Gran Turismo 6, par les GT6rs

N'oublie pas non plus de regarder les numéros des autres, ça te donne idée de l'iRating de tes adversaires (plus petit chiffre que toi, style #1, ont un meilleur iRating)

En attendant que je descende dans les 44', voici mon p'tit tour


Sinon j'ai bien aimé ce dépassement:

oui bien vue, merci pour les infos sinon ouais jolie dépassement très risquer, mais quand ça passe c'est beau gosse

-- Jeu 27 Fév 2014 17:04 --

manche GT3 australienne le premier est en 43.9

Mon tour de qualif en 44.5 si ça peut aider:



Je manque de grip sur l'avant et de stabiliter sur certains virages... J'ai regarder en direct le tour de la pôle (j'étais dans ça session), grip de malade, stable et dans la chicane la voiture ne bronche pas, elle amortissais super bien.

Sinon beau tour Toche, je pense que tu peux chercher le 44 vus ton tour et tes 2-3 petites erreurs

Je me demande toujours pourquoi j'ai pas fais le top split australien alors que je pouvais...

jolie temps bon faut que je me sorte les doigts, je suis toujours en 46.2 si je pouvais déjà aller chercher un 45.6 / 45.7 je serais content

La manche australienne etait à l'heure d'une série officielle? La météo joue bcp sur WG.
J'ai essayé ton setup Ricardo, mais comme toujours j'ai besoin de frein en entrée... Je sais pas comment tu fais.
Sinon le gars de la pôle a peut -etre une hauteur de caisse plus haute... Moi je roule assez haut sur tout du cul avec un rake important.
J'essaye de diminuer du wing tout en diminuant le rake (je rabaisse le cul) mais ça reste instable en mid-corner et corner exit, surout dans les 2 derniers gauche.
C'est p'tet plus du côté du grip mécanique que du grip aero que je dois chercher

Merci Sam

Je pense que tu peux être en 45 avec du practice, essaye de bien suivre les trajectoires

Oui la manche australienne était à heures (heure française) en serie officiel, n'importe qui peu y rentrer

Niveau grip je sais pas ou chercher, je sature, pourquoi pas jouer avec l'hauteur je sais pas, je suis avec l'aero au min et le rake aussi donc niveau grip je suis pas au mieux, si j'augmente l'aero ça souvire comme un camion et ça tourne pas, si je met plus de rake ma voiture deviens encore plus instable.

oui je pense pouvoir aller chercher un 45 j'avais jamais tourner sur watkins en tout cas toche tu vais raison j'aurais du l'acheter il y à longtemps, je prend vraiment du plaisir sur ce circuit et il donne de belles bagarres

1. Huttu
2. Luis

Ca change pas bcp

Non, mais sacré finish entre les 2, grosse bataille

Je n'ai vu que le dernier tour Faut pas oublier les 3 frenchies… et la jolie place de Bonito.
Tiens Ricardo, tu roules encore dans cette série?

Non je roule plus en F1, ça demande trop de temps alors que j'en ai pas même si sans practice j'en suis sur que je me serais qualifier en PRO vu le niveau cette saison

Je post ici, c'est la suite de mes sorties à Outlon Park en Ruf. Cette fois je pars 2, je fais les 5 premiers tours en tête puis je me fais un tour de tondeuse. Je repars 4 avec la voiture amochée. Voici mon dernier tour en 3ème position, avec le 4 juste au cul (enfin y a de la place). Regardez bien les 10 dernières secondes ...

@racl: Tu as d'autres objectif en team? ou juste pour le fun en ruf par ci par là?
@ESD: Je n'avais pas encore vu ça

non mais c'est quoi c'est malades, les mecs paye un abonnement pour faire chier le monde