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sachant que la plupart des modèles vendu en Europe en général (et en France en particulier) sont des Daewoo débadget de mauvaise qualité et non de vrai chevrolet perso ca me touche pas plus que sa

ils précisent quand même que la corvette continuera, elle, a être vendue sur le vieux continent se qui est une bonne nouvelle

la corvette il ne l’arrêterons jamais, c'est trop un mythe cette voiture, et merci l'importation pour ce qui la veulent en france

Une autre icône qui perdure : la Mustang

V8 5L - 420HP pour le millésime 2015



Source : http://seriouswheels.com

Mais quelle beauté ! Mais quelle bombe ! Mais quelle MUSTANG !

J'ai encore du mal, de profil j'ai l'impression quelle ressemble à une Béhème

Au premier regard, je préfère l'ancienne face avant mais globalement elle en jette.
L'intérieur est en net progrès par contre c'est plus flatteur !

La Formule E prend son envol avec l'arrivée de la dixième -et dernière équipe- au sein de son championnat
C'est l'association de Venturi & de DiCaprio qui permet ainsi à cette formule monotype tout électrique de se lancer dans le grand bain.

Source :

CES : Des phares laser en présentation sur le stand Audi

Avec l'arrivée massive de technologies embarquées dans les voitures, de plus en plus de constructeurs automobiles viennent exposer leurs avancées au CES. Cette année, 16 d'entre eux étaient présents sur le salon avec des véhicules connectés, autonomes, le premier OS Android pour automobile ou encore des systèmes de charge de téléphones par induction. Chez Audi, l'avancée technologique passe par ses nouveaux phares laser intelligents.




Ces fameux phares à Laser nous ont été présentés sur son concept-car Sport Quattro, un coupé hybride essence développant 700 chevaux pour une consommation mixte annoncée à 2,5 l/100 km. Exit les phares au Xénon, Audi mise maintenant sur le Laser. Bien entendu, les prochains phares de la marque Audi ne se contenteront pas d'un simple laser pour éclairer la route. Le laser – bleu de base – passe à travers un phosphore jaune qui le transforme alors en un faisceau de lumière blanche très puissant. D'après le constructeur, ces nouveaux phares devraient éclairer jusqu'à 500 mètres, soit deux fois plus loin qu'un modèle standard. Placé au centre du phare, le laser ne viendra pas seul. Il sera épaulé par la technologie Matrix LED.



Pour ceux qui ne connaissent pas le Matrix LED, il s'agit d'une nouvelle génération de phares intelligents implantés cette année avec la nouvelle A8. Les LED placées dans les phares sont combinées à des lentilles et des réflecteurs connectés en série. Chaque diode peut ainsi être activée, désactivée ou atténuée en fonction de la situation. Aucun mécanisme pivotant n'est nécessaire, ce qui permet d'atteindre un temps de réaction quasi instantané. Lorsque la voiture détecte des véhicules en approche, les phares s’ajustent pour masquer la lumière qui pourrait éblouir le véhicule précédant ou/et arrivant en face, tout en éclairant au maximum les autres zones.

L'association de ces deux technologies devrait ainsi permettre d'éclairer plus loin tout en conservant l'apport sécuritaire du Matrix LED.





Quid de la sécurité pour les autres conducteurs avec une si grande portée ? Le constructeur nous rassure en nous indiquant que la caméra de détection placée sur le pare-brise de la voiture est capable de repérer une voiture ou un passant à 1 km. Il est donc impossible que le laser vienne perturber les autres automobilistes.



Cette technologie n'est pour le moment pas prévue sur des voitures de série. La première à l'adopter sera la R18 e-tron Quattro, le nouveau prototype d'endurance des 24 Heures du Mans.

BMW a pris un peu d'avance sur son concurrent. Le constructeur signale que sa BMW i8 est déjà équipée de phares Laser de série, une technologie présentée chez eux en 2011.

Nouvelle twingo ?

oui en partenariat avec mercedes et donc smart, normalement propulsion

J'adore la nouvelle twingo J'espère qu'elle sera aussi pour les grands gabarits, et qu'il y aura une version rs digne de ce nom!

Par ailleurs, j'ai entraperçu l'audi S1... A laquelle ils ont appliqué une teinte bicolore noire et jaune (en option il me semble) qu'ils ont nommé "abeille". Y'a personne qui a tilté chez Audi..?

"- T'as acheté quoi toi..?"
- Un S1 (d')abeilles!"

Ça pique un S1 d'abeilles
Le prix aussi

J'avoue, ce copier coller de fiat 500
Y'a pas le logo renault, franchement on peut se demander...
Enfin après j'aime bien la fiat, donc j'aime bien celle là aussi

L'arrière me fait penser à la micra...