Gran Turismo 6, par les GT6rs

Je vais décortiquer ton tour histoire de choper la grosse seconde qui nous sépare.
Sont pas nombreux en 2.38 bravo Sam

merci regarde surtout à quel vitesse je change les rapports, car sur ce combo il faut pousser les vitesses à leurs limites

Merci Sam! Oui c'est intéressant de voir qui tu montes haut dans le régime moteur avant de changer de vitesse. Avec ce que j'ai lu sir iRacing j'avais tendance à changer avant mais vu tes chronos ça semble être la clé

mais je roule avec autoblip (pas de boite) donc peut être que sans autoblip c'est mieux de moins pousser, mais sur bathurst il faut taper au maximum

Non sur Bathurst il faut pousser un maximum surtout dans la montée car sinon il te manque cruellement du jus (déjà que ça monte pas très vite !), dans la descente, surtout dans le pif paf tu peux passer avec un régime moteur plus bas tu gagne un peu en stabilité des fois

Quand je stream, comme je suis en plein écran avec iRacing, si je ne suis pas sur la fenêtre iRacing OBS enregistre que du noir ou une image fixe.

Tu m'as donné envie de reprendre la MX5 Sam
En plus sur Bathurst

T'as mis combien d'essence pour ton tour ?

8L pour la qualif et 24L pour la course, mon setup est dispo dans le topic advanced le combo est vraiment extra si ya du monde je ferais bien une course ce soir

Ah bah j'ai pris le baseline avec 20L en practice, et j'ai sorti 2'38.589 au 11ième tour

Par contre, les pneus ne s'usent plus ou quoi ..?..
Sur la saison 1 en MX5, je me rappelle que les perfs diminuaient rapidement au fil des tours, et là, j'ai plus du tout cette impression

2'38.06 avec 8 litres
Je tournerai peut être cette nuit si je ne tombe pas raide endormi dans le canap'
Ah crotte zut.. on n'est pas dans le topic Advanced ici.. dsl...