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Modérateur: Staff No ABS

[CHAMP NoABS] Réglages : questions, conseils, etc

Staff No ABS

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Inscription: Dim 1 Déc 2013 23:53
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Les freins, c'est pour les pucelles!!! :razz2:
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Pilote de karting


Messages: 776
Inscription: Ven 1 Nov 2013 00:21
Âge: 41
pour 4/5 mais sur les gros freinages il faut bien relacher avant de tourner sinon ton cul se fait la mal :lol2: mais çà m'a bien aider sur spa pour l'inscrire dans les virages ;)
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Joueur de Mario Kart

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Inscription: Jeu 28 Nov 2013 14:15
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Merci à tous pour vos réglages, j'ai mis 4/3 et j'ai retourné sur Spa et du coup j'ai gagné un bonne second sur mon meilleur tour de la semaine dernière :up:
Je peux enfin freiner beaucoup plus fort :hola:
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Pilote de karting

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Inscription: Mer 6 Nov 2013 10:36
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fais gaffes ce soir c'est sur Ascari, :ptdr:
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Joueur de Gran Turismo

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Inscription: Mar 31 Déc 2013 10:57
Localisation: BELGIUM
Hello, moi je suis à 4/6... J'aime pas le sous virage...
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Staff No ABS

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Inscription: Dim 1 Déc 2013 23:53
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Tout l'inverse de moi, je n'aime pas le survirage!!
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Gentleman Driver

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Inscription: Mar 29 Oct 2013 07:54
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J'ai testé " GT6 Gearbox calculation sheet " pour la Mini Cooper
(voir ce topic : reglages-f33/gt6-gearbox-calc-outil-reglage-boite-t1292.html).

Voici les résultats. Trois réglages différents pour la saison/soirée découverte.

- 27/5 Tsukuba (2045m) 2x31T Feuille A
- 03/6 Trial Mountain Circuit inversé (3982m) 2x21T Feuille B
- 10/6 Tokyo R246 inversé (5116m) 2x17T Feuille C
- 17/6 London (1921m) 2x35T Feuille A
- 24/6 Nürburgring GP/F (5148m) 2x14T Feuille B

Prérequis : installer les jantes les plus grandes.
a) Installer la boîte personnalisable
b) "vitesse finale" sur 4000
c) "vitesse max. (automatique)" sur 140
d) introduire les valeurs en commençant par la 1ère vitesse



















Le setup général obtenu avec QuickTune est disponible là : https://docs.google.com/spreadsheet/pub ... utput=html

Dernière édition par yamalen le Lun 9 Juin 2014 21:15, édité 3 fois.
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Champion de karting


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Inscription: Dim 10 Nov 2013 13:22
Localisation: Daytona beach
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Ah merci pour ces réglages clé en main! :up:
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Apprenti à la conduite

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Messages: 294
Inscription: Mar 5 Nov 2013 19:58
super tout ces reglages
merci yam :up:
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Modérateur

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Messages: 2272
Inscription: Dim 8 Jan 2012 19:34
Bien vu la décortication & les propositions "prêt à courir"; content de voir que quelques uns épluchent la partie 'Réglages', et ravi de voir qu'ils partagent & expliquent leurs réglages / astuces :pouces:

Merci Yam'
:chapeau:
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Staff No ABS

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Messages: 1050
Inscription: Dim 1 Déc 2013 23:53
Localisation: Persan, Val d'Oise.
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Comment se fait il que tu sortes 265cv avec ta mini quand j'en sors 266?? Tu la bride après l'avoir boosté?
Dernière édition par jbus3184 le Dim 4 Mai 2014 15:46, édité 1 fois.
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Gentleman Driver

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Messages: 2195
Inscription: Mar 29 Oct 2013 07:54
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Oui, elle est bridée pour répondre aux conditions du Championnat.
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Pilote de karting


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Inscription: Ven 1 Nov 2013 00:21
Âge: 41
merci yam , t'es au top comme d'hab :hola:
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Organisateur

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Messages: 642
Inscription: Jeu 5 Déc 2013 22:20
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J ai toucher un peu les reglages de la mini et surprise j ai tester 2 settup differents et j ai 3 sec de difference entre les deux sur Tsukuba !!! Je trouve ça hallucinant ! Je vais affiner un peu ce soir et je partagerai sur ce topic.
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Gentleman Driver

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Messages: 2195
Inscription: Mar 29 Oct 2013 07:54
ID SEN:
Tu tournes en combien avec ton meilleur setup ?

-- 15 Mai 2014, 22:07 --

HS : un setup quicktune pour la BMW Vision pour le Nurb 20km

https://docs.google.com/spreadsheet/pub ... utput=html
Dernière édition par yamalen le Jeu 15 Mai 2014 22:07, édité 1 fois.
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