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Salut d'4sStylZ

Piéton


Messages: 15
Inscription: Jeu 27 Fév 2014 11:56
Bonjour, je me présente 4sStylZ.

Irl : De la moto depuis perpet', une passion certaine pour les sports mécaniques, et souvent un plaisir à regarder les sports extrêmes, et beaucoup de jeux vidéos sur PC.

J'ai commencé à bander devant GT 2 il y a un sacré paquet d'années. Je trouvais ce jeu parfait mais je n'avais pas de consoles. Un jour mon cousin m'a demandé si je voulais éssayé, il m'a laché sur Tahiti road avec une tigra stock et m'a dit "Je reviens dans 5 heures et on verra quel temps t'as fait !

J'ai roulé toute l'après midi et ca a été le déclencheur. Plusieurs années plus tard j'ai enfin pu me payer une PS1 avec GT2. J'avais une sombre haine pour GT3 à cause du nombre de voitures trop faible, du coup j'ai joué plusieurs années au 2 et j'ai remplis plusieurs cartes mémoires de toute les caisses trouvables et améliorées à fond...

Il y'a à peine 6 mois, j'ai recommencé GT2 sur mon Galaxy note et je l'ai re-finis sans aucun gène malgré son age.

Bref, ma compagne m'a proposé d'acheter une PS3 rien que pour GT6 et je viens de le commencer. Les sensations sont très bonnes même si je regrette certains trucs :
- Y'a pas Tahiti road :(
- Y'a pas midfield raceway :(

Et surtout :
- L'ia est vraiment reloue. Elle me déchire dans les grandes courbes ou j'ai du mal à passer à fond à cause des pneumatiques dur au début, mais par contre elle se traîne dans les virages sérrés qui sont pourtant très simples et ré-accélère très tard.
- Comme dans tout les GT : L'ia n'est pas une ia, en somme elle n'a aucune réflexion sur ce que tu fait, elle ne t'évite que très rarement. Bon c'était pire dans GT2 ou si tu était arrêté elle se jetais sur toi n'importe comment.
- Je trouve que nombres de défauts n'ont jamais été correctement traités, notamment les appuis sur les murs... Franchement ya encore certains circuits ou le mot "simulation" perd un peu de sa valeur : "Youhou j'arrive à 240 sur le rail ça vas faire des étincelles".

Mais bref, c'est quand même cool, et surtout au niveau du ressenti de la puissance.

Vu que votre forum recèle pleins d'infos, je me suis inscrits parce que j'sais pas régler ma 3000 GT VR4 Turbo :D
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Commissaire Megane Cup

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Jeune conducteur

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Inscription: Mer 8 Jan 2014 10:59
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