Discussion générale du Drift et du Challenge Drift

Tu sais, ça glisse (dérape, dérive) souvent par chez nous

Disons que par le passé et par ca on entend GT5rs a eu du mal avec le drift. Bien sur on a fait une généralité de pas grand chose, mais on préfère que se soit quand même carré.
Alors les modos passe de temps a autres et modère si il y a besoin

Il est plus là le Grenoblois

Ouais les drifters c'est pas des gentlemens drivers

On prends pas de gants, surtout s'ils sont en cuir marron

Il est il bête ce Pedro

J'ai posté mes réglages du combo n° 16 pour comparer avec ceux de Manu

EDIT : Classement par combo et classement général a jour

Oucccch, 7000 points d'avance sur toi

Merci LOLO pour tous les classements, j'allais le faire ce soir

Bon dernier, normal j'arrive

Oui t'inquiètes, tu va vite prendre le coup

-- Dim 4 Mai 2014 15:27 --

Augmentation ou non ?? ??

Salut,

Désolé mais en ce moment plus trop envie de jouer à GT j'y joue même plus d’ailleurs. Peut être que l'envie reviendra plus tard mais je vais essayer de continuer les combos drift, cette semaine je n'ai pas participé, pas le temps la semaine et le week-end il y avait du monde.

Pas grave MAx, on t'attend sur le 19e combo, il est bien sympatique

Sinon les classements sont a jour...

Merci pour les maj Manu .......

Jvais poser ma question ici :
Comment ce fait-il que les premiers sur les events saisonniers soit en pneu Av (tendre) et Ar (moyen)

Quel est le but de la manœuvre
Points ?
Equilibre ?

Le mieux je pense c'est d'essayer, ainsi, tui pourras voir par rapport a un score existant
Perso, a la limite, les moyens a l'avant, pour un peu de grip, j'aime assez, mais alors juste a l'avant. Pour moi l'arrière doit glisser du cul