[MCUP] Pour discuter de la manche 6

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course ratée malgré les apparences

désolé pour ceux que j'ai géné ou poussé
( Grosbil , bump Chris 1er virage )

résultats posté, juste pas mis le best de RGT_Leboxeur_06 et les absents
1'59'' 39x ??

Course de mer..... je gagne 2 places sur le départ, essaye de ne pas me précipiter à dépasser d'autre gars, un pilote devant moi se vautre au deuxième tours, je ralentis, l'évite et et et le gars me percute, je ne sais comment. L' auto est cassée, retour au stand et repart dernier. J' opte pour une stratégie décalé avec pas beaucoup de carburant un ravitaillement sur deux pour faire de bons tours. Bon je finis 7 c'est mieux que 11 mais ça fais chi.... quand même.
J y arriverais jamais avec cette auto, la prochaine sera mieux, enfin j’espère.

Bonne qualif, 2ème, j'me dis c'est cool...

Départ, tout se passe bien, je garde ma deuxième place...

Et hop, petite roue arrière dans l'herbe, glissade, rattrapage, re-glissade, re-rattrapage et deux furieux sur ma droite (Bigouf et Greg il me semble) qui profitent de mon erreur. Je repasse 4ème. J'ai dû, au passage, semer la zizanie derrière moi

sskila lui en profite déjà pour prendre le large... D'un coup, je vois un Bigouf en perdition, hop je suis 3ème.

Puis c'est l'enchainement des relais de 7 tours. D'autres optent pour 8, du coup je sais plus qui est où, hormis sskila, lui je sais où il est .

Une fois que cela se soit décanté, je suis 2ème à quelques 20 secondes de sskila. Et là, je ne sais pourquoi, je change de stratégie (Je pensais faire 7/7/7/6/6/6/6) et passe en 7/7/7/8/8/8, sauf qu'à l'entraînement, j'avais travaillé sur des relais de 6 et 7 tours en surveillant la quantité d'essence à mettre...

Avec des relais de 8 tours, je ne sais plus trop où j'en suis niveau carburant et bien qu'ayant de l'avance sur les 3 et 4 ème, je la joue serrée... Erreur, grave erreur... Dernier arrêt, je me la joue Jamie Whincup bathurst 2014, et j'ignore les consignes d'équipe... La console me dit de mettre 52 litres et j'en mets 45... (Ceux qui ont regardé la manche de Bathurst 2014 en V8 savent déjà ce qui m'attend...)

Allez, plus que deux tours... Fin du 44ème tour, je regarde désespérément ma jauge d'essence et je sais déjà que je n'aurai pas assez d'essence pour le dernier tour. Déconcentré à regarder cette maudite jauge, je me rate dans le dernier gauche rapide avant la chicane et bim, paf, patatra, tout cassé... Bon, je me dis, au moins je vais pas aller au stand que pour l'essence. Je m'arrête donc pour réparer et mettre un peu de carburant et je vois passer Bigouf et Greg qui se tirent la bourre.

Bon, je fini 4ème, mais c'était très sympa. Je regrette juste de m'être un poil foiré dans le premier tour, sinon, j'aurai pu suivre un peu le rythme de sskila. Et puis la prochaine fois, je serai moins radin en essence.

Bravo à tous

Cool le résumé...
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Et oui même les plus grand font des erreurs, et il ne faut les copier (merci Jamie)

C'est juste une toute petite erreur de rien du tout...... 2 Litres... Au dernier arrêt forcé au stand, la console m'a proposé de rajouter..... 2litres....


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ah ouai... 2L, c'est con

moi je mets toujours deux litres de plus.

Ce qu Il ne veux pas vous dire c est qu il a la phobie des lignes d arriver

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il aime bien s'arrêter avant

Quand je l'ai vu rentrer au stand au début du dernier tour, j'ai pensé qu'il n'allait pas en ressortir Justement

Et finalement c'était pour remettre du jus

Oh les mauvaises langues!!!

Merci de ton soutien papa

Pour ma défense, les 3 petits mécanos et la chef d'équipe ont un peu merdé dans la stratégie.

APPEL A TOUS
À la demande de certain pilote (1)le staff de GTrs megane cup est a la recherche d'un circuit n ayant qu une ligne de départ

ha ha ha...

Donc, à la demande de ce pilote (moi), prochaine manche Mégane Cup sans ligne d'arrivée, donc nombre de tours infini... Ce sera jusqu'à l'épuisement des concurrents Préparez vos bouteilles en plastique pour les vidanges

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ouai

jusqu'à épuisement , le dernier qui quitte la piste à perdu.