Le coin F1

il a pas tord même si on s'y habitue c'est surtout en bord de piste que ça doit changer pour les spectateurs qui payent leur place à la télé tout est "gommé" encore^^ Bon ben Hamilton a mangé du Rosberg aujourd'hui ! Vettel du Ricciardo... dommage par contre pour RedBull, mais tant qu'ils n'auront pas un moteur plus puissant je vois pas comment ils peuvent espérer doubler une Mercedes :/

Course ennuyeuse du début à la fin
Je sens que je fais faire des jolies siestes quand les GP vont revenir en Europe
Je suis prêt à parier que Bernie va perdre pas mal de spectateurs et d'audiences TV cette année...
Dommage, la F1 n'a pas besoin de ça

Une course ennuyante aujourd'hui ... Il n'y a pas à dire ...

Mais bon, on peut quand même en tirer des conclusions :

- Mercedes est bien présente cette saison et il faudra compter pour faire bouger les Grand Prix !
- Ferrari ont toujours un train de retard même si Alonso signe un bon résultat, ce qui n'est pas le cas de son coéquipier, malheureusement. Mais j'ai cru entendre qu'à Bahrein, la semaine prochaine, ils auront de nouvelles pièces !
- Chez Williams, l'ambiance est froide entre les 2 pilotes. Entre un qui pensait pouvoir dépasser Button mais pas son coéquipier et un autre qui n'obéit pas à son équipe, on ne sait pas comment l'ambiance va évolué !
- L'incroyable HULK a encore prouvé qu'il mérite une meilleure place, en l’occurrence, une place dans une TOP TEAM !
- McLaren qui ne font pas mieux que 6 et 9 ... C'est décevant de leur part mais bon, il ne faut absolument pas les oublier cette saison !
- Chez RBR, c'est ... marrant. Oui, j'ai bien dis marrant : Ricciardo qui a reçu la poisse de Webber ... 3 incidents en quelques tours, fallait le faire !

Décidément ce bruit de moteur gache tout. Vu a la télé les voitures ont l'air au ralenti.
Sinon belle deception pour Grosjean qui doit se dire "c'etait mieux avant".

Je confirme...

http://www.f1i.com/infos/grosjean-grand ... t-quavant/

Et on le comprend...

en meme temps c''est pas etonnant , performance rime pas avec economie
Maintenant il joue plus avec les boutons que les pedales et le volant

Du coup, j'ai pas fait gaffe aux temps au tour d'une année a l'autre.

record en cource 2013 ; 1'39"199
record en cource 2014 : 1'43''066

temps de la cource 2014 : 1 h 40 min 25 s 974 (185.442 km/h)
temps de la cource 2013 : 1 h 38 min 56 s 681 (188,231 km/h)

Oui les voitures sont reellement plus lente

Merci pour les infos.
On vas mettre ça sur le compte de moins d'ailerons...
Je persiste a pas comprendre le but des nouvelles règles.
Faudra voir l'évolution au fil de la saison. Les ingénieurs ont du génie.

le but est simple faire évoluer la téchnologie hybride

De la F1 hybride Toyota ferait bien de revenir alors

Je comprends la Formule E qui s'inscrit bien dans cet objectif, mais pour de la F1... Enfin comme toujours, le seul truc que je trouve vraiment dommage d'un point de vue sportif, c'est le manque cruel de spectacle. Le bruit, les règlements, même la beauté des monoplaces... Finalement, ce n'est pas le principal. Par contre, le spectacle, les duels roue contre roue, les passes d'arme... Ca manque cruellement. Perso, tant qu'il n'y aura pas de changement dans ce sens, je me lèverai plus pour les GP. C'est ce que j'ai fait pour les deux derniers, et pour l'instant, je n'ai pas regretté mes deux grasses mat'

de rien.

je pense que sa vient de l'aileron pour le temps au tour et pour le temps total de cource sa vient de l'aileron et des economies d'essence.
Meme si les moteurs ne donnent pas l'impression de puissance , elle est reellement presente.

Oui pour ceci on peut faire confiance au ingenieur

en même temps ça fais un moment que le sujet est sur la table... le KERS date de 2011 c'est juste que cette année il est plus gros en puissance donc forcement faut plus de jus pour le recharger, la seul connerie qui à était fait par la FIA c'est de tout changer en même temps, car nouveau KERS plus nouveau moteur forcement ça fait déjà pas mal de nouveau à gérer