NEWS AUTO

Hum..
Une tite Twingo RS avec moins d'une tonne et un ti moteur genre le 1.2 TCE en 130ch, propulsion, voila une tite caisse qui me ferais de l’œil...

avec une boite E.d.c ......

la nouvelle fia....euh twingo est plutôt réussi je trouve

et ? que j'ai des amis qui roule en 3rs et 2rs et twingo rs, et qui me dise que la clio 4rs n'est pas une renault sport, trop civilisé, et qu'il préfère manier le levier

Je connais aussi beaucoup de gens qui disent ça, et qui change d'avis après l'avoir vraiment essayée....

Quand au coté civilisé de la Clio IV RS, c'est d’abord le look trop sage qui chiffonne les "fans boys" je pense.
Et surtout parce que c'est pas une planche de bois comme la Twingo ou la Clio III, mais ça passe TRÈS FORT, je ne donnerais pas de chiffre (pour ne pas me faire traiter d'irresponsable), mais, sur les petites routes bien bosseler part chez moi, la ou j’atteignais les limites du châssis de la Twingo (dérivé de la clio II RS), ce sont MES limites que j’atteins avec la Clio IV.
Alors certes la suspension est plus souple, notamment avec les butées hydrauliques, mais c'est impressionnant en tenue de route, même si ça bouge un peu beaucoup...
Après sur circuit bien plat, je dis pas, mais combien roule réellement souvent sur circuit?

Après, on aime ou on aime pas une boite robotisée, mais bizarrement personne ne critique les sportives comme la GTR etc, qui pourtant n'ont pas de boite manuelle, mais c'est histoire de gout, je le concédè, je comprend ceux qui aime une boite manuelle, mais pour celui qui fait l'effort de vraiment tester, une boite double embrayage c'est vraiment super performant et fun... (Mais c'est peut être l'habitude de jouer au G25... )

Et puis la on parle de la Twingo de base, une citadine qui justifie pleinement l'usage d'une boite auto... Vu que de toutes façons, la Twingo RS ne semble pas être au programme de Renault...

ils virent la boite EDC, pour une bonne boite manuel bien étagé, ils revoient un peut le chassis et la je pense que sa peut donner un truc cool

Une petite news en passant, un nouveau mag auto sur les voitures allemandes devrait voir le jour bientôt :

Fan page: https://www.facebook.com/autobahnmagazinefrance?fref=ts

mauvaise nouvelles, après la 458 italia, maintenant c'est une pré série de la nsx 2015 qui vient de prendre feu sur la nordsheilfe, les pilotes sont indemne mais la voiture est morte, elle n'est pas prêt de sortir



-- Jeu 4 Sep 2014 10:22 --

présentation cette nuit de la dernière mx5

Ben, j'aime pas
Ça mélange du Zagatho et du Alfa, je m'attendais à mieux

je suis pas trop fan de l'avant , j'aurais preferer rester avec la petit bouille habituelle de la mx5

L'avant ne fais plus vraiment MX-5... J'ai l'impression qu'ils ont repris un peu tout ce qui est à la mode en ce moment pour faire une voiture jolie.

L'avant avec la nervure au-dessus des phares mais fait penser à la 458 Italia et le dessin de l'arrière, surtout les feux, me fait penser à la Jaguar F-Type... Veut-elle passer pour une voiture de luxe pas chère?

Bah moi je la trouve top

+1 Akro

l'avant j'aime pas non plus et l'arrière ressemble à un F-Type, pour les moteurs il y aura un 1.5l et un 2.0l, pour un poids qui dépasse la tonne