Vous jouez à GT6 et vous voulez en parler :

Je sais pas si ça vient de moi mais j'ai aussi senti une différence ce matin

C'est parce que tu t'étais reposé

Sympatoche egalement la Clio rs 1, 1 , en l etat, ça pousse gentiment...
. .

Les différence de ressenti sont probablement dues au fait que le jeu s'installe au fur et à mesure, ça influe également sur les premier temps de chargement ^^

Une chose qui me déçoit énormément c'est le lecteur de rediffusion qui n'est pas aussi pratique que celui de Forza

Je m'explique, pour ceux qui adore capturer certains passage / retour de flamme d'une voiture sur Forza on peu reculer au ralentit la scène si elle est elle est passé par exemple..

sa serait sympa qu'il améliore sa, c'est qu'un petit détail mais bon ! c'est chaud de prendre en photo les retours de flamme ...

mdr! pourquoi pas
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"Merci Seb! Et le 10? (j'ai toujours vu que ce nombre )"

c'est l'usure aussi, en dessous de 5 ça commence a être tendu, il y a une course sur Willow Spring en S ou tu dois bien gérer les pneus, chaud par contre entre les sport tendre, moyen et dur, la différence d'usure n'est pas flagrante. Au fait la voiture cadeau pour les missions S en or c'est :

ps: d'ailleurs je me suis trompé la dernière fois pour le permis S, la voiture est une 2012 et non une 2002, je vais corriger

faites le defi lunaire , ça rapporte 30 000 credits par defi , je n'arrive pas a avoir l'or sur le 3é .......

edit : pouvez vous remplir votre ID sen pour pouvoir refaire les demandes d'amis SVP ! merci d'avance

Oui pareil, j'ai réussi à passer les deux premiers en Or. Impossible pour le troisième. Mais bon faire tomber des cônes le plus vite possible, c'est pas un truc qui me passionne .

Le test de Gran Turismo 6 sur "GAMEKULT" 8/10 !

http://www.gamekult.com/jeux/test-gran- ... 8163t.html

Bonjour,

J'ai mis 8/10.

Les + :
- Le jeu a gagné en précision d'affichage par rapport à GT5
- rapidité et organisation des menus
- sensations de conduite bluffantes
- bruitage des pneus assez bluffants bien qu'un peu trop présents
- circuits proposés de toutes beautés
- des replays proches de la réalité

Les - :
- sons des moteurs abominables…
- avec le DFGT, les touches R1 et L1 ne fonctionnent pas dans les menus, ce qui est moins ergonomique pour changer de page
- liste des premium un peu juste
- voitures premium pas vraiment fidèles*
- clipping + baisse framerate + aliasing assez présents
- les compteurs bridés à 180 km/h en vue intérieure (norme japonaise je crois) + la conduite à droite

* j'ai pris la mégane RS '11 sur le Nurburgring. Le record officiel est de 8'08" au tour. Sans forcer, je suis arrivé à 8'20" en pneu confort tendre (j'aurai peut-être du prendre des sport dur). Bref, cette voiture je la connais bien puisque j'ai eu l'occasion de la conduire à plusieurs reprises. Plusieurs choses m'ont choqué dans le jeu avec la mégane :
- le son est aigu alors qu'en vrai le moteur produit un son très rauque
- la boîte est limitée à 230 km/h (peu ou prou), alors qu'en vrai elle est donnée pour 254 km/h.
Ces ptites choses m'ont un peu déçus…

Ça reste tout de même un excellent jeu, mais tant qu'à se vanter de reproduire des modèles premium, autant le faire jusqu'au bout.

Bonne route à tous.

De même avec le T500rs

J'ai remarqué aussi un bug sur la M3e92 de série, lorsque qu'on achète un fond plat dans les pièces aéro, il ne se voit pas sur la voiture alors que sur toute celles que j'ai essayé il est apparent... Du coup ça fait chère la pièce qui ne se voit pas....

Alors j'ai joué 3 fois avec GT6 et j'avoue que je suis plutôt agréablement surpris !
La qualité des décors, la luminosité, et puis la physique de jeu... terrible !
La progression, çà c'est du réchauffé, par contre les petits fils verts indiquant les perfs des potos dans les épreuves de permis... génial !

J'ai mis 9, c'est vraiment une belle surprise !