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Déroulement et horaires des épreuves :
Pour cette nouvelle édition la course Sprint disparaît au profit d'une course d'endurance plus longue et il n'y aura donc plus qu'une séance de qualification:
21h00
21h20 : Qualifs 21h20
21h25 : Pause Pipi, clope...21h25
22h45 : Course de 1h15 ou plus* Courses monomodèle, avec une voiture différente à chaque manche
* Les combos seront donnés une semaine avant chaque manche pour laisser un peu de suspense. Etant donné que certaines voitures valent très cher la liste des voitures est connue dès le départ pour que tout le monde puisse les acheter. (Liste en bas de page)
* Sauf indication les voitures devront être entièrement d'origine, juste vidangées et rodées. La peinture et les jantes sont fortement recommandées pour ajouter du fun aux photos! Attention, pièces aérodynamiques et amélioration de la rigidité interdites.
* Aucuns réglages sur les véhicules sauf indication(réglage des freins autorisé).
* Pneus indiqués pour la course.
* Aucune aide au pilotage sauf ABS à 1 pour ceux qui veulent.
* Dégâts faibles, usure des pneus à définir selon les manches.
* Force d'aspiration réaliste
* Perte d'adhérence - mouillée/bord : REALISTE
* 12 pilotes par salon, si besoin, un autre salon sera créé.
* Distribution des points : 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1
* Attention, pour que les points soient validés, il faut bien sur que le pilote n'abandonne pas avant la fin.
* Il y a rarement eu de sanctions dans les éditions précédentes, on compte sur vous pour que ça continue dans ce sens
Liste des voitures et prix :
- Ferrari 250 GTO cn3729gt ’62 ( 20.000.000 cr )
- Ford GT40 Mark I ’66 ( 2.800.000 cr )
- Renault R8 Gordini ’66 ( 50.000 cr )
- Shelby Cobra Daytona Coupe ‘64 ( 4.500.000 cr )
- Alpine A110 1600S '72 ( 100.000 cr )
- Audi Sport Quattro S1 Rally Car ’86 ( 1.450.000 cr )
