Gran Turismo 6, par les GT6rs

Après tant d'efforts pour garder la bonne trajectoire,freiner en temps voulu avec le bon dosage,accélérer de la pointe du pied,ne pas mettre la voiture en travers ça fait perdre du temps aujourd'hui faut tout jeter à la poubelle et revoir sa façon de conduire,braquer à fond et mettre le pied dedans!Qu'a cela ne tienne aucun défi n'est impossible,du coup je passe saluer mes amis japonais au top du classement,la japonaise débridée ils connaissent c'est sur!Leurs choix et le mien se portent sur la Silvia Spec R Aéro 02.J'ai tirer le gros lot puisque je suis arrivé à l'or en 2 temps ,3 mouvements.Un petit passage avant sur la partie drift du fofo où quelques bons conseils sont administrés,faites gaffes j'ai les noms!
Une petite peinture pour rendre la voiture inaperçue dans les embouteillages ,



et ça roule!



Réglages de la petite nippone
Pneus confort durs
Boite manuelle
527pp 419Ch 1230Kg Distrib 55:45 398Nm
Suspension perso
110 110
4,09 4,66
3 3
3 3
3 1
Angle carrossage ar 10,0
Alignement ar 1,00
Diff
5
40
20
Boite perso
Vitesse max 280
Prépa moteur full option sauf turbo et nitro

Bon drift à tous les réglages peuvent et doivent s'améliorer les conseils sont toujours les bienvenus.

ton axe arrière est cassé

le drift n'a pas sa section propre là : ?

On va demander si quelqu'un peut déplacer

C'est fait

J'ai fait 17 773 et suis dans les 300 , 326 ème je crois , je vais y retourner

Pas encore essayé, mais ca ne devrait tarder

Je t'ai passé légèrement devant sur l'autre combo , celui sur HSR en 4x4 .

J'ai fais comme toi , j'ai pris la GTO du combo n°2

Oui, elle était prete, du coup je me suis dit pourquoi pas, mais je pense que je vais prendre un Stagea
Sinon en Silvia je pense prendre la S14, faut voir si on a le droit au Sileighty ou Nismo 270R