Gran Turismo 6, par les GT6rs

La tuile. Fini mon G25... dead.
Tout fonctionne, sauf la direction... typique.
Du coup je sais pas quel volant acheter. T500rs et son prix hors budget? T300rs et son pédalier léger?
Je crois que se sont les seuls compatibles PS4 (pour un futur proche)
Si vous avez d'autres idées ou avis je suis preneur....
On en est ou dans cette jungle? Un nouveau logitech en vue qui serait compatible PS4?
Arrrrgh, je me sent comme un conducteur sans bras...

Certains d'entre vous ont le T300rs... des retours sur le pedalier?
Vaut mieux le T300rs ou la version ferrari gte?

avant j'avais le g27 et je peux te dire que le T300RS c'est vraiment un cran au dessus
tout et mieux (retour ,precision,silencieux ,poids du volant)
sinon c'est sur le pedalier et assez leger mais fixé sur ton playseat y a pas de soucis
et il est plus lineaire je trouve en acceleration et freinage,il vaut le g25 ( le pedalier sinon )
sinon ton id psn ne marche pas ? moi c'est DriveRacer39

Je suis passé du G25 au T300GTE. J'ai gardé mon pédalier G25 modifié qui me convient.



J'ai changé le ressort d'origine de la pédale de frein pour mettre un ressort "progressif" ( Nixim )


Pour rendre ton pédalier compatible avec le T300 il faut un adaptateur. Le mien vient de chez Ricmotech.


Cela fonctionne bien sur GT6, sur Assetto Corsa (PC), Euro Truck Simulator 2 (PC), etc

Pour ce qui est du volant en lui-même, il est très précis, pas de zone morte.
Par contre la finition de la jante du volant est moyenne. Résultat, c'est moins confortable que le G25.
Il y a des bavures ( clic sur l'image pour zoomer ) :
Les parties de la jante qui sont entourées sont inconfortables.

Je n'ai pas testé le pédalier d'origine du T300.

Si tu optes pour un T500 il faut faire attention, il y a deux générations différentes.
Sur la 1ère génération il y a beaucoup de problème de ressort cassé sur le pédalier.

Hello. Merci pour vos réponses.
En vrac;
Mon id psn date de l'époque sombre du début du jeu ou personne savait comment écrire son ID.
J'ai jamais changé.
Là ou j'ai peur (du pédalier du 300) c'est que j'ai pas de play seat. Pour l'instant c’était le mur du fond
qui retenait mon pédalier.
Par "léger" je pensai que les critique parlaient de la sensibilité des pédales...?
Du coup, la solution d'adapter mon ancien pédalier sur le 300 me plait. La modif est a étudier.
Mais je suppose qu'elle n'est pas obligatoire?
L'adaptateur est il un simple RJ11 sur un serial?
Si jamais le banquier m'accordait le T500rs j'en prendrai un neuf. Donc je suppose que le problème
de version ne se pause plus?
Encore merci

Il te faut l'adaptateur si tu veux utiliser ton pédalier G25.
Je n'ai pas ouvert l'adaptateur. Il n'y a probablement pas de puce mais je n'ai pas le plan du câblage.

Tu peux fixer le pédalier du T300 sur une planche, le tout contre ton mur et cela sera stable.


Pour le T500, je ne sais pas comment voir la différence entre les deux générations.
Peut-être sur la référence ?

Vais étudier tout ça.
Merci.

Je tiens à apporter une petite précision, car beaucoup se trompe...
Le T500 n'est pas supérieur au T300, c'est même l'inverse, le retour de force du T500 est plus puissant que le T300, mais pour le reste, le T300 est plus précis et silencieux que le T500.
De plus, si tu viens d'un G25, le retour de force du T300 va déjà te paraitre très important...
L'avantage du T500, c'est surtout son pédalier, qui en plus d’être magnifique, t'offre l'embrayage.
Pour moi la question a ce poser est justement l'utilité de cette 3eme pédale.
Si tu en a besoin, alors prends le T500.
Si non, alors prends le T300, surtout que si son pédalier ne te conviens pas, tu pourra à bas pris t'offrir l'adaptateur et utiliser celui du G25, voir plus tard investir dans le T3PA qui est un très bon pédalier...
Voilou, bon choix maintenant...

et sur le T300RS les palettes tourne avec le volant
pas comme sur le T500 (elle sont fixe)

Voila un avis (celui de Seb) bien utile.
Du coup, j'me vois déjà plus sur unT300.
Quelqu'un est il passé d'un G25 a T300? Et peut il nous dire quel est le meilleur pédalier?
pour ce qui est des palettes, c'est vrai que ça a son importance... même si vu la taille
on doit les trouver facilement sur le 500.
Merci

Je suis passé du G 27 au T 300 rs et je suis du même avis que GT-club_Driver, excepté que je regrette le cuir du volant G27 .

Je peux pas encore te dire, j'ai juste eu le droit de tester le T300 GTE 5 minutes pour le plaisir.
Je dois maintenant attendre la sortie de Project Cars pour tester à fond mon nouveau jouet...

T500rs http://www.thrustmaster.com/fr_FR/produ ... egral-t500


T300rs http://www.thrustmaster.com/fr_FR/produ ... -gte-wheel

aucune précision sur la puissance du moteur du T300, mais pour le reste c'est presque identique au T500


pour moi le T300 est juste la pour répondre à une demande en terme de bon rapport qualité prix

EDITE un petit test comparatif http://www.gameblog.fr/blogs/oliveroidu ... rustmaster

Milles excuses pour ne pas avoir vu qu'un sujet similaire etait déjà present dans cette rubrique.
Ceci dit merci pour vos réponses. Dès que ca sera possible ca sera t300 avec dabord le pedalier g25, puis celui optionnel de thrustmaster.
See you