[MCUP] Le coin des ROOKIES

Ouai, vraiment très belle course (groupe E)
Très très surpris de la victoire, car je pensais que ce serait olivier ! Vraiment les boules sa déco. Et narmouche m'a fait peur avec sa stratégie d'arrêt aux stands.
Et je voudrais dire à ceux que l'on a rattrapé, un grand merci pour avoir eu les yeux dans les rétros comme vous l'avez fait. car même en l'absence de drapeau bleu vous avez été super fair-play !

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non, t'était plus rapide.
Mais sans le bug des pneus, ma stratégie aurait payé.
15 T en tendre, je merde et ne fait que 10 avec le 2ème train. du coup, au 3ème, j'aurais du remettre tendre, mais dans le stress, je met tendre devant et des durs derrière
je m'arrête au tour suivant et à la fin je suis obligé de tourner au ralenti. j'ai perdu presque 2 mn avec ça.
A la fin, ça discute, je devait finir dans les temps ais je pars en vrille dans l'avant dernier virage.
et là, le volant ne répond plus. débranché rebranché 2 fois, ça repart juste quand le chrono se termine
A oublier

premier petit test sur brands hatch un quinzaine de tours et un petit 1 23 8 mais il y a encore bcp de marge...
Je parie sur un 1 18 pour les ET !

Pourquoi brands hatch ???

Ben car c'est quand même plus utile de s'entraîner sur le prochain circuit...

J'avais pas vu l'annonce de la deuxième manche

J'avais cru comprendre... Mais c'était pour te taquiner! Lol

Je passe voir s'il fait beau chez les Medium le temps de la manche 2, puis je reviens ici chez moi...

Oui, je crois que se sera pareil pour moi

1,26.160 ça va etre dur dur pour moi circuit trop chaud et ma voiture tiens pas le pavé!!!

salut les rookies
j espère que cette fois je passerai la ligne de fin de course
bon entrainement à tous

Petit test essence.
J'ai fait 25 tours avec le plein avec en première monte des pneus durs. Au ravitaillement les témoins d'usure étaient à 6 (AvG), 7 (AvD et ArG) et 8 (ArD).
Pour l’anecdote, j'ai tourné entre 1'30 et 1'35, en pneus durs et toutes les aides à 0 donc une conduite très sage ... comme je ferai durant la course.

Attention : 25 tours n'est pas une valeur de référence, à la première manche, en prenant 1 tour de marge ... je suis tombé en panne au dernier tour

Prochain test : combien de tours tiendront les pneus tendres, en seconde monte, avant que le premier témoin d'usure n'atteigne le 2 ?

punaise pas trop le temps de m'entrainer et encore moins de régler la caisse

Test pneus tendres en 2nde monte (avec le bug des pneus, l'usure est différente en 1ere monte qu'en 2nde)
J'ai fait 13 tours avant que le pneu ArG est son témoin d'usure à 3 et à peine 2 tours de plus pour qu'il tombe à 2. Mais pour moi, c'était déjà difficile de tenir la voiture à 3.
Les témoins d'usure des pneus tendres ont été à 6 (AvG), 8 (AvD), 2 (ArG) et 4 (ArD).

J'essayerai de trouver un moment pour faire des tests avec les pneus moyens ... mais c'est eux qui m'ont lâché à la 1ère manche alors je leur fais un peu la gueule

-- Dim 9 Mar 2014 20:07 --

Test pneus moyens en 2nde monte
Au bout de 13 tours, le témoin d'usure du pneu ArG passe à 5 ... et la voiture devient difficile à tenir à allure normale dans les virages à droite. Je suis obligé de ralentir fortement sur ces virages C'est l'équivalent des pneus tendres avec un témoin à 3.
Bref, les pneus moyens n'ont guère plus d'autonomie que les tendres ... avec mon type de conduite.
A ce moment-là les témoins d'usure étaient à 7 (AvG), 8 (AvD), 5 (ArG) et 6 (ArD).