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La passion de la voiture et des 2 roues...

Le coin F1

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Oui sauf que Red Bull etait surtout toujours limite sur l’interprétation du règlement... (donc on clarifiait le truc, toujours au détriment de Red Bull certes...)
Alors que la, le gros point fort de la mercedes, c'est le moteur... Aux autres de rattraper, d’ailleurs Ferrari semble avoir bien plus progresser que Renault en ce début de saison...
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Oui je comprend bien Seb, Mais je ne pense pas que le moteur fasse tout non plus. Force India ou d'autre petite ecuries en Moteur Mercedes ne font pas de top 5 pour autant.


Ils font un peu les pleurnichard, mais c'est bien qu'ils en parlent, car un GP ou tu sais que c'est Rosberg ou Hamilton qui vont gagner à chaque fois.... c'est pas top. Sauf soucis mécanique ^^


Wait & See, Bernie.E pense comme Redbull de toute facon, nous verront bien ce qu'en pense la FIA.
Dernière édition par Midna2k7 le Mer 18 Mars 2015 21:08, édité 1 fois.
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Mercedes s'est fait reprendre l'année dernière avec leur "trouvaille" d'amortisseurs connectés qui favorisait une assiette constante.
Nul doute que si y'a encore une faille exploitée (et découverte :mrgreen: ) elle sera interdite (quelque soit l'écurie)

L'avantage de Mercedes, c'est qu'ils ont "aidé"la FIA à élaborer la nouvelle règlementation moteur qui a été introduite l'année passée en F1.

"Ils en savaient un peu plus à propos de ce nouveau groupe propulseur, a déclaré Mister E. à la chaîne italienne Sky Sport 24, car les gens de chez Mercedes ont été en contact étroit avec la FIA lorsqu’il a fallu définir la philosophie de ce moteur."

"C’est pourquoi ils ont réalisé de si bons débuts l’an dernier et c’est la raison pour laquelle ils ont conservé cette avance cette année."

Ils sont partis sur une très bonne base et savent l'exploiter; là où Ferrari a perdu une saison pour mettre en place une monoplace "homogène".
Le moteur de cette année -même s'il est en retrait- semble disposer d'un bon potentiel (en regardant les perfs de ToroRosso, y'a pas de doute là-dessus).
Maintenant, une F1 c'est un groupe propulseur, un châssis & un pilote. Et si tout n'est pas au top de la performance, ça donne les résultats qu'on peut relever chez RedBull. :gnii:
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TorroRosso est en Renault, pas Ferrari ^^ Ou alors on m'aurai menti !! :mrgreen:


Tu a du vouloir parler de Sauber avec Nasr ? ;)
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J'ai oublié "le moteur RENAULT de cette année..." :siffle:

Sinon : Documentaire Mercedes :
:)
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Bien joué Sam, j'allais poster le Link :up:
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Bon ben voilà ! Un GP de moins cette année, le grand prix d'Allemagne a été annulé, faute de moyens, Bernie coûte trop cher :roll:
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Champion de GP2

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:shock: Mais ce sport part en c.... :roll:
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Gentleman Driver

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C'est bien triste a voir... Je veux bien entendre qu'il y a une fin a tout mais quand même, des circuits comme le nurburgring, spa, monza, Suzuka... Cest des gp mythiques qui font partis de la F1 :|
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Jeune conducteur

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Bernie s'en tape du mythique :roll: le seul truc qu'il veut c'est de la thune :down:
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Inscription: Mer 12 Juin 2013 21:56
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Je comprends pas comment ce mec est toujours en poste...
Il serait grand temps qu'il prenne un coup de pied au cul et aille jouer plus loin avec ses millions...
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Champion de GP2

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Inscription: Jeu 8 Août 2013 18:29
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Clairement d'accord avec toi seb dans un sport de technologie une antiquité n'a pas ca place
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Inscription: Dim 8 Jan 2012 19:34
Niveau gestion, il fait du grand n'importe quoi.
Les places pour un GP vont de 24 € (Malaisie) à 495 € (Monaco)

Comment fidéliser un public avec de telles disparités :?:
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