Vendredi Classics C&M

Bon alors du coup je vais changer mes plans pour la semaine prochaine Dart

owi mets moi dans la rillette grand fou!! avec un cornichon modo steuplait?
m'en fout 'ferai mon ADD

Non c est plutot moi qui fait mon Dart des fois t es le plus râleur de tous
Sinon bien vu pour la GT LM, 1,8M la tuture.. et une vue inter galere avec ce gros montant laaaa !
Ah fallait bien que je rale sur un truc ^^

nan mais toi t'es le râleur historique du salon

ouh pis j'ai un autre combo (ça a fait fuir Add d'ailleurs ) 787B sur le nourb un missile! (que j'ai torpillé z'étaient pas contents chez Mazda quand je leur ai rendu, c'était l'exemplaire victorieux au Mans... )

MAJ pour vendredi les Stachus
Encore une MAJ qui sent bon la moustache!

Je ne serai pas là les z'amis

Amusez vous bien avec cette Mountach

MAJ pour dredi les boys

c'que je loupe.. wooiiiiiin
Bonne bourre je passe apres les coupains !

Salut les gars!
MAJ pour demain!! Vieux motard que jamais

C est normal cf tendre sly ? Parce que plus d arret stand ? Ca me donne pas envie

J'avais pas fait gaffe aux pneus qu'on utilise habituellement
De toute façon on voit ça ensemble ce soir

En même temps c'est quand même une Z4M pas une autozame ...

Ouai mais l Autozam c'est une MR ca rigole pas

dans le jeu niveau sensations avec une BM, on n'est pas loin d'une autozam IRL
va falloir faire une course à thème pour rendre ça plus vivant
CFMMMMMMM Cuir Fourre Moule


edit: j'ai maté le replay, je comprends pas, je l'ai joué à l'éco max, sacrifié plusieurs dix sur l'autel du saint Michelin, pour au final économiser 2 microns de plus que le Sanglier national au bout de 14 tours j'ai bien vu que t'as pas spécialement attaqué une fois devant, mais c'est une constante... la course sur Midfield en est un meilleur exemple, j'étais en train de détruire les pneus au début.
je ne comprends pas comment ça marche il faut etre plus précis? à chaque fois que j'attaque avec une caisse sous vireuse, j'allume en jaune l'avant au point de corde, pourtant je ne tourne pas plus le volant! j'ai l'impression que ça arrive quand le transfert de masse est fini, ce qui pourrait expliquer le fait que le pneu exter commence à en avoir marre... mais faut faire quoi? si je redresse d'un poil le volant, bah ça passe pu à la même vitesse...

j'ai besoin d'un cours du Sanglier, c'est de loin le cochon le plus propre que je connaisse

Salut les trappeurs!
MAJ pour dredi