Gran Turismo 6, par les GT6rs

Calendrier 2015 Saison 2:


La 1ere manche commence ce samedi 15h sur Sebring. 2eme course possible ce dimanche 20h.
Perso, je peux prendre part à celle de samedi en MP4. Qui veut participer?

Pas dispo le samedi .
Mais dimanche soir présent .

Du monde ?

pas dispo samedi j'ai ma fille, mais je suis chaud pour dimanche

Ok ça devrait le faire pour moi dimanche mais sans prendre le départ.
En principe c'est qualif suivi de la course… Est-ce que la qualif démarre à l'heure (20h) ou avant? Est-ce que la durée de la course est amputée de la durée de la qualif? Je sais pô…

20H -> 21H: Sam
21h -> 22H: Coco
22h -> 23H: Toche
Comme ça?

Si vous voulez tester mon setup course, je l'ai posté ici:

(Niveau chrono, je peux encore faire un 2'01.2 après 17 tours)

si mes souvenirs sont bon, si la course démarre à 22h il faut ajouter 15/20 min de qualif donc départ 22h 15 si je peux je ferais un test du setup cette après midi

La course démarre à 20h dimanche.
Les infos de sessions ne sont pas encore actif, comme la météo. C'est volontaire de la part du staff de ne pas communiquer sur la météo trop tôt.
Faudrait zieuter la session de samedi

PS: Pour le setup qualif, je l'ai uploadé sur le FTP aussi (Q06)

J'utilise un autre setup qualif' (Forum d'Iracing) mais je testerai ton setup course, Pas de soucis pour rouler la 2ème heure.

Si mes souvenirs sont bons, c'est :

15 minutes de qualif.
5 minutes de Warmup.
Puis la course.

Après, ça a peut être changer .

oui,, les courses Team commençaient par la qualif puis quelques minutes de warmup

Ok, donc en suivant mon timing, le premier a sa course plus courte, donc moins de fuel à embarquer.
Je me demande si en roulant en map 2, il y aurait pas moyen de ne faire qu'un seul arret et donc de pouvoir rouler par équipe de 2

Donc normalement:

20H00 : Ouverture du serveur et début des Qual'.
20H15: Début du Warm-Up.
20H20: Mise en Grille + Tour de chauffe
20H25: Départ: 1er run (Sam)
21H25 2ème run (Coco)
22H25: Dernier Run (Toche)
23H25: Arrivé.

Ahhh OK, c'est qualif+warmup+180min de course.
Bah tant mieux

Yeah les courses sont officiels (3 splits) ! Ça va être fun !

hA ouais... Plus de 100 teams inscrites avec les plus grands inscrits
Le 1er team à 15000 d'iRating rien qu'à eux deux...



-- Dim 22 Mar 2015 00:40 --

Avec 4,4L au tour, les 130L sont obligatoire. Il faudra pitter à la fin du 29eme et 59eme tour pour boucler les +/- 87 tours.

130L sur le train avant, ça la fait encore plus sousvirer. Dans l'ensemble elle est safe mais elle peut être traitre à la relance si elle est un poil instable ou si vous gardez du frein encore dans le virage.
Ce qui m'inquiete, c'est que je n'ai pas su boucler 29 tours
(Je vous envoie mon setup par MP.)


-- Dim 22 Mar 2015 01:55 --

J'ai diminué les pressions, elle est un peu moins rigide/sautillante... L'usure en fin de run se fait sentir quand même.

Bon, première petite endurance avec Sam et Toche.
Et bah, on ramène la voiture sans aucun dégâts, on termine 23/37 à un tour des Coanda Simsport (SOF 3785).

Une très belle course, très propre .

http://members.iracing.com/membersite/m ... tid=138436

Et un calvaire pour moi et mes micro-freeze tous les 8 dizièmes de secondes... Mon dieu 29 tours de plus 2 minutes par tour, je vous laisse calculer le nombre de micro-freeze
Jamais eu ça avec TeamSpeak avant pourtant.

Sinon 130L sur le train avant c'est bien différent de 100L... Sousvireurs, mais setup safe.
Merci à vous deux, c'etait une bonne endu

110 teams inscrites encore dimanche, cette série endurance est enfin bien née