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[CHAMP NoABS] Saison 1 : inscriptions et discussions

Staff No ABS

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Messages: 1050
Inscription: Dim 1 Déc 2013 23:53
Localisation: Persan, Val d'Oise.
Âge: 41
ID SEN:
1'19"xxx Jamais de la vie je tournerai si vite! Par contre, je suis régulier entre 1'20"5xx et 1'21"5xxx... J'espère que ça suffira...
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Apprenti au code

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Messages: 229
Inscription: Mar 17 Déc 2013 20:46
ID SEN:
je viens de comprendre pourquoi mes temps était en partie meilleurs off-line, la piste était réglé sur perte "d'adhérence faible"
Les tours effectué sont maintenant à 1.20 de moyenne, bon il va falloir continuer...
VR6 --> 156 GTA --> 159 TI --> WRX 9 300ch --> Cayenne S
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Conducteur de voiturette sans permis


Messages: 107
Inscription: Lun 16 Déc 2013 04:51
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Staff No ABS

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Messages: 1050
Inscription: Dim 1 Déc 2013 23:53
Localisation: Persan, Val d'Oise.
Âge: 41
ID SEN:
Je plussoie!
La différence entre le Online et le Offline est énorme, à paramètres equivalents. Moi aussi je m'entraine OnLine avec les paramètre de la course. Ca évite de se faire surprendre par la différence d'adhérence et de comportement le jour de la course... :mrgreen:
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Conducteur de voiturette sans permis


Messages: 129
Inscription: Mar 24 Déc 2013 10:00
Exact jbus sauf quand il y'a le bug des pneus!
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Apprenti au code

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Messages: 229
Inscription: Mar 17 Déc 2013 20:46
ID SEN:
Vous m'avez démoralisé alors... :cry:
VR6 --> 156 GTA --> 159 TI --> WRX 9 300ch --> Cayenne S
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Conducteur de voiturette sans permis


Messages: 107
Inscription: Lun 16 Déc 2013 04:51
Dernière édition par vh#311 le Ven 10 Jan 2014 19:16, édité 1 fois.
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Champion de karting


Messages: 839
Inscription: Dim 10 Nov 2013 13:22
Localisation: Daytona beach
ID SEN:
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Joueur de Gran Turismo


Messages: 84
Inscription: Jeu 19 Déc 2013 00:19
Âge: 42
ID SEN:
Eh ben je voie que ça travaille dur encore une fois...
Après l'épisode Grand Valley où j'avais décidé de rester en suspension souple (préréglée) je me suis dit qu'il allait falloir se lancer dans l'étude des réglages de suspensions, donc je roule je roule en changeant un truc après l'autre - merci Breiz pour le conseil ;) - et les chronos commencent à descendre de 1'20'2 je suis passé à un tout petit 1'19'1, et je crois pouvoir faire un petit peu mieux, j'ai un gros doute sur la trajectoire à suivre dans le dernier virage (que je nommerai "The Rome Double Gauche!!"), je ne me suis amusé qu'avec les valeurs d'amortissement, il faut que je joue un peu avec les lignes du dessous, m'enfin j'espère descendre dans les 1'18 comme le reste de la troupe d'ici mardi!!

J'en profite aussi pour dire que je ne pourrai pas participer au reste de la saison, je pars en déplacement pro à l'étranger vers le 20/01 jusqu'à début Mars, mais je continuerai de regarder ce qui ce passe sur le forum et bien sûr les résultats!!
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Organisateur

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Messages: 642
Inscription: Jeu 5 Déc 2013 22:20
ID SEN:
Rah dommage doc tu va pas revenir avant la fin du champ?
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Pilote de karting


Messages: 776
Inscription: Ven 1 Nov 2013 00:21
Âge: 42
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Jeune conducteur

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Messages: 441
Inscription: Lun 2 Déc 2013 16:15
ID SEN:
Ayéééééééééééééé !
Je commence enfin à tourner régulièrement en 1'21''500 en moyenne.
Ouais je sais c'est pas encore top, mais d'ici mardi on va essayer d'améliorer les réglages et les trajectoires, mais pas gagné.
J'ai même réussi à descendre à 1'20'800... une fois !! Donc c'est pas perdu !

1'18 !!!
Mais comment ils font !!! Ils sont fous !!

Au fait j'ai appris qu'il y avait un virage spécial : le Pif Paf !!! Mais j'ai pas compris où il était.... :men-flag:
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Pilote du dimanche

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Messages: 634
Inscription: Sam 7 Déc 2013 04:13
ID SEN:
Quelques tours entre deux décos :'(

1.20.2xx
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Champion de karting

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Messages: 856
Inscription: Mer 6 Nov 2013 19:25
Localisation: Lille
Âge: 37
ID SEN:
Simple, celui ou tu manges un mur et tu rebondis dans le 2e... pif paf :mrgreen:
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Jeune conducteur

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Messages: 497
Inscription: Dim 21 Juil 2013 19:33
Localisation: Elancourt (78)
Âge: 54
ID SEN:
:lol2:
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