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Discussion autour des NEWS de GT6

Apprenti au code

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Messages: 234
Inscription: Dim 26 Jan 2014 14:18
Localisation: Grenoble
Âge: 48
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Intéressant ça, je n'ai jamais osé monter la sensi au pad, au contraire j'avais tendance à baisser pour être plus souple... :gratte:
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Champion de GP2

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Inscription: Jeu 8 Août 2013 18:29
Localisation: derrière le volant... dans le 55
Âge: 40
moi je préfère quand la direction et super sensible, mais comme le dit plq faut maitriser le stick car la direction répond vraiment vite ;)
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Apprenti à la conduite

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Messages: 317
Inscription: Mar 10 Jan 2012 09:49
Moi toujours à -2, comme quoi !!! ;)
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Champion de karting

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Messages: 934
Inscription: Jeu 5 Déc 2013 21:22
KillArnaud aussi était a -2 histoire de claquer une référence :mrgreen: moi sur GT5 j'étais généralement à 2 mais ici a cause des MR difficile (cela dit je le faisais aussi sur GT5) j'étais resté a 0 mais toujours est-il qu'avec la RedBull FanCar c'est injouable, les virages s'enchainent trop vite et a 0 ou -2 la direction est bien trop lente :up: après la sensi c'est aussi une question de pad. Un nouveau pad propose bien plus de résistance dans le stick qu'un vieux pad usé donc forcément on peut aussi mettre une sensi plus haute plus facilement ;)
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Apprenti au code

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Messages: 234
Inscription: Dim 26 Jan 2014 14:18
Localisation: Grenoble
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En effet. Ceci dit je n'ai jamais osé monter. Récemment j'étais redescendu à -1 -2 et en réglant mieux la Megane Cup en terme de stabilité, je suis repassé à 0 ce qui a vraiment amélioré mes temps et placements. Je vais essayer de monter pour voir, on ne sait jamais du coup. Mon pad n'a plus beaucoup de résistance à vrai dire... ;)
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Champion de karting

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Messages: 934
Inscription: Jeu 5 Déc 2013 21:22
attention je parlais surtout pour la RedBull hein ;) ça va beaucoup trop vite et les roues ont pas le temps de tourner avec une sensi "normale" comme j'ai dit, moi aussi j'étais a 0 mais quand tu repasse a 2 avec cette X2014 ça devient presque un jeu d'enfant, tant la voiture répond bien ;)
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Pilote du dimanche


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Inscription: Mar 12 Nov 2013 23:09
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Je suis à 5 avec toutes les bagnoles en fait, depuis GT5 justement, j'ai juste pris l'habitude ^^ Y a trop de temps de réponse si je descend :lol2: Du coup je devrais peut-être monter à 7 pour les Redbull du coup :ptdr:
Je verrais ça dans la soirée si ça m'prend ;)
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Champion de karting

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Messages: 934
Inscription: Jeu 5 Déc 2013 21:22
non je pense qu'a 5 tu devrais déjà y arriver :gratte: :mrgreen:
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Messages: 226
Inscription: Lun 26 Mars 2012 20:59
Localisation: Lyon
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Idem, je joue tout le temps avec une sensibilité à 5 au PAD, la direction est bien plus précise que sur 0 mais en contre partie il faut être très habile avec le stick :idea:
Dernière édition par Vroom le Sam 1 Fév 2014 12:04, édité 1 fois.
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Modérateur

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Messages: 4053
Inscription: Dim 15 Avr 2012 21:37
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Moi j'ai toujours été a 7 :gratte: jamais testé autre chose
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Apprenti à la conduite

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Messages: 317
Inscription: Mar 10 Jan 2012 09:49
Moi je roulais a -2 car je voulais le minimum d'oscillation au niveau des roues pour mes replays, du coup je sais pas trop si c'est necessaire mais je peux plus utiliser autre chose que le -2 !!
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Messages: 226
Inscription: Lun 26 Mars 2012 20:59
Localisation: Lyon
Âge: 50
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Qui aurait des infos sur la mise à jour prévue avec l'éditeur de circuits, à la base ce devait-être pour janvier mais là on est déjà fin février... espérons seulement que ce ne soit pas reporté pour 2015 :muet:
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Gentleman Driver

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Messages: 3201
Inscription: Ven 10 Août 2012 00:03
Localisation: Juste derrière toi...
Âge: 54
Mouais... C'est pas qu'on s'impatiente... Mais ça commence à être long !!! :frown:
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CA Association GT6rs

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Messages: 780
Inscription: Mer 12 Juin 2013 21:56
Âge: 53
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La mise à jour arrive Jeudi... ;)
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Modérateur

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Messages: 2272
Inscription: Dim 8 Jan 2012 19:34
Ah vi ? :shock:
On sait ce qu'elle propose :gratte:
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