Avec quelle voiture roulez vous?

Il a de la gueule ce coupé. J'aime !

c'est la tienne arthman ?

Non, pas encore, peut être assez prochainement

attention Arthy , un prélude , c'est super agréable a conduire , j'ai eu un 2l 2 roues motrices , mais 50€ de petrole par semaine et 10 ch fiscaux si je me souviens bien ! .... Papa , prépares le chéquier ! par contre , quel couple !!!! et jamais le mondre soucis .....

j'avais un doute entre le crx et la prélude, un bon petit jouer

Sympa le Prelude ! Serait-ce trop indiscret de demander une petite fourchette de prix ?

Ca dépend de l'état, celle si est en excellent état, avec des pièces que je veux, donc oui un certains prix, pour l'essence elle a été adaptée pour rouler à l'E85 (injos + gros et régulateur de pression d'essence). Et aussi tout dépend le modèle. Là c'est la plus haut de gamme, la 2.0 150 cv, 4 roues directrices...

Si tu veux plus de détails sur celle-ci, bien évidemment le prix ne sera pas celui là, ou alors avec des compromis de la part du vendeur normalement .

http://www.leboncoin.fr/voitures/648623387.htm?ca=12_s

En état collection elle côte 3000 €, même si ça veut pas dire grand chose, mais elle se font de plus en plus rare. Et je me suis renseigné sur le mec, ça à l'air d'être quelqu'un de très très sérieux, verdict dimanche .

J'ai eu un coup de coeur

Et puis pour le chéquier de papa, non c'est moi qui me paye tout, tout seul pratiquemment, j'essaye d'être le plus indépendant, ça va faire deux ans que je travaille et sacrifie beaucoup de mon temps à essayer de gagner de l'argent, en plus de mes cours, transports etc... le soir et mes week-end, c'est bien pour me faire plaisir, et l'année prochaine je travaille en alternance, donc ça devrais m'aider . Mais c'est clair que si je ne pouvais pas assumer, je ne m'aventurerais pas dedans.

Cool, très bon choix Arthman, puis comme première voiture c'est bien mieux qu'une vulgaire Clio/206... Ça à de la gueule, ça avance, tu tape directement dans la sportive!!! J'ai commencé en 2004 avec une 206 HDI
C'est un système hydraulique la dessus si je me souviens bien alors que sur la lag c'est tout électrique.

Comme je t'ai dit Vince, la Giulietta tu va pas regretter, une fois toucher au virus Alfa dur de s'en défaire, d'ailleurs, je ne sais pas si j'ai répondu à ton dernier mail...

Pour ma part je garde le Cayenne jusqu'en Septembre et je le fout en vente, la prochaine je pense à une Mustang, une Corvette C6 ou éventuellement un RS4. Bref, je verrais quand j'y serais

Et tu est sur de trouver une assurance qui va te prendre en jeune conducteur avec tes 150cv

les 4 roues directrices ça surprend au début, ça tourne sur place on a l'impression
mon beau frère en a une, qui ne roule plus d'ailleurs.

au nom de son père je suppose

Petite question par simple curiosité car j'y connais rien en Asiatique...
J'ai compris qu'elle avait 4 roues directrices, mais pour les roues motrices? Traction ? Propulsion? 4 roues motrices?
Sinon, dommage qu'elle est pas la 4G...

Pfff c'est petit Sebazard.

@Topher: Non c'est mécanique, avec un arbre apparemment. Et c'était électrique sur les versions qui ont suivis Par contre je dirais pas que c'est une sportive, mais plutôt une petite GT / Routière!

C'est une traction, mais avec les 4 roues qui tournent .

Pour l'assurance, oui en collection au nom de mon père, et moi j'assurerai pour me faire du bonus, une vieille ZX Breack 1.9D qui nous sert de voiture de chantier dans notre lointaine campagne

EDIT: Je viens de voir un "article" elle est dans le top10 des meilleures traction construites http://jalopnik.com/the-ten-best-front- ... -486205434

c'est un bien joli choix arthy !

Sympa arthy

Sur ma première caisse j'étais en second conducteur sur l'assurance de ma mère et je prenait du bonus !

Oui mais apparemment, quand tu voudras assurer une voiture toi même, tu repartiras comme un jeune conducteur... Et pour l'assurer en collection (chez Clavel), je ne remplis pas les critères