La Liste des Circuits de GT6

Les nouveautés


Silverstone
Ce circuit est la terre sainte des sports mécaniques, où s'est tenu le premier Championnat du monde de F1 en 1950.
À l'origine, le terrain d'aviation sélectionné et rénové près de Northampton, au Royaume-Uni, présentait un circuit de vitesse, constitué principalement de ligne droites.
C'est en 1991 que furent apportées de profondes transformations.
La configuration actuelle, plus technique, peut être divisée en plusieurs portions et offre un mini-circuit dans la zone centrale baptisé Stowe Circuit.

Brands Hatch
Situé à 30 kilomètres au sud-est de Londres, ce célèbre circuit s'étire dans le magnifique comté de Kent, au Royaume-Uni.
Ce circuit est renommé pour ses courses de Tourisme et de F3, mais aussi pour son incroyable configuration.
Ses dénivelés, ses virages serrés dès la ligne de départ et ses courbes rapides montantes et descendantes en font une expérience des plus palpitantes.
Vous devrez apprendre à maîtriser les pièges du circuits si vous voulez pleinement apprécier cette piste unique.

Goodwood Hill Climb
Le Goodwood Festival of Speed se tient chaque année, en juillet, au Royaume-Uni.
Voici la course de colline organisée lors de la manifestation, non loin de la demeure familiale de Lord March, qui accueille l'événement.
Un parcours simple, balisé de bottes de foin, qui n'accepte pourtant que des invités de marque, conviés par Lord March en personne.
De nombreux pilotes de premier plan viennent s'installer au volant de voitures célèbres pour un contre-la-montre spécial.

Willow Springs International Raceway
Ce célèbre circuit californien va fêter ses 60 ans. L'occasion pour lui de faire son apparition dans Gran Turismo.
Le Circuit international de Willow Springs s'étend sur les collines aux abords de Los Angeles.
Parmi ses différentes configurations possibles, nous avons sélectionné celle de "Big Willow".
Avec ses 4 km par tour, il est réputé pour ses virages et ses dénivelés rapides imposés par le relief.

Matterhorn
Un circuit original créé non loin de la station de Gornergrat, réputée pour sa vue imprenable sur le Matterhorn.
Ce circuit de montagne juché à plus de 3 000 mètres présente des dénivelés extrêmes.
Une falaise abrupte borde la piste, qui reste néanmoins assez large pour permettre les dépassements en course.
Le panorama offert par les Alpes européennes une fois la colline franchie est tout simplement spectaculaire.
Nous espérons que les pilotes apprécieront les dimensions titanesques de la nature du fond de leur siège.

Apricot Hill Raceway
Le circuit original qui serpentait sur les collines entame une nouvelle carrière, doté de nouveaux gradins et d'options destinées à modifier les conditions de temps et de météo. Cette piste rapide peu élevée présente quelques sections techniques, telles que courbes rapides et chicanes.
Pour gagner ces quelques secondes cruciales, vous devrez vous concentrer sur les sorties de virage.
Négociez-les le avec le plus de fluidité possible pour atteindre votre vitesse maximum dans les lignes droites.


Ascari - Circuit complet
Ronda est une ville espagnole ancienne, connue pour avoir été sculptée directement dans la montagne. À l'extérieur, vous trouverez un circuit privé, baptisé Ascari Race Resort, en l'honneur de l'ancien champion de F1. Le circuit complet est un parcours très respectable, le plus long d'Espagne. Les 5 425 mètres du circuit reproduisent par endroits certains des virages les plus célèbres au monde, dont ceux de Spa-Francorchamps, Silverstone et Daytona. Il vous faudra une bonne technique et un sens aiguisé de la stratégie.

Gran Turismo Arena
Cette arène peut accueillir des dizaines de milliers de spectateurs et dispose d'un circuit spécial sur le terrain. Le parcours total est plutôt réduit avec ses 668 mètres, mais la variété des virages n'a rien à envier aux circuits les plus grands. L'endroit est idéal pour les karts et les voitures à faible déplacement. Vous pouvez même enlever les marquages sur les virages ainsi que les barrières pour installer des cônes et proposer différentes attractions.

Mount Panorama
Pour la première fois dans l'histoire de "Gran Turismo", un circuit d'Océanie fait son entrée dans le jeu : un circuit de course australien connu pour accueillir la célèbre "Bathurst 1000". Le parcours est une combinaison de pentes abruptes et de descentes vertigineuses, agrémenté d'une longue ligne droite. Il fait 6,213km. Ce circuit impitoyable ne vous laisse qu'une option : vous concentrer pour apprendre à le maîtriser. Dans la section montagneuse, des parois de béton se referment sur vous. La tension sera au rendez-vous pour les pilotes qui auront le courage de relever le défi. Il vous faudra une attention de tous les instants pour négocier les virages serrés pour bien répartir la charge sur les quatre pneus.



Plus d'info et de photos ici--> http://eu.gran-turismo.com/fr/products/gt6/tracks/

Mount Panorama
Pour la première fois dans l'histoire de "Gran Turismo", un circuit d'Océanie fait son entrée dans le jeu : un circuit de course australien connu pour accueillir la célèbre "Bathurst 1000". Le parcours est une combinaison de pentes abruptes et de descentes vertigineuses, agrémenté d'une longue ligne droite. Il fait 6,213km. Ce circuit impitoyable ne vous laisse qu'une option : vous concentrer pour apprendre à le maîtriser. Dans la section montagneuse, des parois de béton se referment sur vous. La tension sera au rendez-vous pour les pilotes qui auront le courage de relever le défi. Il vous faudra une attention de tous les instants pour négocier les virages serrés pour bien répartir la charge sur les quatre pneus.

source : http://eu.gran-turismo.com/fr/products/gt6/tracks/

Ca me fait penser qu'ils n'ont toujours pas remis Seattle alors qu'on pensait l'apercevoir dans certains trailers...

j'avais cru entendre parler du retour d'Apricot. Mais bon...

Ben oui et il est dans la liste

Vincent

Les photos datent du mois d'Aout

Sur le site officiel , il y a les nouvelles photos avec les conditions météo pour les circuits concernés ...........

ca m'apprendra a regarder les images et pas lire les textes...
pardon.
une bonne nouvelle donc.

Sujet remis à jour !

Merci Coco

Spa avec des voiture ancienne humm

Le circuit Ascari est juste magnifique

Et l'éditeur de circuit, personne n'en parle, où est-il dans GT6, faut-il le débloquer en avançant dans les permis

Comme leur truc avec le système GPS, j'attends de me refaire l'ancien circuit de Charade et la vallée de Chevreuse

Il me semble que ça viendra lors d'une prochaine -grosse- mise à jour, en Janvier