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[CHAMP NoABS] Saison 2 : discussions

Pilote du dimanche

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Inscription: Jeu 26 Déc 2013 19:12
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Encore une fois, je me suis retrouver à courir sans les commentaires et discussions. C'est très compliqué de suivre, et il me faut souvent déduire de la situation. Encore merci à ce truc qu'ils appellent un serveur. :down:

C1 :
Départ en 8ème et dernière position, avec un chrono aux qualifs de 1:23:xxx.
Départ de la course, (après le tour de formation pour que Kiss retrouve sa place) un très bon début, pas de sortie, course calme, je tenais le poleton, je tourne en 1:20:00, avec un best lap en 1:18:xxx. :hola:
Je me retrouve en 6ème position après une sortie de Grease. :razz2:
Et là horreur, je ne vois plus que F1, je suis 2nd, et ... "Vous avez été déconnecter du serveur"

C2 :
Départ 7ème, ??? Je laisse passé,
Et, ... sortie à presque tous les tours, best lap en 1:22:xxx, et fin à 3 tour de F1 ... :cry: Je mettrais ça sur le dos de la déconcentration suite à ma déco. :muet:
Mais je suis allez au bout :rambo:
Sans les commentaires, j'ai pas compris pourquoi Jlrmax et Kiss se sont arrêté ? Un accrochage, et un raz-le-bol ? Parreil pour Grease ?

@ Yam, ma déco me fait perdre le point de dernier en C1 ? :siffle:

Bravo à F1. :up: :up:

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Inscription: Dim 8 Déc 2013 12:37
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une soirée bien sympa où je ne m'attendais pas de tous à finir 2eme , vus le peu de temps d'essai et de réglages effectués . Mais bon c'était sûrement ma soirée .
Donc 1er course et je foire le départ et ralenti également ceux qui étaient derrière désoler . J'avais compris que l'on se remettait sur la grille et que yamalen donnait le top ARFF.
les 3 premiers ont un peu d'avance mais j'arrive à garder le rythme mais perds quand même une place . Ca roule ... jusqu'au premier pilote qui passe aux stands , et là je savais plus si y fallais faire un arrêt obligatoire ou pas . Tanpis je prends le risque et décide de faire toute la course comme sa !!!
résultat 1er avec plusieurs secondes d'avance .Malheureusement je fais une erreur et finit par faire un tour dans le bac à sable et f1 me recolle et me double et je finis 2e à 2 secs c'est plutôt cool .
D'ailleurs désoler f1 pour le contact un peu hard ? sur le moment j'ai bien serré ma gauche et même ralentie , je pensai que tu en avais faits de même en élargissant à droite et du coup je n'ai pas compris sur le moment l'intact entre nous deux. après j'ai regardé le replay et j'ai constaté que je me suis déporté sur la gauche chose un peu obliger quand on voit le virage, heureusement tu as bien rétabli ta voiture :up: .
2e course la fatigue est présente et je n'arrive pas à suivre le rythme de f1 et commets plusieurs erreurs , je fais un arrét et je finis quand même 2e .
bravo à toute la ligue B a plus
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Gentleman Driver

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Inscription: Mar 29 Oct 2013 07:54
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Conducteur de voiturette sans permis


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Inscription: Lun 16 Déc 2013 04:51
merci les gars :salut: (même si je ne penses pas avoir tant progressé que ça . perso je mets plus ce résultat sur le fait que je me suis entrainé sur ce circuit pour regler la caisse , et d'ailleurs je pense que s'il y avait eu le reste de la ligue A de la saison précédente avec un peu d'entrainement ça aurait du rouler en 13'5 en qualif et gros 13 en course )

belle course de jiim , et vraiment dommage qu'il ait fait une grosse erreur dans les premiers tours car ça aurai pu faire une belle bataille par choc contre pare choc (bon au final il y a eu bataille au chrono et en stratégie donc ça va j'ai pas eu le temps de m'ennuyer :) )

en qualif , j’étais pas loin de refaire un 13'9 voir mieux , mais j'en ai un tout petit peu trop fait dans le dernier virage , mais bon pas grave j'ai quand même eu la pole
par contre derrière je foire mon départ et me fait passer instantanément :hola: mais bon j'me colle direct a jiim et il y a un petit écart directement avec sly qui a du défendre sa position face aux autres furieux :mrgreen:
dans le deuxième virage du deuxième tour jiim prends le virage un peu large et rend un peu de gaz , j'en profite et je plonge a l’intérieur , par contre jiim reviens un peu sur la traj' du coup je ralentis un peu mets la roue avant droite dans le sable pour éviter le contact et klaxonne un coup (c’était pas un klaxon agressif,mais juste pour te signifier que j’étais la ,jiim ,histoire que l'on ne se retrouve pas tous les deux en vrac ) mais bon ça n'a pas suffit et léger contact (encore dsl ) mais sans conséquence . s'en suis un serrage de fesse a deux de front sur le freinage et le virage suivant ou jiim est mieux placé et reprends l'avantage :hola:
sous la pression il foire un peu la réaccel' de l'enchainement suivant , et donc je suis en position de le doubler dans la partie rapide , mais sachant que ce sont les premier tours j'me dit qu'il vaux mieux attendre et je rends un peu les gaz pour me ranger a nouveau dans son aspi (et la dsl de t'avoir un peu accrocher le par choc (je suis en vue extérieure donc je ne vois pas le devant de ma voiture )) et ....bin niveau action ça s’arrête la car il sort dans le dernier virage :?
ensuite je ne prends pas de risque , je me suis contenté au mieux de 14'5 14'7 quand sly était 2 puis quand jiim au terme d'une belle remonté :up: a repris la chasse , je gérais juste l’écart (qui restais quasi stable du coup :hola: )
niveau stratégie je comptais m’arrêter au 19eme puis un second arrêt au 31 eme ( histoire d'avoir tout le temps des pneu frais ) et j'ai vu pas mal des autres s’arrêter plus tôt , mais pas jiim :shock: comme j'avais un petit matelas d'une dizaine de seconde d'avance, j'ai poussé mon premier relai jusqu’à mi course pour me laisser le choix d'un seul arrêt si je ne choppais pas le bug des pneu
mais bon bug il y a eu .... mais jiim (et pas mal d'autres) ont aussi été touché donc pas d'impact sur la course a part l'usure
et comme j'ai vu sur le premier relai que jiim n'usait pas ses pneu , j'me suis dit qu'il était partis sur un seul arrêt , et 10 sec d'avance ce n’était pas suffisant pour que j'en fasse un deuxième , j'ai pris le risque comme lui de pousser en pneu usé malgré le bug , et c’était chaud :shock: (un grand merci a vince qui a pu se dédoublé et qui n'a pas pris de risque :up: et que j'ai eu en ligne de mire pour hausser un peu le rythme (même si du coup j'ai faillis me sortir a essayer de te suivre ) )
a 4 tours de la fin , avec les pneu a 2 coté gauche , dans la section rapide la tuture s'est mis en léger travers que j'ai réussi à contrôler (dans le sens ou elle n'est pas partie en taq) mais ou je n'ai pu l’empêcher d'aller faire un tour dans le bac a sable :) ) et la jiim qui sur les deux précédent tours était passé de 10 sec a 5 (j’avais perdu du rythme a cause des pneu la ou lui a réussit à être constant :salut: (chapeau d'ailleurs:up:) me passe dans le dernier virage .
moi du coup je me jette dans les stands , et malgré le fait d'avoir a nouveau des pneu bugué , bin j'ai tout donné , et jiim a connu les même problèmes que moi (mais bon il était logique pour lui de tenter de rallier l'arrivée pour essayer de prendre la victoire (même si du coup ça lui coute la deuxième place (perso j'aurai fait la même chose ;) ))
et du coup je repasse devant
donc même s'il n'y a pas eu de bataille au sens dépassement , il y a eu de l'action quand même et ce ne fut pas simple :shock:

je regrette juste de ne pas m’être tenu a mon plan de route qui aurait été plus "performant" (mais bon sur le moment on cherche a s'adapter a ce que fait l'autre et c'est pas toujours une bonne idée :gratte: )

bon voila j'ai tenté de faire mon jibus (mais je penses avoir été bien plus brouillon :mrgreen: )
sur la prochaine ça va pas être la même

et je sens deja kal et nico bien chaud :mrgreen:
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Gentleman Driver

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Inscription: Mar 29 Oct 2013 07:54
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18/2 - Deep Forest inversé (3601m) 2x23T / 46T --> On peut couper sur les parties du circuit en béton.
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Inscription: Mar 5 Nov 2013 01:00
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pour ma part le no-abs sur gt6 c'est c a t a s t r o p h i q u e :!:

bon d'accord je ne m'entraine pas vraiment mais bon , ceci n'explique pas cela !

premier relais bah ca allait encore , malgré mon reglage complétement pourri pour la course ( que je n'aurais pas du changer avant celle ci ) j'arrivais a tenir les 1.15.

aprés j'ai essayer la stratégie ne rentrant bcp plus tot pour pouvoir gerer sur mon 2m relais , mais évidemment lors de l'essais pour le bug des gommes avant la course pas de soucis avec mes pneus , mais ca n'a pas ete le cas pendant la course ... resultat 1.17 en m'arrachant pour essayer de garder un rythme convenable ! mais les gommes se sont usées vitesse V-Prime .. et ça na fait que aggraver ma perte de temps ; plus une ou 2 sorties car j'etait a la ramasse avec ses pneus a la con !

bonne course aux avant poste des autres pilotes, étant absent les 2 prochaines semaines , ca va être galére pour la suite des événements :muet:

bref jme demotive au fur et a mesure des courses no-abs.... mais j'ai le cerveau innonder aussi de ces moments ci !
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Jeune conducteur

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Inscription: Mer 11 Déc 2013 18:29
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Bravo VH et Sly :!: :!:

Tu voit VH avec Jiim faut rien lacher, il revient toujours de nulle part... En tout cas bravo pour cette victoire.

Bon Jiim il va être temps d'aller en chercher une, on parle de toi comme d'un pilote légendaire... et la queneni!!! Kal et moi on va passer pour des rigolos! Deep forest c'est pour toi!!! ;) ;) ;)

Bravo à tous et à très très bientôt :razz2:
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Apprenti à la conduite

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Inscription: Mar 5 Nov 2013 19:58
bonne soiree :D
de bonne course
pas de probleme djedje ;)
ce n'est pas grave
bravo a tous
a plus :up:
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Inscription: Mar 12 Nov 2013 11:40
Localisation: Aubagne BdR
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Pilote du dimanche

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Inscription: Mer 30 Oct 2013 23:45
Localisation: Suisse
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:lol: si vous pouviez faire pareil avec mes mécanos :mrgreen:

Et Oli hier soir :gratte: il a mis trop de tabac dans sa cigarette :siffle: :lol2: :lol2: ;)
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Apprenti au code


Messages: 231
Inscription: Mar 12 Nov 2013 11:40
Localisation: Aubagne BdR
Âge: 62
ID SEN:
Il fume plus de cigarettes :ptdr: :men-brancard:
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Joueur de Gran Turismo


Messages: 73
Inscription: Jeu 5 Déc 2013 16:12
@VH ca roulai deja en 1'14'6 en qlq tour d entrainement hier
on es deja loin des 1'16 du debut
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Staff No ABS

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Inscription: Dim 1 Déc 2013 23:53
Localisation: Persan, Val d'Oise.
Âge: 41
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Dernière édition par jbus3184 le Mer 12 Fév 2014 21:06, édité 2 fois.
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Pilote de karting


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Inscription: Ven 1 Nov 2013 00:21
Âge: 42
@ fab : oui pour moi , çà a été un raz le bol du sable !!! j'en avait plein le playseat :chelou:

plus sérieusement hier soir , je me suis arrété avant de tout péter tellement j'avais les nerfs !!! et comme je me fesais prendre un tour et que je ne controllait absolument rien je ne voulais pas embarquer quelqu'un avec moi dans mes travers et sorties à répétition ;)

respect pour toi qui te bat toujours :up:
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Gentleman Driver

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Messages: 2195
Inscription: Mar 29 Oct 2013 07:54
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Purée, le bug des pneus touche beaucoup de monde apparemment. :(
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