Besoin d'aide pour choix volant+ pédalier

Bonjour les pilotes,
Je prends le clavier cet aprem car je n'arrive pas à me décider.
Je voudrais changer mon vieux "driving force pro" 1er génération( celui qui marche avec la PS2) car le pédalier est vraiment dépasser c'est du chewing gum au niveau sensation de freinage.
L'idéal serait de prendre un ensemble fanatec mais bien au dessus de ce que je veux investir même si j'ai bien compris qu'il n'y a pas photo avec les ensembles "grandes distributions".
Le thrustmaster t500 à l'air bien mais un peu chére et je n'aime pas trop les palettes fixes.
Le t300 rs est bien mais vos retours sont affirmatifs sur la qualité du pédalier donc encore un billet de 100 en plus pour avoir un T3PA!.
Que pensez d'une promo sur un ensemble G27 à 100 euros qui lui ne fonctionnera pas avec la PS4 quand on passera à GT7!!!
Je précise que je ne joue pas avec un pc , que sur PS3 pour le moment.
Faut-il attendre d'avoir un budget suffisant pour un T500 voir T300 rs + T3PA ou lacher 100 euros pour le G27.
Help me please.

Perso, je ferais le choix du G27 si tu ne comptes pas prendre la PS4 avant GT7.
En plus quand GT7 sortira, tu pourra utiliser le pédalier du G7 sur le T300...
Cela te permet de changer de suite, et d’étaler ton budget jusqu’à GT7.

Par contre, si tu comptes prendre la PS4 pour Project Cars en mars, alors je choisirais le T300, et si vraiment le pédalier est catastrophique, y'aura surement moyen plus tard d'acheter le T3PA pour encore une fois étaler le budget, voir chercher un G25 ou G27 d'occaze pour recup le pédalier...

Voila MON avis, d'autre auront peut etre d'autres conseils...

Comme Seb, je partirai aussi sur le G27 si c'est pour rester sur PS3, pour l'instant le G27 n'est pas compatible avec la PS4 mais qui sait, l'espoir d'une future compatibilité est toujours de mise

C'est vraiment une question de budget et de vision à long terme.

G27:
- Moteur plus faible comparé au T300/T500
- Système à pignon avec une zone morte non négligeable
- Compatbile PS3/PC, incompatible PS4 (sauf.... mais je doute)
- Pédalier correct avec possibilité de l'upgrader (ressort progressif) en gardant la compatibilité PS3
- Si tu l'as à 100€ pour un neuf... Ce serait étonnant.

T300:
- Moteur brushless (pas/peu de sensation de cran /cogging)
- Moteur plus puissant que le G27 (un poil moins que le T500)
- Compatible PS4/PC
- Pédalier merdique. Possiblité de templacer le pédalier en gardant la compatibilité PS4. (contrairement à un G27 avec un autre pédalier)

Plutôt "jouet" aurais-je du écrire.
- Contrairement au T3PA il est tout en plastique. 1,4kg (T300) vs 2,7kg (T3PA)
- Pas d'embrayage (c'est perso pas un détail du tout… Et ca t'enlève bcp de plaisir de pilotage sur certaine de caisse)
- Pas de cône en caoutchouc sur la pédale de frein pour un frein progressif vs T3PA
- Pas de réglage de l'inclinaison des pédales (pas de réglage du tout en fait) vs T3PA

Même le G27 est plus modulable car on peut sortir les pédales et les disposer comme on veut sur une planche MDF. On peut facilement changer les ressorts pas des ressorts progressif type nixim mod ou GTeye, des Perfect Pedals, etc.

Je ne lui ferai pas l'affront de le comparer à d'autres système bien plus onéreux (logique somme toute).

Mais clairement le T300rs est un volant bien supérieur au G27/DFGT et même un peu mieux que le T500rs hormis la force. Ils ont par contre baclé le pédalier pour rester avec un prix attractif. L'idéal serait de sortir un T500rs v2, qui serait la base du T300rs avec le pédalier du T500rs.

le pédalier du G27 est compatible avec le T300 ?

Non.....

Mais la magie de l'informatique nous propose ça...

http://www.ricmotech.com/product_p/rmt-t500w2g27p.htm

Sur PC oui (branché chacun sur un port USB), mais pas sur PlayStation où une seule connexion (un port USB) est demandé.

Il te faut un adaptateur de ce type:



EDIT: LOL grilled

Cool ce petit connecteur ca peux changer la donne

Merci pour l'info messieurs c'est bon à savoir pour le futur

.
Seb, j'aimerais comprendre.
Le pédalier du T300 ressemble visuellement à celui du DFGT
Mais mécaniquement, pour moi, accélérateur et frein T300 et G27 5DE BASE°, je n'y voit aucune différence