Vous jouez à GT6 et vous voulez en parler :

Saaaluuut communauté euh... Gran Turismo !!

Je met un 8/10 général. J'ai testé le réseau et la carriere, je retrouve vite le plaisir que me procure tout les GT.
(en espérant que les quelques bugs : musique perso, online moins stable.... soient vite corrigés comme d'habitude chez PD)
Bon jeu à tous

P4F, as-tu essayé de monter le niveau des aides à la conduite? Car ce que tu décris c'est typiquement un blocage de roues un peu braquées et une ré-accélération trop violente. L'ABS monte jusque 10 hein !

@Plq. Le moment est venu pour que tu joue au volant!

.
C'est clair, va falloir casser la tirelire


Alors, en vue spectateur , vue possibles :

- traditionnelle
- Compteur
- Capot
- Vue arrière

Génial

Il est bien ce petit GT6. Selon moi les changements majeurs comparé au précedent GT, sont la physique un peu modifié, ainsi que le grip des pneus


On retrouve vite ses reperes, on achete une voiture neuve, et la vidange derriere direct apres l'achat donne tjs des PP en plus

"En appuyant sur start on accède au réglage voiture et au garage direct. Il me semble."

juste j'ai pas pensé a passer par là, en général je choisi le plus court : prendre la voiture qu'on me propose de toute façon l'ia s'adapte a ce qu'on fait en tout cas au début du jeu. Enfin oui ce sera déjà plus rapide par là mais il manque le bouton "paramètre" comme sur gt5.

@Akro de toute façon la plupart des bons salons online sont sans anti-patinage (ni force de récup) et pour l'abs j'ai essayé a 3 ça changeait rien... marrant sur Raceroom je roule sans et j'ai pas de problème^^ et sur Gt5 j'ai jamais eu de problème...

@Narm toutes ces vues étaient déjà dans GT5 par contre ils auraient pu rajouter la fonction "flèche haut/flèche bas" pour changer de voitures... comme sur les vieux GT en fait le menu qui s'enlève tout seul c'est bien casse cou*lle aussi.. alors qu'il suffisait de pouvoir l'afficher dés-afficher avec x et rond mais non, il s'enlève tout seul... pour le volant c'est pas pour demain, tant pis pour GT je ferai comme les autres faisaient avant... je ne roulerai que lorsque la voiture ne sera pas trop compliquée si je continue a rouler ah oui pour les vues, t'as aussi inter1, inter2 etc... tu ne les cites pas, mais seulement si on lance le ralenti manuellement. On peut toujours zoomer avec triangle aussi sur certain plan et uniquement dans le ralenti automatique (il me semble)

édit: désolé Narm j'ai confondu vue Spectateur et Replay, merci pour l'info
pour info j'ai déjà 1 107 km au compteur et je commence seulement a réaliser le truc.. là je vais faire le permis Inter A

Bon, j'ai réussi à échanger le jeu à la fnac, mais ça fait pareil. Donc c'est peut être mon lecteur qui commence à fatiguer. Mais c'est vraiment bizarre qu'il plante à chaque fois au même moment.

Bref je viens de commander un lecteur. En espérant que ce soit ça...

si ça plante toujours au même endroit il y a des chances, en tout cas c'est pas de bol... en espérant que ce soit ça

voila permis en poche, j'ai fait une course en catégorie juste en dessous du S là (oh ça va ) "tour des circuits mondiaux" une belle course sur Daytona Road de nuit pour tester ma Megane 15th annif ! je suis trop fort ! le premier a 5 sec d'avance avec le 2,3 et 4.. je gagne quasi pas de temps sur lui, mais les 3 et 4 m'attendent du coup je les passe ! incroyable ! et alors là miracle idée de génie je décide bien malgré moi de faire un 720° si pas un 900 ou un 1080° sortie de chicane ! du coup tout s'emballe ! le 3 et 4 sont obligé de me ré-attendre il ne me reste que 2 tours ! le deuxième fait vraiment tout ce qu'il peut pour que je puisse remonter ça fonctionne ! et là miracle je reprend 5 sec au 1er en 4 virages ! je suis trop fort ! merci Pody ! on y croit a fond ! c'est trop bon ! et quelle course, quelle victoire !

J'adore !!
Je mettrai un mot tout a l'heure , je fais une pose avec madame ( obligé )

Pour le moment, beaucoup de bonnes impressions :
[quelques points que j'ai remarqués en vrac]
- la physique change vraiment par rapport à GT5 (gestion du freinage et échauffement des pneus, etc)
- beaucoup de circuit avec cycle jour/nuit et météo
- mode "qualif" paramétrable en course online
- possibilité d'imposer le nombre d'arrêt et changement de pneu en course online
- mode spectateur très intéressant (plusieurs vues possibles - affichage des temps améliorés)
- indicateur de point mort [bonne idée je trouve]
- le mec avec le drapeau à damier
- on entend bien les pneus ... kestu dit ?? ... ON ENTEND BIEN LES PNEUS
Il reste encore plein de choses à tester ... j'y retourne

Salut,

Alors pour ma part.. GT5 est bien loin derrière et va prendre la poussière a tous jamais sur la biblio' !

- La physique et superbe (quel plaisir le GRIP comparer a GT5!!)
- Les vibrations dans le G27 sont tellement plus sympa (je pense que c'est pareil pour les G25/T500RS etc...)
- Les chargement rapide
- Les différent circuit
- Les épreuve Goodwood Festival (excellente!)
- Le retour des "Pauses café"

et j'en passe, bref un super jeu !

Que du tout bon pour moi aussi, quelle joie de retrouver un GT

Les caisses fournies dans les pack sont énormes (Honda HSV & Pagani) un vrai bonheur.

Allez j'y retourne

Salut les gars!
Alors pour moi c'est un bon 8/10 !
La physique est beaucoup plus réactive je trouve mais il faut un temps d'adaptation pour retrouver ses sensations de freinages... j'explique:
Jouant sans ABS depuis 3ans sur GT5 ( au DFGT ) j'avais l'habitude de mettre mes freins à 4-2 ou 3 suivant les voitures même avec 2 trains de pneus en dessous et là je suis à..... 7-5 sinon j'ai l'impression de pouvoir écraser la pédale sans bloquer les roues.

@ Wayne : coucou

Ce jeux est super sympa, super physique des voitures, pilotage plus fin (au volant), je me régale
Je trouve que les dénivelés sont plus perceptibles.
Les permis sont longs et simpliste.
Je noterai plus tard.