Avec quelle voiture roulez vous?

@raiden
Moi je suis juste membre du FAR
Ça me permet d'avoir des conseils de restauration , de trouver parfois des pièces , d'avoir des infos sur les manifestations comme les rencontres annuelles, Dieppe par exemple
Je suis nulle en mécanique , on s'en occupe pour moi
Mais pour les choses que je peux faire pas de soucis

Mon oncle en fait parti aussi

Ouai c'est plutot 5 chiffres



Jolie collection Tropher j'aime moins la dernière mais celle d'avant top que des grandes chanteuse


L'alpine doit offrir de sacré sensation

Tu dira cela à Madame!!!!!!! Je voulais une E46
Le V8 Porsche chante vraiment bien également et pour un tank ça se déplace plutôt bien en conduite sportive pour avoir essayer moult pachyderme...
Olivier tu est du 78, je suis à Guyancourt,

C'est vrai quelle est belle ta BM Oliv dommage que je n'ai pas pu mettre mes fesses dedans la dernière fois qu'on c'est vu

Merci les gars

La prochaine fois laurent

Ouai je suis du 78 dans la région de Poissy...

Je vous représente ma petite titine sans prétention : Golf VI TSI achetée en 2009 et 110000 km au compteur. Très agréable au quotidien, mais je me tate pour une reprog ... ou une RX8

Superbe la 325i ...

Attention, une RX8 faut la cravacher pour avancer, le bi-rotor distille une sonorité incroyable et une allonge de dingue, mais en conduite souple c'est très creux, très mou, ça manque cruellement de couple, passé 5000tr/mn, le moteur est dans sa plage d'utilisation et le plaisir commence!!!!

Dans les annonces beaucoup de voitures approchent des 100 000km et c'est la qu'il faut être vigilant, la segmentation est le point noir des moteurs rotatifs, et beaucoup la refont arrivé à 100 000, d'autres ne la font pas...

Privilégié le pack perf 231ch boîte 6 etc... J'adore la gueule de la voiture, j'ai un pote qui en a eu une pendant 3 ans et c'est un régal, mais ça n'a rien a voir avec ta TSI,

En fait, ça fait plus de 4 ans que je lorgne sur une 8 mais ...

- il y a 4 ans j'étais à Toulouse, je ne faisais que de la ville ou beaucoup de bouchons : pas bon pour le rototo
- Ensuite, je suis parti 3 ans et demi en Lorraine ; 70 km/jour pour le boulot, cela aurait été un véritable gouffre à pognon et j'ai abandonné.
- Maintenant, je suis sur Paris (enfin j'ai fait un passage dans le 78 et je suis dans le 92 depuis 1 semaine), et mon trajet boulot fait 10 km sans pépin particulier : la question de la 8 en voiture daily se pose.

J'en ai déjà testé, me suis rencardé à mort, je suis bien conscient de ses défauts et aussi de ses immenses qualités, d'occasion tu peux en trouver des à 80000 km ayant eu tout l'entretien nécessaire pour que le rototo soit bon pour 100 000 km supplémentaires, à des tarifs très raisonnables (environ le tarif auquel je peux revendre ma TSI) ... A voir et à négocier avec Madame

Fonce alors,
surtout si tu est bien rencardé, c'est un vrai coupé 4 places, il bénéficie d'une très bonne image, loin de celle des M3 et autres RS4, il y a vraiment de la sympathie autour de ce modèle, si celui ci avait eu un vrai coffre j'aurais craqué depuis un longtemps.

une rx8 sa doit être bien a conduire, le fait que le moteur soit particulier, et pour vous dire certain atmo faut les cravaché dans les tours pour que sa marche donc je ne vois pas ou est le problème avec un rototo, surtout ne pas prendre celle avant 2005 je crois, car avant 2005 il fallait attendre que le moteur soit chaud pour l’arrêter, si on la démarre et que tu l’arrête de suite le moteur se noie, après 2005 plus aucun problème

Mon frère a la même Golf que toi Guillaume mais lui, c'est une 5 portes.

La faute à un couple distribué comme sur une moto en fait... Mais oui, c'est un concept en soit le rotatif, et Mazda l'a vraiment amélioré depuis qu'il l'exploite, surtout sur la dernière décennie, où la consommation d'huile a été méchamment réduite (le cauchemar des RX7...), même s'il en reste encore...
Alors oui, si Madame est d'accord, fais toi plaisir!