Avec quelle voiture roulez vous?

Qu'es que j'aimerai pouvoir aller sur le nurb avec ma //M, tu m'étonne que tu t'es régalé malgré tes 140ch.

Pour la peine je vous mets des photos toutes fraiches de ma grosse merguez

vraiment belle

Merci Sam, il me reste 2 ou 3 modifs à faire et elle sera top

Belle voiture Pierre

Très belle même si j'aurai laissé les haricots chromé d'origine

La M3 est vraiment une magnifique caisse, toutes séries confondues

1t420 la Vol-veau , 'tain quand j'aurais la lude, avec les 150 cv (voir un peu plus, des réglages ont été fais pour optimiser son utilisation à l'éthanol), avec ses 4 roues directrices et sa tonne 140 , si toi déjà tu t'es amusé avec ça, alors moi

Merci

Pour les haricots c'est un covering carbone donc pas irréversible! Pour l'instant j'aime bien ça lui donne un petit côté agressif alors qu'avec les chromes c'est plus classe

Elle est juste superbe Pierre je rejoint complètement Arthy, la M3 possède ce petit truc en plus qui fait d'elle une caisse à part ... surtout la e46
De quelle année est-elle ?
C'est une première main ?
Combien de kms à elle ?

Non je ne suis pas acheteur je suis juste admiratif

Merci One

Elle est de juin 2003 donc phase 2, 3ème main et elle à un peu plus de 96 000km. Quasi toute options sauf toit ouvrant et rideau arrière, elle a quelques modifs sympas comme le kit d'admission K&N, le kit frein Porsche pour l'avant, diffuseur CSL et des amortisseurs AC shnitzer avec ressort court -2/-1
Pour l'instant j'ai fais tout l'entretient important pour repartir sur une voiture nickel, c'est à dire:
-Vidange moteur + tout les filtres
-Vidange boite + vidange de pont
-Jeu aux soupapes
-Purge du liquide de frein, remplacement par du RBF600 et durites avia
-Disques et plaquettes arrière Ferodo ds2500
Ça fait maintenant 1 an que je l'ai et j'en suis amoureux
Je compte lui rajouter une malle CSL, les jantes CSL ou 1M et un échappement supersprint

vraiment tres tres belle ta caisse Pierre !

La vache ça respire l'amour des allemandes ici

Elle est dans un état exceptionnel, (10ans le fauve) on voit tout le soin que tu lui apporte et le respect des 2 premiers proprios. De plus tu as faits les petites modif indispensable à mes yeux, elle doit chanter une superbe mélodie avec son k&n
Frein Porsche je connaissais pas sur BM, en revanche je connais AC Shnitzer
Moins de 100 000 entretient au top ... what else ?

Bon tu sais quoi ? ... je réserve la place passager le jour ou tu vas sur le Nurb

faut dire que les Allemands savent faire de beau joujou

pas de doute la dessus !!! les voitures , ils savent faire ....

Si je monte au nurb ça serait avec plaisir
C'est vrai que je fais tout pour qu'elle soit dans un état irréprochable et ça fais plaisir de recevoir des compliments
Le frein c'est un montage spéciale, il faut usiner des supports étrier pour pouvoir faire le montage et mettre des disques CSL plus grands. Du coup le freinage et beaucoup plus endurant et le mordant au top

ça se voit que tu en prend soin, ya même pas une petite tache sur le moteur