C'est décidé, je me fais cette nouvelle saison en Skip Barber, hier j'ai fait de la practice sur Okayama et j'ai eu un déclic avec cette voiture en étudiant la vidéo d'un alien, je pense avoir compris le principe de la motricité (mieux vaut tard que jamais ).
Ensuite les secondes sont tombées une à une au fur et à mesure que je roulais, je n'en croyais pas mes yeux, j'étais super à l'aise et les bagarres ce sont enchainées sur la piste et pris un pied terrible pendant 2h alors que j'appréciais moyennement ce circuit et la voiture.
Ceci confirme donc mon choix et me permettera de reprendre la base du pilotage, d'autres roulent en Skip ?
Les inscriptions sur GT6rs sont fermées. Retrouvez nous sur notre nouveau site http://www.gtrs-theracingspirit.com !
Modérateur: esd
[iRacing] Skip Barber - The racing school |
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factarus2305 | Publié: Mer 17 Déc 2014 11:09 :# | |||
Pilote de karting
Messages: 669 Inscription: Jeu 9 Jan 2014 11:05 Localisation: Genappe (Belgique) Âge: 49 ID SEN: |
- Rêvez comme si vous alliez vivre toujours, vivez comme si vous alliez mourir demain. (James Dean)
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Berny34 | Publié: Mer 17 Déc 2014 11:20 :# | |||
Pilote de karting
Messages: 766 Inscription: Jeu 2 Août 2012 23:58 |
À chaque saison je fais toujours quelques courses en Skip. Ceux qui y participe sont pour la plupart clean.
Même si je suis encore moyen j'ai beaucoup appris les 2 saisons complète que j'ai fait en Skip. Même si elle est peu puissante comme la SRF aussi, ce sont des voitures qui demande un certains doigté. Tu fais un bon choix. |
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esd | Publié: Mer 17 Déc 2014 12:00 :# | |||
Pilote GP3
Messages: 2349 Inscription: Mer 15 Mai 2013 23:14 Âge: 51 |
j'avais fait une belle saison en début 2014 en skip c'est une bonne petite caisse. On devarit se faire un Host en Open Wheel
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Kutiva | Publié: Mer 17 Déc 2014 15:44 :# | |||
Conducteur de voiturette sans permis
Messages: 165 Inscription: Ven 10 Jan 2014 20:08 Âge: 31 ID SEN: |
Malgré que je donne la priorité à la SRF cette saison en Road, dès que je pourrais je ferais de la Skip. Une excellente voiture école (comme la SRF), avant d'évoluer vers la Star Mazda par exemple.
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factarus2305 | Publié: Mer 17 Déc 2014 17:03 :# | |||
Pilote de karting
Messages: 669 Inscription: Jeu 9 Jan 2014 11:05 Localisation: Genappe (Belgique) Âge: 49 ID SEN: |
C'est vrai qu'on n'a pas encore fait de host en Skippy, du moins pas à ma connaissance.
J'apprécie plus le style GT (C6, Ruf,etc...) et c'est vers cette catégorie que j'aimerais m'imposer dès que je sentirais un niveau supérieur dans mon pilotage mais ne jamais dire jamais avec les Open Wheel, qui sait... - Rêvez comme si vous alliez vivre toujours, vivez comme si vous alliez mourir demain. (James Dean)
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sam-the-driver | Publié: Mer 17 Déc 2014 19:17 :# | |||
Champion de GP2
Messages: 3832 Inscription: Jeu 8 Août 2013 18:29 Localisation: derrière le volant... dans le 55 Âge: 39 |
je sais pas si beaucoup de monde ici à la skipp
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gtclub_popolinho | Publié: Mer 17 Déc 2014 22:34 :# | |||
Joueur de Gran Turismo
Messages: 63 Inscription: Mer 4 Déc 2013 21:22 Âge: 43 |
ben moi je vais en faire cette saison, comme j'aurais pas trop le temps...le set reste pareil pour tous les circuits comparer en star ou il faut passer pas mal de temps pour etre dans les chronos.
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factarus2305 | Publié: Jeu 18 Déc 2014 10:43 :# | |||
Pilote de karting
Messages: 669 Inscription: Jeu 9 Jan 2014 11:05 Localisation: Genappe (Belgique) Âge: 49 ID SEN: |
@sam: ah oui juste, elle ne fait pas partie du pack de base, j'étais persuadé qu'elle l'était
- Rêvez comme si vous alliez vivre toujours, vivez comme si vous alliez mourir demain. (James Dean)
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sam-the-driver | Publié: Jeu 18 Déc 2014 14:02 :# | |||
Champion de GP2
Messages: 3832 Inscription: Jeu 8 Août 2013 18:29 Localisation: derrière le volant... dans le 55 Âge: 39 |
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GT6rs_One | Publié: Jeu 18 Déc 2014 18:26 :# | |||
Pilote en World Series 3.5 Messages: 1929 Inscription: Sam 28 Juil 2012 17:25 |
Dernière édition par GT6rs_One le Sam 11 Avr 2015 15:11, édité 4 fois.
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sam-the-driver | Publié: Jeu 18 Déc 2014 19:59 :# | |||
Champion de GP2
Messages: 3832 Inscription: Jeu 8 Août 2013 18:29 Localisation: derrière le volant... dans le 55 Âge: 39 |
oui one une open wheel c'est juste énorme, F1 dallara starmazda c'est du lourd
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Kutiva | Publié: Ven 19 Déc 2014 19:20 :# | |||
Conducteur de voiturette sans permis
Messages: 165 Inscription: Ven 10 Jan 2014 20:08 Âge: 31 ID SEN: |
Pour cette première saison de l'année 2015, on pose les roues à Okayama, en version "full" :
___________________ Qualif en 1"45"9XX, TT en 1"45"9XX, avec un best en 1"45"7XX. Je gagne 12 de ttRating. Dans l'épingle avec la longue ligne droite, je reste en 2, c'est mieux pour la sortie Par contre, dans le S lent vers la fin, je me met en 1, ça met plus de charges sur l'avant et ça sous-vire donc moins. |
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factarus2305 | Publié: Lun 22 Déc 2014 10:17 :# | |||
Pilote de karting
Messages: 669 Inscription: Jeu 9 Jan 2014 11:05 Localisation: Genappe (Belgique) Âge: 49 ID SEN: |
1'45".... héhé et moi qui sue comme un sanglier pour obtenir 1'47" (opti à 1'46" quand même)
J'ai vu la vidéo d'un alien qui redescendait carrément en 1ère pour repasser en 2e presque 1 ou 2sec après dans le premier virage et il faisait cela dans les épingles ou virages très serrés aussi, j'ai testé et c'est assez efficace pour diminuer le sous-virage et placer l'avant, j'imagine que c'est pour mieux utiliser le frein moteur mais est-ce vraiment l'idéal à la relance ? - Rêvez comme si vous alliez vivre toujours, vivez comme si vous alliez mourir demain. (James Dean)
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Berny34 | Publié: Lun 22 Déc 2014 13:06 :# | |||
Pilote de karting
Messages: 766 Inscription: Jeu 2 Août 2012 23:58 |
Ceux qui tourne dans les 1:45 descendent en 1er vitesse. Je trouve que ça passe bien en 2e mais tout comme toi je suis en 1:46 - 1:47. Sur les relances ceux qui sont en 1er je vois qu'ils ont de bien meilleur sortie de virage que moi.
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gtclub_popolinho | Publié: Lun 22 Déc 2014 13:48 :# | |||
Joueur de Gran Turismo
Messages: 63 Inscription: Mer 4 Déc 2013 21:22 Âge: 43 |
ben je tourne en 1'45 et je repasse pas la premiere...je suis en premiere sur les deux virages serrer a la fin du tour, et au bout de la ligne droite opposé
c'est surtout l'equilibre en entrer de courbes, a regler avec arb arriere et repartition des freins je pense... |
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