RENCONTRES ONLINE SUR GT6: Vos Réactions

Où tout simplement mettre 5 min de qualifs au lieu des quelques minutes d'essais sauf pour la premiere course de soiree le temps d'apprendre a connaitre la voiture.

Avec le temps, on va finir par trouver la bonne formule (ou la moins mauvaise )

Belle petite soirée hier soir pour mon 1er salon

Une bonne petite voiture : Elise 111R Race Car 04 et de bonne petites courses bien accrochées.
Par contre on n'étais pas très nombreux et plus ou moins rapide en fonction des circuits choisis (Apricot, Rome et Madrid en inversé, va falloir s'entrainer )

On a même eu droit à une petite visite de "Racer"

j'ai pas joué hier sinon j'aurais rejoint volontiers ! et pas sur de jouer aujourd'hui non plus^^ sinon pour l'aspi légère a la place de réaliste on a qu'a se dire que c'est comme le drs en F1, ça sert juste a doubler plus facilement

Effectivement à force de chercher on trouvera la bonne formule .
Très bonne soirée hier avec la lotus, je suis pas resté longtemps, mais c'était très plaisant. On était pas nombreux, on se connaissait, donc départ inversé ne pose pas de problèmes. Il faudrait peut être une formule, peu de pilotes et une autre dédié à des salons remplis ( comme le suggère JM )? Si le salon est remplis on laisse deux tours chronos pour faire des qualifs, les plus rapides se tirent la bourre devant, les moins rapides se la tire derrière? Et on garde des petites courses d'une dizaine de minutes ...

Tchussss

effectivement, les plus rapide peuvent aussi se la tirer par derrière

Tchussss

Surement le meilleur salon auquel j'ai pu participer. Une excelente voiture cette clio avec en plus un plateau de pilote excellent où je me rends compte que j'ai encore du boulot! Merci Bagarre!

Tres bonne soirée hier soir, cette voiture est vraiment sympa

Les depars inversés sont intéressant mais pas à plus de 8-10 apres ca devient un peu le bazar ^^

De rien foch, content que ça aie plu a tout le monde. Et du beau monde sympa de rouler de nouveau avec les GT club..entre autre

Super soirée hier soir, merci a tous au moins maintenant on sait que le limitation par PP n'est pas suffisante pour les GT300 ^^ j'avais pensé a la limitation poid/puissance et peut-être que ce serait mieux, effectivement la IS350 fait 338ch/1150kg/513pp quand la Rx7 fait 342ch/1100kg/512pp donc elle est de base plus puissante et plus légère pour moins de pp ! c'est pour ça que j'avais fixé la limite a 513 d'ailleurs, ça n'aura pas suffit ! a part en entrée de virage elle est nettement au dessus de la IS. Je pense que la Garaya avait l'air très bien aussi

Oui belle soirée

Si j'ai un peu de temps j'irais faire quelques test avec les belles pour voir ce qu'elles ont vraiment dans le ventre, c'est vrai qu'hier soir avec la RX7 je me sentais vraiment à l'aise partout ?

Par contre quand vous êtes partis, les 4 italiens avaient aussi des RX7, ce qui ne les a pas empêcher de se prendre aussi les 2 secondes par tour

j'aurais du l'essayer aussi pour voir, mais peut-être que j'avais effectivement peur de ne pas être au niveau par contre l'apsi légère c'est un autre point auquel je réfléchi, car autant parfois c'était bénéfique, autant a d'autre moment je l'ai trouvé un peu "too much"... c'était parfois "trop beaucoup" comme le disait une célèbre vietnamienne

Bonne petite soirée avec la Mégane sur Ascari avec des courses bien sympas...pour ma part j étais en mode apprentissage sur cette piste, le contraire de Toro qui a survolé les débats, et pour finir, quelques tours sur Suzuka avec Gone et Rouilo0 roues dans roues

ps: Ryukase, l adhérence était bien meilleur sur la piste Japonaise

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super debut de soirée hier avec le mini champ de narmouche
un cote a cote de folie sur brands hatch avec kinder , c etais enorme , quasi 1 tour complet
toutes la soirée sans abs , assez surpris du peu de diff de perf
une barbarie cette megane ......... a tres bientot