Gran Turismo 6, par les GT6rs

Allez hop on traverse la manche pour ce nouveau défi (enfin moi d'abord je doit me faire une partie de l'Atlantique). Profitons en il fait beau sur le tracé de Silverstone aujourd'hui. Une petite course simple a 450pp, j'ai fait 5 tours dans le temps imparti avec une voiture qui se la pète (Impôts Sur la Fortune) pas de réglages juste baisser la puissance pour rentrer dans les clous. Facile mais bon un peu d'argent et une peinture grise que je n'ai pas pris le temps de regarder.
Allez en piste j'attend vos retours pour tester avec une autre voiture qui prendrai la poussière dans mon garage.
Oui je sait j'aime les ES même si je suis presque le seul.

Et du coup, c'est quoi ta charrette de luxe?

Lexus ISF mais elle est un poil trop lourde et fait comme les fortunes, part vers l'extérieur.

Je l'ai fait en Isuzu 4200R '89
Réglages 500pp 367ch 1235kg Distrib 50:50 487nm
Vitesse max 300 D.G.L 6.25.20
Garde au sol ar 75
Compression ar 2
Extension ar 2
Barre anti-roulis ar 2
Alignement ar 0,05
J'ai pas touché aux autres réglages.Course simple et amusante je l'ai fait aussi avec une Mini Cooper de 98 avec les réglages pour les suspensions, pris sur le Champ NOABS ,je remercie vivement les personnes intéressées.
La voiture c'est là
Merci Rinti pour le post

Vu que je débute le jeu, j'ai pas cherché les belles batailles, j'ai boosté le X-Bow juste pour l'argent final Et j'ai doublé le dernier (RUF RGT) à 45 secondes de la fin...

Fait avec la Miata NA '89 que j'avais préparé pour le Drift de la semaine dernière, full prépa/Kompresseur, chassis réglé sur QT, boite avec la version corrigée de GearBoxST par stf1900, 498PP, 6.5 secondes d'avance sur la 8C, sans forcer... Toujours aussi rigolo de voir un ridicule petit 4 pattes de 1.6l mettre la misère à de la C63 AMG et autres TVR, même si on sait que c'est parce que l'IA est l'oeuvre du stagiaire...