[MCUP] Réglages

pour moi le carrossage sur la megane j'en mets jamais.

Mnt vu comment elle se comporte sur le nurb va peut etre falloir que j'etudie la question, mais en regle générale il reste a 0.

En voilà une belle conclusion à partager avec tout le monde, merci à toi.

En tout cas, bien sympa les gars de discuter un peu sur les "réglages"...
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Et c'est pas fini, comme dirait l'autre conne de la pub !!!

Juste une questions aux pilotes de pointe pour le réglage de la boîte, tenez vous compte du couple maximum de la megane pour passer plus tôt vos vitesses ?

Je me demande juste si vous êtes assez fous pour limiter la montée dans les tours, donc la consommation en carburant, et donc le temps de ravitaillement dans les stands...

Moi je passe un poil avant la zone rouge, en regardant sskila hier soir, il tape bien en zone rouge lui

sskila il tape dans tout, les freins, les pneus, le moteur et dans le chrono aussi !!!

-- Ven 13 Fév 2015 20:35 --

Parlons boîte de vitesse maintenant, il ne faut pas en effet rester avec celle par défaut pour optimiser le passage.
Débutant sur ce sujet, j'ai suivi depuis le début du championnat les conseils de Grobill au début de ce topic.

Je règle la vitesse finale pour être un peu avant la zone rouge en bout de ligne droite en cas d'aspi en course.
Généralement je corrige la 3ème et la 4ème pour éviter de passer une vitesse juste avant un freinage.
Donc ça fait : 2.853/2.228/1.7xx/1.4xx/1.251/1.094 ; Max180
Pour les puriste, on peut un peu corriger la 2ème et la 5ème en augmentant un peu...

Vous en pensez quoi les pilotes Expert ?

la chicane avant l'arrivée ça passe en 2 ou en 1 ?

hi Karto,
j ai entendu tellement de méthode différente pour régler la boite
oui celle là aussi est ok et surtout facile à appliquer

moi je tape dans le réservoir, un peu plus de 7 litres au tour.
c est peut-etre la boite ou un trou dans le reservoir, je sais pas

La boîte c'est vraiment chacun comme il le sent .. Avec des rapports rapprochés

Bonsoir messieurs voila j'ai un souci en entrainement ma Mégane fait que de partir de l'arrière pourtant j'ai mis 3 pour le Traction Control et je n'appuie pas a fond sur l'accélérateur donc je comprend pas est ce que quelqu'un pourrait m'aider a régler le problème SVP

Teste le réglage de RGT Dayrone postè en partie discussions "Manche 3"
Sinon pour la rendre moins survireuse, deplace le lest vers la position "zéro" ou moins si il faut.
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