Gran Turismo 6, par les GT6rs

Salut les copains

Depuis quelques temps je rencontre un soucis avec ma Clio 3. Un sifflement très aigu à l'avant gauche se produit après avoir tapé dans les freins comme dans la descente d'une petite route de montagne par exemple, et par toute météo.
Le bruit n'apparaît pas lorsque je freine, mais uniquement quand je prends des virages légers à gauche, après avoir effectué un certain nombre de freinages assez fort (ligne droite et virage à droite => aucun bruit).
Je précise que je n'ai jamais ce bruit en ville ou sur route/autoroute ne nécessitant que peu de freinage, mais uniquement après une utilisation assez intensive (et en fait quasiment systématiquement et exclusivement sur une petite route de montagne que j'emprunte environ une fois tous les 15 jours, où s’enchaînent les freinages forts dans le sens de la descente)...

Du coup je n'ai pas bien d'idées de ce qui peut provoquer ça, au début je me suis dit un gravillon qui s'est coincé quelque part mais comme le bruit persiste, et revient tous les 15 jours lorsque je prends cette route, j'ai plutôt pensé à une sorte de surchauffe provoquant la déformation d'une pièce qui vient frotter quelque part, dans des conditions d'utilisation éprouvantes, mais comme c'est présent uniquement à l'avant gauche... pourquoi n'y aurait-il pas le bruit à droite également ? En regardant rapidement à travers la jante, j'ai rien vu de suspect, ce week-end si j'ai le temps je démonterai la roue pour voir de plus prêt...

Une idée ?

Merci les copains !

Salut,

c'est quoi ta voiture ?

après avoir chauffé tes plaquettes peuvent se mettre à vibrer et provoquer ce sifflement typique, c'est pour ça qu'elle sont en général maintenues par une espèce de tige de métal souple dit "ressort anti-bruit" qui les empêche de vibrer. C'est surement ce petit ressort qui est hs ou qui a bougé, la plupart du temps il suffit de le remettre en place, au pire le tordre légèrement pour qu'il appuie un peu plus, et la plaquette ne vibre plus J'espère pour toi que c'est juste ça parce que c’est courant sur les voitures PSA, et vraiment pas grave.

La vue baisse à mon âge

non, mais, c'est que, c'est tellement fade une clio 3, que même par écrit je les remarque pas

du coup, sur les clio récentes, je crois que c'est plutôt des espèces de lamelles métalliques souples qui font office de ressort anti-vibration, tu verras bien en démontant de toute façon

j'ai le même problème sur mon master, depuis qu'ils ont changé les plaquettes , pour moi tes plaquettes ne sont pas assez libre, ils doit manquer de la graisse sur les portées des plaquettes, je met toujours de la graisse sur mes voitures et jamais été embêté , mais comme mon master c'est un contrat je peut rien faire

.
mon garagiste m'a une fois poncé en biais l'angle d'attaque des plaquettes pour éviter les PBs de mise en pression.

sinon, combien de KM ? un roulement peut être ?

Merci pour les conseils
Elle a tout juste 30 000, un roulement c'est possible, mais en général c'est un bruit moins aigu, là c'est vraiment assez strident et surtout passager (ça la fait une 10aine de minutes après utilisation intensive des freins, puis plus rien), donc je sais pas trop que penser...

Oui peut-être un glaçage de des disques, comme dit avant, il te suffit de mettre un coup de lime sur tes plaquettes dans le sens inverse du frottement de ton disque

Chez pô si j'ai été clair

Moi à toutes mes caisses j'applique cette technique au remplacement des plaquettes et aucun soucis de sifflement

Merci pour vos conseils

bon courage pour trouver ce sifflement