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Modérateur: esd

[iRacing] Lotus 79 - CTC : Classic Team Championship

Apprenti à la conduite

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Inscription: Ven 20 Déc 2013 23:30
T'inquiète nico ça va venir, j'étais aussi en 1:02:0XX au bout de 5 tours et une 60aine de tours plus tard j'en suis à 1:01:5XX :up:
Par contre y a un italien qui n'est pas là d'habitude c'est un ouf il a déjà fait sa qualif en 1:00:7XX :ptdr:
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Gentleman Driver

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Inscription: Ven 10 Août 2012 00:03
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Je suis descendu en 1'02"239 :mrgreen:
Le setup joue vachement. J'ai utilisé ceux du forum mais pour l'instant je me concentre sur le pilotage. J'ai du boulot :rambo:
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Champion de GP2

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Localisation: derrière le volant... dans le 55
Âge: 39
je vais essayé de rouler ce soir

1.02.5 pour le moment, mais pour être sincère avec vous je pense pas continuer l’aventure Lotus, avec le T500 depuis la MAJ c'est juste impossible de jouer j'ai l'impression que mon T500 va péter :roll: je suis obligé de réduire le FFB à 5 et j'ai plus aucune sensation donc au final aucun plaisir :(
Dernière édition par sam-the-driver le Mar 17 Mars 2015 22:37, édité 1 fois.
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Apprenti à la conduite

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Inscription: Ven 20 Déc 2013 23:30
Bizarre, ça te le fais qu'avec certaines voitures ou toutes ? :?
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Inscription: Jeu 8 Août 2013 18:29
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uniquement avec la Lotus, je vais essayer d'autre réglages
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Gentleman Driver

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Tu ne dois pas être le seul à utiliser le T500. Il doit y avoir un réglage à faire.
Avec le G27 ça secoue un peu mais sans plus.
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Pilote GP3

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Moi je suis à 6.5 je crois avec le T500, je n'ai roulé que sur Monza depuis la MAJ avec la lotus, mais c'est vrai que c'est bien plus costaud qu'avant. En revanche j'ai gardé un bon feeling dans le retour info FFB .
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Champion de GP2

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Inscription: Jeu 8 Août 2013 18:29
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je pense avoir trouver le souci, la mini force. Quand je la réduis, j'ai plus l'impression que le volant va péter, mais le souci c'est que j'ai un gros flou dans la direction
Dernière édition par sam-the-driver le Mer 18 Mars 2015 15:50, édité 2 fois.
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Arf il faut trouver le bon réglage :gratte:
En même temps à l'époque ça devait sacrément les secouer aussi les pilotes :rambo:

@Tueday, 13ème temps en practice :shock: chapeau ! Tu utilises le setup de Tapani, Gabriel ou Daniel ?
J'ai testé celui de Tapani = Assez safe et un peu sous-vireur.
Celui de Gabriel = Plus rapide que celui de Tapani mais moins safe en qualif et un peu trop sur-vireur pour moi. (c'est avec celui-là que j'ai fait mon best :mrgreen: )
Pas encore testé celui de Daniel Pedrosa :gratte:
Dernière édition par Wookie le Mer 18 Mars 2015 15:38, édité 1 fois.
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Inscription: Ven 20 Déc 2013 23:30
Avec celui de Tapani, j'en ai pas testé d'autre. ;)

Edit : Je t'ai pas dans ma liste d'amis donc je t'ai envoyé une invitation.
Dernière édition par Tuesday's Gone le Mer 18 Mars 2015 16:16, édité 1 fois.
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Ok ;)

Bon j'ai plus qu'à bouffer des tours avec le setup de tapani. :twisted:
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Inscription: Ven 20 Déc 2013 23:30
J'ai du y passer presque 2 heures aujourd'hui et je me suis amélioré de... 98 millièmes :mrgreen: Faut vraiment être patient sur iRacing :)
Dernière édition par Tuesday's Gone le Mer 18 Mars 2015 19:13, édité 1 fois.
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Gentleman Driver

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En même temps ton chrono est déjà très bas et ça devient de plus en plus dur de grappiller des dixièmes.

Sinon ce soir je me lance en qualifications à 19h et 20h.
Ensuite course à 21h 30 :twisted:

@Sam, ça s'arrange ton soucis? Ce serait cool que tu restes pour la team CTC.
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Champion de GP2

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y'a du mieux, mais c'est pas encore ça :| on à l'obligation de faire toute les manche? car je ne pourrais pas rouler ce week end donc si je fais une course c'est ce soir ou lundi :|
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Inscription: Ven 20 Déc 2013 23:30
je crois que du moment que tu fais 8 des 12 manches c'est bon.

J'ai fait ma qualif en 1:01:462 mais je réessaierais demain parce-que y a largement moyen que je fasse 1:01:3XX. Je suis tellement fatigué que je vois pas très bien l'écran donc galère d'être précis. J'ai des problèmes d'insomnie depuis 1 semaine, j'arrive pas à m'endormir avant 3h du matin :frown:
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