9-2014 willows spring 500pp

bon, ben la gsxr est encore a la fete....

pour le plaisir, en a/c 427 1966 : 500pp 1.19.740

reglage de la gsxr a trouver sur les innombrables clm 500 et 550pp hors course ci après

De toute façon le drift ce fait en speed 12 pour les meilleurs et les clm avec la gsx-r. C'était déjà comme ca sur le 5.
Perso,gsx pour l'or et point. Je suis loin de faire partit des meilleurs.

c'est pour ca qu'il faut varier les plaisirs... en demio sport le bronze est faisable de stock (suis 54.000eme) en 1.30 et l'or s'obtient avec un peu de gestion en cobra. apres pour le top 1000 faut rouler comme un sot, et ca, c'est un autre probleme.

mes 2 sticks G sont morts, l'un sans caoutchouc, l'autre qui bloque a gauche parce que le brod est entamé (je crois que je joue trop a GT )

J'ai fait Willow springs en GSX 1:14.743, pas original mais efficace

Je suis très, mais alors très loin des meilleurs, mais sympa ce clm.

Si j'ai le temps j'essayerai de faire mieux si mon G27 ne me lâche pas à force de le martyriser

C'est aussi pour ca que je varie les plaisirs sur les courses expert... En ce moment tokyo passe avec les dernières vgt, au moins ça les sort un peu.

1.17.096 en 22B... ca passe aussi dans le top 10.000

1.16.068 en S206

1.14.076 en gsxr

J'ai déménagé ce week-end, aucun changement dans les réglages de la console pourtant je retrouve plus du tout mes sensations, j'arrive a rien juste pour une position dans le canapé un peu différente.

C'est le temps de te faire à ton nouvel environnement, ça reviendra ^_^

gsxr : 1.13.663

puissance-power-maximum-fire-tagada et le lest pour la mettre aux PP
265cv/ lest aux pp :49-51
82-78
4.1-5.8
2-3-4
4-3-5
7-4 freins
0.20-0.10
180@4.045 4.8-3.5-2.8-2.26-1.91-1.62
5-10-23
aero comme d'hab

un CT à zero et ca roule quasi tout seul...


a peaufiner pour les meilleurs bien sur, suis au pad en auto

1.13.610 avec tes réglages Orly...

Merci beaucoup.