Et oui, c'est un excellent circuit Zandvoort ! Très varié et vallonné, tout ce que j'aime.
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Une bien belle course à 17H45 !
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Nous sommes 18, beaucoup de "non-habitué", heureusement avec ma qualif je suis 6eme sur la grille, ça me permet de les éviter.
Je prends un bon départ, et deux virages plus loin, déjà deux pilotes qui commettent une erreur. Me voici 3eme à la fin du premier tour !
Le 4eme et 5eme sont plus rapide, ils me rattrapent au bout de 5 tours. Je me défends bien, mais je cède quelques tours plus tard.
Seulement voila, quelques tours avant l'arrivée, les deux premiers se touchent, et l'un d'eux part à la faute. Je le double, me voici 4eme ! En plus, dans leur touchette, l'autre a des dégâts, et dans le dernier tour, je suis juste derrière lui. J'essaye de sortir du mieux possible dans l'avant dernier virage pour avoir un maximum de vitesse pour la dernière ligne droite. Malheureusement, ça ne suffit pas, et je franchi la ligne d'arrivée dans son cul (à même pas 2 dixièmes).
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Je gagne 34 d'iRating (2690), 0.09 de SR (4.99, compteur bloqué !), et 90 points championnat.
C'est ma troisième course d'affilé sans incident en SRF !
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http://members.iracing.com/membersite/m ... tid=148327-- Mar 25 Nov 2014 10:40 --
Retour aux sources, Summit Point Raceway sera le circuit de la semaine :
J'ai tellement tourné dessus depuis mes débuts qu'une seule session practice devrait suffire
-- Ven 28 Nov 2014 18:56 --
J'y crois pas ! Je viens de gagner ma première course en SRF !!!
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Je pars 2eme, très peu de pilotes ayant fait des qualifs. J'ai pris peur sur le coup d'être tomber dans un split de faible niveau, malgré mon iRating ... Mais finalement non, SOF de 1831 et meilleur des deux splits.
Je prends un excellent départ, et je me met rapidement juste derrière le premier pour profiter d'un peu d'aspiration avant le premier freinage et virage. Il reste à droite, je vais donc à gauche, à l'extérieur. Je réussi tout de même à très bien sortir du virage, et avant d'aborder le second, nous sommes côte à côte, mais je suis à l'intérieur. Intelligemment, il cède.
Je résiste plusieurs tours, la grande ligne droite aide à rester au contact grâce à l'aspiration, même si je dois avoué que Leandro (le second) est plus rapide, surtout dans la partie lente. Derrière, ils ont lâché prise, et nous sommes tranquille pour nous battre.
Pendant quelques tours, on se passe et se repasse, c'est intense et très propre. Beaucoup de fair-play, ça fait plaisir à voir.
Il finit par prendre la tête à la mi-course. Je reste au contact, et je repère mon point fort : le premier freinage. Je freine plus tard et plus fort, à chaque fois ça me permet de me rapprocher dangereusement voir même de le passer. Quelques tours plus tard, alors qu'il avait dû repérer ce point fort, je me montre dans ses rétros avant le freinage. Il a certainement voulu tenter de faire pareil en freinant un peu plus tard, mais ça n'a pas fonctionner : il rate la corde et part en glisse à la sortie du virage. Je suis premier, et j'ai suffisamment d'écart pour terminer la course sans attaquer au maximum.
Leandro a été très fort puisqu'il a réussit à remonter et terminer 2eme, belle performance.
Moi, j'étais vraiment très heureux ! Après plus de deux saisons en SRF, à faire des Top 5 malgré mes temps au tour pas forcément très rapide mais toujours très régulier et très peu de faute, je parviens enfin à mon but, et ce à la dernière course de la saison (je ne fais pas Mid-Ohio). Je savoure donc encore plus cette victoire, obtenu après pas mal d'effort !
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Je gagne 64 d'iRating (2754), rien en SR (4.99), et 114 points championnat (14 points club France)
http://members.iracing.com/membersite/m ... tid=148327