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Modérateur: esd

[iRacing] 2014-S3 Corvette C6

Gentleman Driver

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ça y est , Klu me met 3 secondes au tour...
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1'19'350, pas mieux pour moi pour l'instant....
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Gentleman Driver

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Oui mais avec le setup de klu ont va tout déchirer :hola:
Enfin j'espère :siffle: :mrgreen:
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:mrgreen:
Y'a une erreur dans la vidéo à la fin c'est pas .305 mais .503 ;)
Et y'a un petit offtrack sur ce tour dans le droite en haut de la montée après la sortie des stands, mais rien de méchant, je met le set dans l'aprem ;)
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Gentleman Driver

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Yes ! :D
Ce soir je teste ça, et je me retente une qualif si je suis plus rapide avec ton setup. Je pense aussi faire la course de 23h et peut-être celle de 21h si je suis dispo.
Rendez-vous sur TS pour ceux qui seront là ;)
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C'est sur le FTP ;)
Et pour ce soir je ferais sans doute du practice mais je sais pas pour la course, je me plante encore assez souvent, je me sens moyennement prêt :mrgreen:
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Ah génial merci Lucas ;)
Vivement ce soir :mrgreen:
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Petite scéance de practice tout à l'heure avec Berny. On a testé le super setup de Klu. Car oui, il est super !. J'ai à peine raccourcis la 6e et remis le brake bias à 48,3 comme sur le setup de Wookie. Je suis descendu en 1,18,2 !
Par contre j'ai voulu faire une course, on était que 2 inscrits...
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Tu as pas de soucis avec 48.3 ? car justememt j'étais à 48 mais je bloquait à chaque rétrogradage en haut de la montée, et mettre plus sur l'avant a corrigé le problème ;)
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Moi j'avais des soucis à la fin de la ligne droite. Mais je referrai un essai avec un brake bias plus important. En tout cas merci les gars, qu'est-ce qu'on progresse avec vous ! :up:
Dernière édition par Max la Barack le Jeu 31 Juil 2014 18:21, édité 1 fois.
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Je confirme que ton setup est super klu. Je ne tourne pas en 1.18 mais je suis quand même régulier à 1.20.200 alors que tournais en 1.21 - 1.22 avant. Mais comme je ne maitrise pas encore assez bien la bête je ne force pas trop la note car en essayant de tourner plus vite je me retrouve souvent 2 secondes plus lent à la fin du tour. J'ai seulement changé la 6e vitesse comme Max a fait. Mais j'ai essayé le brake bias à 48 et trop difficile pour moi ;)
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Pilote de karting

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Inscription: Jeu 9 Jan 2014 11:05
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Pas reussi à télécharger le setup du FTP...il est préparé pour Road Atlanta exclusivement ou bien c'est une bonne base pour beaucoup de circuit ?
Quelqu'un peut me l'envoyer siouplait ?
J'avais trouvé un setup de la C6 sur le net pour Mid-Ohio mais ça n'allait pas du tout, alors j'ai repris à zéro avec le baseline et je vais essayer de m'en faire un perso, même pô peur :rambo:

C'est marrant, avec la RUF je pouvais attaquer en mordant un peu sur les vibreurs (pas tous) mais ici, pas de pardon, c'est tondeuse direct :muet:
Il n'y a pas à dire, cette bête c'est une vraie caisse d'homme, faut les avoir bien accrochées...
- Rêvez comme si vous alliez vivre toujours, vivez comme si vous alliez mourir demain. (James Dean)
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Champion de GP2

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Inscription: Jeu 8 Août 2013 18:29
Localisation: derrière le volant... dans le 55
Âge: 39
avec la Z4 c'est la même, si je monte sur les vibreurs, elle part direct
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Gentleman Driver

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Inscription: Mer 5 Mars 2014 20:15
Qu'est-ce que ça à donné votre course d'hier 23h ? Moi j'ai réussi à faire une qualif avec un meilleur temps, mais il y avait trop d'aliens en practice et j'ai eu peur de faire la course.
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Inscription: Ven 3 Août 2012 11:37
Localisation: Clermont-Ferrand (63)
Âge: 31
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Et toi tu étais où ? Non faut pas avoir peur, vu que y'a qu'un split y'a des gens de tous les niveaux :razz2:
Dernière édition par klu00 le Ven 1 Août 2014 16:43, édité 1 fois.
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