Astuces pour les Championnats et Courses OFFLINE

sur les premières course de kart je n'ai pas eu de difficulté majeur en mettant dix kilo de lest a moins 35 ,c'est sur le 125 shifter que je n'arrive pas a regler comme il faut juste sur la dernière course de 8 tours ,le lest la j'en ai mis un peu plus sur l'avant ,ça passe un peu mieux ;mais toujours pas mieux que la 4 eme place a 3 secondes du premier
curieusement sur le kart vettel je n'ai pas eu de mal sur ce championnat
je précise que je joue au pad

moi aussi et d'ailleurs par rapport à ma vidéo, il faut baisser la sensi, là je suis a 2 et pour moi c'est déjà trop sensible en kart par contre le lest j'avais toujours lu qu'on le mettait à l'arrière mais bon si ça fonctionne mieux comme ça pour toi

Pour GT Arena, c'est la trajectoire le plus important : la moindre corde loupée, c'est une entre 5 dixièmes et une seconde de perdue qui peut faire la différence à la fin.
De toute façon, le premier va creuser l'écart sur deux tours et demi. Le but du jeu est de perdre le moins de temps possible. Je dirais 6 secondes grand max à la fin du 3ème tour. Ensuite, il faut s'appliquer sur les trajectoires tout en ne relâchant jamais totalement l'accélérateur et en expédiant les dépassements. Le leader devrait être rattrapé à l'entame du dernier tour si tout se passe bien. Après, tout est une question de timing et un poil de chance.
Course faite en réglages de base.
Ça m'a quand même pris du temps pour tout mettre à bout, mais j'ai pris pas mal de plaisir sur cette course. Beaucoup plus que sur Streets of Willow en tout cas (je hais cette piste).

je vais tester la sensibilité de la manette qui etait reglée au maxi;après le lest c'est quand le kart a le meilleurs comportement qu'il est bien regler,va faloir experimenter plusieurs relages

Pour la dernière du Kart , l'info avait été données quelque part : boite à 160 et 15 kilos de lest, tout à l'arrière.
Un peu d'autorité dans le 1er tour (on peut facilement arriver 8ème au dernier pif-paf, avant le long droite qui mène à l'arrivée), ensuite, freinages un poil + tard que les concurrents, et tenter de rester le + propre possible (pas de gros dérapage).
Ça devrait passer un poil facilement

Oui le 1er tour est primordial ! Moi j'ai réussit à être 5ème ou moins (sais plus) après le 1er virage
Ensuite, pas d'attaque excessive et ça passe

" Attention les meeeecs y'a Vincent qui arriveeeeee! "

Contre l'IA Ouep

moi pas mieux que le 7 place au premier tours et après je galère pour les rattraper ,tu payes cash le moindre petit écart de trajectoire ;la je suis toujours a 4 secondes du premier a la fin des 8 tours ,je vais décrocher un peu pour y revenir plus tard,j'avais fait comme ça sur GT5 pour les formula GT ,je me suis pas obstiner pour revenir plus détendu

bully vient de détendre ici :

merci pour l'invitation ikoos mais je ne suis pas trop connecter ses temps ci,dès que je serai connecter plus régulièrement je viendrai certainement faire un run avec vous;a part le zib y'a tout les anciens serials collectionneurs

Grosse galère pour moi avec la dernière épreuve international B, celle des voitures de course historique ... la course du rocher me rends dingue, pas mieux que second à 9secs du premier
Bon je n'ai pas forcément la meilleure caisse, j'ai essayé avec la Camaro race car de 69 et la Corvette Z06 race car de 63 ... rien à faire pour choper le premier, à dire vrai jeu ne le vois jamais à l'horizon.
Le soucis c'est que je n'ai pas 20 millions pour acheter mieux ...

Des idées ?

Sur GT5 ... sur GT6 pas encore fait j'avais prix la dodge challenger RT RM
J'avais gagné du premier coup à Monaco, par contre il faut de très bons régalges pour transformer cet ancètre en fusée
C'était une solution très économique quand on a peu de crédits

9 secondes à choper, va me falloir un sacré setup et comme je suis naz en réglage ce n'est pas gagné ... en fait j'ai surtout besoin de 4 tours supplémentaires mais merci quant même Angie

Édit by moi : à ceux qui ont déjà passé cette épreuve, quelle voiture avez vous choisis ?

Pas encore fait .............