Discussion générale du Drift et du Challenge Drift

Santé Snoop

Est-ce que quelqu'un aurait des conseils pour m'aider a faire les courses de drift car a GT5 je galérais et a GT6 je n'est pas encore commencer mais je sent que je vais encore m'arracher les cheveux.
Quelle organes de la voiture doit être modifié, suspension (carrossage...) niveau boite de vitesse toucher aux rapport plus court, plus long que d'origine ? Une préférence pour l'auto ou manuel ?
Le lestage a t-il de l'importance ?
Sans rentré dans les detail mais me dire a quoi toucher et surtout a ne pas toucher.

Bienvenue !

Conseil commence directement par le GT6 car la physique à changer...
Cela te fera gagner un peu de temps

En générale les caisses sont FULL PREPA avec pneu Confort Dur
Pas mal de carrossage (en moyenne) 1.5 av 2.5 ar
Boite plus courte : 200 à 280 en gros selon la puissance/Couple
Manuelle bien sur

Et un bon coup de volant !

Sinon tu trouveras surement quelques Setup dans les différents challenges qui ont eu lieux jusqu'ici

Merci pour ton aide Snoop92i c'est vrai que dans GT5 je fesais les courses de drift en boite auto et que c'est pas le top deja de passer en manuel changera beaucoup la donne

C'est sur ! La boite et les pneus, c'est la base :

Je suis "reviendu" j'ai ma tv led204510SDEFGHHHDD et tutti quanti!Je m'entraine avec la nova ss ent attendant la reprise!A+

J'ai essayer le drift avec un traction mais c'est vraiment compliquer, quelqu'un pourrait m'aider ?

C'est une blague

Non pourquoi ? J'ai essayer avec l'ibiza cupra mais j'y arrive pas.

Essaye avec une propulsion , ça devrait le faire

Effectivement Shooter, le drift se passe généralement en propulsion, c'est les roues arrière qui doivent déraper

Je sais bien mais j'ai voulu essayer avec une traction car je voulais drifter avec l'ibiza, je pensais que c'était possible même avec des réglage ça reste très compliquer. Merci quand même pour vos réponse

Il faut vraiment mettre le contrôle de traction sur 0, une sensibilité de la manette très élevé et tu tir le frein a mains pendant toute la longueur de ton drift... Sinon pas moyen

Moi je serais là pour les prochains combos sauf si ma télé explose,brùle ou si un boeing s"écrase sur mon quartier!

Pas toujours facile de trouver les bon réglage mais je lâche rien, sur la derrière épreuve de l’événement saisonné j'me suis placer 1700e avec 9000 points sur le Willow Spring. Et j'ai regarder sur les différentes épreuves en ligne c'est toujours des Japonnais premier, ils sont vraiment trop fort ces Jap lol