Honda 2000: Tour d'honneur...

Gains pour l'Or + Bonus 200%: 2100000Cr

Pour partager vos astuces, chronos, etc, c'est ici...

Fait avec un peu plus de douleur, mais j'ai finit qu'à 2 ou 3 dixièmes de Jomas
Sinon pour l'or c'est toujours aussi simple, heureusement qu'on peut se tirer la boure avec les potos



Vincent ( ... content ... )

Ca va être bon, ma caisse préférée

Il me paraissait aussi plus dur, mais en fin de compte j'ai simplement laissé glisser la voiture dans les longs virages et souvent lâché l'accélérateur et c'est passez très facilement
Petite recommandation. Traction 2 ou moins

Pas mieux que l'argent mais j'ai pas insisté plus que ça.
Je déteste le CLM et trois d'affilé c'était trop.

Merci Seb , j'attendais d'être a 200 % pour le faire

J'ai visionné le replay du premier, j'ai l'impression qu'il a trouvé un bug, sa caisse est très haute sur pattes

largement faisable a la manette en 1minute 55,premier jet a 1 57 avec les pp au max sans peaufiner les réglages ,pareil les contres la montre sur GT 5 je ne les faisais jamais,ça ne payait pas ,la c'est mieux quand meme avec un bon bonus de connexion t'as vite fait un 1,5 millions de credit ;pas mal quand tu commence le jeu pour acheter des caisses performantes

Les events saisonniers sont quand meme bien pratique pour gagner 2000000 en quelques minutes... Rien que pour ça moi je les aiment bien...

Ouais c'est clair, ils m'ont permis d'acheter la FXX et la Toyota 7

Je me demande comment y en a qui arrivent à tourner en 1.3X

oui d’ailleurs si vous avez des bons réglages moteur à partager n'hésitez pas ( j'ai constater avec les fantômes que dans la ligne droite les autres étaient beaucoup plus rapide )
les suspensions rallye ?

Boîte courte a 180 ou un truc dans l'genre plus de l'appui à l'arrière et un bon réglage suspate

à 180 j'arrive trop vite au rupteur
Pour le réglage des suspensions,je n'y ai pas touché et aucun élément aéro non plus,peut être pour çà que mon chrono est bidon,ou alors c'est tout simplement que je suis toujours aussi mauvais