Mazda Eunos Roadster/MX-5/Miata Super tour

gt6 libere trop de pp en vidange et lorsque tu la remets aux pp tu as perdus des CV...

par contre tu pourrai avoir 189cv en mettant tout sans brider, mais mettre l'admin et le cata pour brider sur 186cv te donne 10nm de couple en plus et là tu sens la différence

pareil pour les aileron, faut les mettre et a fond car ca change rien aux pp ni en trainée, mais la poussée est améliorée (je pense)

J'ai essayé avec la vidange je suis moins rapide

Pour les ailerons j'ai toujours pensé que à fond ils favorisent l'équilibre en virage et réduisent la vitesse en ligne droite me trompes-je?

Je dirais que non... Mais sur ce circuit t'as pas besoin d'une grande vitesse de pointe.