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Modérateur: esd

[iRacing] IMSA - La multi-classe à Dallas

Pilote GP2

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Inscription: Dim 4 Août 2013 15:58
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Oui, ça doit être la même série pour bénéficier des crédits.
Quand tu passes ta souris en haut à droite (MPR/Credits), tu peux voir un résumé de tes courses comptabilisées dans les différentes séries.
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Jeune conducteur


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Inscription: Mer 21 Août 2013 19:25
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Merci Toche :up: , j'ai encore découvert quelque chose :hola:
Bon il me reste 1 seule course à faire en Ruf Cup et 4 en WSCS (ma première course j'ai été disqualifié pour marche arrière dans les stands :oops: )
Donc je vais me concentrer sur Spa cette semaine en RUF :men-love:
L’arsouille n'est pas une course en quête de première place ou de record de piste, mais un moment poussé et assez chaud de pilotage dans lequel toutes les capacités du pilote et les potentiels de l'engin sont sollicités au maximum.
(D. Reuter)
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Gentleman Driver

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Inscription: Mer 5 Mars 2014 20:15
Oulala... c'est le brouillard à SPA !

J'ai fais un petit test avec le setup de Golfy. je en 2.03 pour le moment. Je pense qu'il faudrait atteindre les 2.02 pour figurer en bonne place. j'ai vu un alien en 2.00.9.
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Pilote GP2

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Inscription: Dim 4 Août 2013 15:58
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Je m'y attaque ce soir!
J'ai vu hier sur le forum que c'etait descendu en 0.6xx
Tu as pris le setup de Golfy sur le forum spécifique à Spa?
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Gentleman Driver

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Inscription: Mer 5 Mars 2014 20:15
Oui, celui de la saison 2 je crois.
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OK merci ;)

-- Jeu 5 Fév 2015 00:34 --

Je viens d'essayer son setup, puis j'ai fait une qualif en 2'02.5xx (opti: 2'01.9)... J'ai le sentiment d'avoir trop d'appuis avec ce set.
J'aimerais être au moins en '01 :?
Dernière édition par Toche le Jeu 5 Fév 2015 01:34, édité 1 fois.
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Gentleman Driver

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Moi aussi je trouve qu'il y a pas mal d'appui. Je pense qu'avec cette météo le grip est meilleur et on pourrait baisser l'aero.
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Pilote GP2

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Ohhhhh pitaing, j'ai fait ma 1ere course à 5:45pm... Joel etait présent aussi ;-)

Quel bordel!!!!! On etait 42 au départ dont 23 HPD. Seul 2 personnes avaient moins d'iRating que moi (<2700), donc bel SOF.
Bref chaos au départ, je suis repassé par les pits à la fin de mon 1er tour. Je ressors avec un tour de retard mais la HPD n'est pas entierement réparé... 250km/h de vmax.
Meilleur tour en 2:10 ;)
Bref j'ai quand même terminé la course...et le pire c'est que j'ai quand même gagné de l'iRating :lol2:




Dernière édition par Toche le Dim 8 Fév 2015 20:58, édité 1 fois.
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Apprenti au code


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Inscription: Mer 4 Déc 2013 05:42
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Ouah :shock: , un sacré bordel ce premier tour :fou:
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Inscription: Mar 18 Juin 2013 15:54
Âge: 52
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Effectivemet, un sacré premier tour.. :shock:
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Inscription: Dim 4 Août 2013 15:58
Âge: 49
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A 1:35:50, je passe sur le stream de Juha péniblement à 250... 3 wides et Juha arrete de parler :gnii:
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Inscription: Mer 15 Mai 2013 23:14
Âge: 52
J ai testé hier, pour la HPD vous partez avec combien de carburant. Et il faut en remettre combien pour finir la course. Je compte faire la course de ce soir.
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Champion de karting

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Localisation: Lille
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Quel iodit avec son HPD jaune là, il ruine la course de la moitié des pilotes pour gratter 2 positions au départ pff.
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Inscription: Dim 4 Août 2013 15:58
Âge: 49
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@ESD: Ma course a été faussée, mais j'étais parti avec le plein soit 60kg.
Peut être qu'un peu moins (55?) devrait passer... Mais je n'ai pas pu tester.
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Pilote GP3

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Messages: 2349
Inscription: Mer 15 Mai 2013 23:14
Âge: 52
Pas d'arrêt nécessaire pour faire toute la course alors (si pas de casse bien sûre :siffle: )

-- Lun 9 Fév 2015 09:18 --

Je ne sais pas comment fait Juha pour discuter avec les gars qui lui post des messages sur Twich pendant ses courses !!! Je serais toujours dans le décors moi à sa place :shock:
Dernière édition par esd le Lun 9 Fév 2015 10:18, édité 1 fois.
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