[CHAMP NoABS] Saison 1 : inscriptions et discussions

Pour les qualifs, il suffit juste de prendre ses distances (avant / arrière)..... et en 15 min, c'est largement suffisant non
j'avou ne pas trop comprendre où se situe votre problème avec ce format de qualif

C est pourtant simple, l aspi fausse les vrai perf de chaques pilotes dans un souci de parfait égalité personne ne poura profiter de l aspi de quelqu un d autre et chacun aura la piste rien que pour lui pendant 15 min le top du top quoi.

Je suis aussi pour les qualif en solo.
Pour une raison complètement inexpliquée , je me suis retrouvé en tête au départ des qualif.
Moralité... : l'aspi pour moi c'était nada avec des pilotes aux dents longues derrière, il suffisait d'un quart de bout de pneu dans l'herbe pour partir en vrille. Ce que j'ai fini par faire évidemment. Pour le coup tout le monde passe et je me retrouve derrière, normal. Sauf que le gros du troupeau est loin devant, et pour moi aspi terminée... j'ose même pas dire le temps que j'ai mis et à me retrouver donc en queue de position avec les aléas de la meute, en veillant surtout à ne percuter personne, conformément au règlement.
Donc vivent les qualifs en solo !! Au moins tu n'as besoin de personne.....

et oui ! J'ai une Harley Davidson !! Et paf dans vos faces !!

ok, je ne suis par contre

Mon problème devait surement venir de la aussi alors

Car au debut des qualifs il y a eu un bug et je me susi retoruvé avec la voiture explosée, et pensant qu'on etait en degats forts , je suis directement rentré aux stands, et ensuite le calvaire de A à Z

salut les pilotes

bon ben, je suis Content!! une belle bataille avec kal, gt, doc, très sympa...comme dirait : J AI KIFFE GRAVE MA RACE !!

je suivais le petit train jusqu’à la fameuse rentré dans les stands, la je n'ai pas compris, kal rentre 1 tour avant moi , je ne perd pas trop de temps sur le tour suivant, je rentre donc dans les stands et la , surprise kal me met 5/6 secondes a ma sortie.....

petite erreur dans le tunnel, gros dérapage et tête a queue, percuter par doc qui s'est retrouver dans un panache de fumé, (je te jure, c'est les pneus..)
donc désoler mon petit doc (je me suis dis : c'est rien il va atteindre les 88 mph est revenir dans le passé, mais non, bon tant pis)

bref au final ,je me suis bien amuser et la est le principal!

bravo a jomas, (c'est quoi ta planete?) gt et breiz , bah tout le monde en fait!!

même pas peur

kakawette


ps : breiz : tu sais ce qui te dise mes phares?

mdr kawwa ta tuer avec les 88mph

Je ne sais pas si ça a un lien mais je suis ce topic sur . Il semblerait qu'il y ait un gros bug sur le mode online au niveau des pneu après un arrêt aux stands...

Il y a aussi ce gros où la largeur des pneus arrières est perdue lors d'un changement de jante, je ne sais pas si la mazda est concernée...

Arf, ba oui mais d'habitude j'ai pas besoin .... de route

Si le bug des pneus ne se présente que lors d'un arrêt au stand on peut passer à 2 courses de 30 minutes en ligue A.
Plus besoin de changer de pneus. La grille de départ de la deuxième course serait basée sur l'ordre d'arrivée de la première course.
Et avec les qualifications type "seul en piste" vous pouvez abandonner votre voiture n'importe où, plus besoin d'entrer dans les stands.
On passe aussi aux qualifications type "seul en piste" en ligue B et C, comme cela les 3 ligues sont dans les mêmes conditions.
Je propose de terminer la saison comme cela. J'espère que le jeu aura été patché avant le début de la saison 2.
Ce n'est qu'une proposition. J'essaie d'être constructif.

Ce soir ou demain on essaie de faire quelques courses avec arrêt aux stands et on avisera après ça c' est le mieux.

Des qualifs tous ensemble amènent un peu de sel et de tactique...On peut choisir de rester dans un groupe pour profiter de l'aspi au risque d'être gêné...ou au contraire choisir de s'isoler pour mieux se concentrer.
Je préfère cette dernière option...Sans profiter de l'aspi,j'ai réalisé un temps qui m'a mis sur la première ligne à un dixième de la pôle, à ma grande satisfaction!

Voila qui m'a mis en confiance pour la course!

Une première course assez tranquille pour moi, après un départ un peu chahuté, j'ai été par la suite en mesure de me battre pour la seconde place avec Yamalen un bon moment avant que de menues erreurs ne me fassent perdre son aspi et me mette 3ème au final.
Ce fut une bataille plutôt sereine...très fair-play

Plutôt content de ma prestation, j'espérais néanmoins faire mieux en 2ème manche...
C'était bien parti mais j'ai hélas commis ma seule grosse erreur de la soirée en début de course alors que j'étais deuxième...Sous le tunnel, seul dans le noir j'ai dû laisser passer toute la meute, déjà bien échelonnée...
Je me suis retrouvé largué...Jamais je ne reviendrais vers l'avant!
Seules les erreurs commises par mes adversaires m'ont permis de regagner quelques places...
Mais je n'ai pas su profiter de l'erreur de ce malandrin d'alan dans l'avant dernier tour pour lui subtiliser sa 5ème place...J'ai pris les mauvaises décision et lui-même a très bien joué sa chance...Assurément il méritait cette place!

Une excellente soirée en tout cas...Une ambiance super, une maîtrise et un fair-play total de la part de tous, sans oublier pour autant de se bagarrer à tous les étages!

Un groupe très équilibré où chacun a sa chance de se mettre en valeur en fonction des circonstances de course...

...Même si f1 a quand même été plutôt au dessus du lot en assurant deux victoires sans paraître forcer outre mesure...Bravo!

A la prochaine les gars!

Il y a une autre solution : mettre l'option "Evolution pneus/carburant" sur "normal".
Cela devrait permettre de finir la course d'une heure sans avoir besoin de ravitailler et de changer de pneus.

Salut!
je voulais remercier tous les pilotes de la ligue B pour cette première soirée de championnat

Bonne ambiance , courses disputées, des petits problèmes de connexion mais au final les deux manches ont bel et bien eu lieu.
En parlant de manche , ben.... je pense à moi ... Je me rate au 20°tour sur le dernier virage : Pneus arr à 8, je mets un peu trop de gouache et pars en tete a queue à linter du virage.
Je perds ma 4° position et me retrouve en fin de peloton...

La C2 a été moins catastrophique mais il va falloir que je prépare bien mieux ma caisse pour Rome .
Objectif Top 5 Du classement

va falloir cravacher, la concurrence est rude et ne se laissera pas faire, aucun doute là-dessus.
Moi non plus je vais pas me laisser faire niarf niarf niarf !!

Encore merci pour cette soiré bien sympa