Gran Turismo 6, par les GT6rs

Avant de commencer ce sujet, je tiens à remercier Praiano et son pote Sam pour cette nouvelle collaboration entre la communauté GTPlanet et celle des GT6rs pour le partage de leur excellent travail!
Je ne fais que vous expliquer son fonctionnement en traduisant son post

Vous pouvez consulter le sujet original ici:






GT6 Gearbox calculation sheet est une feuille de calcul au format excel qui vous permet, en entrant les caractéristiques de votre véhicule, d'établir un réglage de boîte de vitesse pile poile pour votre voiture!
Cette feuille se compose de différents tableaux afin de régler au mieux, vos boîte 5, 6 et 7 vitesses suivant des méthodes de calcul différentes!
J'utilise cette méthode depuis peu et je dois dire que je suis bluffé par son efficacité.
Revers de la médaille, c'est que cet outil est un peu compliqué à utiliser au début donc je m'efforcerai à vous expliquer son fonctionnement le plus fidèlement possible!





Pour l'utiliser, je vous conseil de posséder soit Microsoft Office soit Open Office disponible gratuitement ici: http://www.openoffice.org/fr/
Le lien vers le téléchargement est disponible ici:
MàJ le 01/03/14 à 21h40
Comme il s'agit d'une version protégée en écriture, lorsque vous avez dézippé le fichier, cliquez sur le bouton "éditer le fichier" situé en dessous des onglets "affichage et insertion" dans Open Office

La feuille de calcul se présente de cette manière:






Manipulations à faire dans GT6 avant d'ouvrir la feuille!!!

Rendez-vous dans réglage boite à la case Vitesse Finale (ou ratio)
Réglez-le sur 75% * de sa valeur ce qui nous donne ceci:



*Pour régler le curseur à 75% de sa valeur, calculez le ratio maxi moins le ratio mini (ex: 5.500-2.500=3000) puis multipliez le par 0.75 ce qui nous donne 2.250
Additionnez enfin le ratio mini à ce chiffre et vous trouverez la valeur (2.250+2.500= 4.750 dans ce cas)


Puis Réglez votre curseur "vitesse maximum" au minimum comme ceci:



Ensuite allez sur votre dernier rapport de boîte et mettez le curseur au maximum comme cela:



Enfin, retournez sur l'onglet Vitesse finale (ou ratio) et réglez le entre 0 et 10% de sa valeur (idem méthode de calcul *précedente sauf qu'il faut multiplier par 0.1 au lieu de 0.75):



Vous pouvez désormais ouvrir la feuille de calcul!

Rappel: comme il s'agit d'une version protégée en écriture, lorsque vous avez dézippé le fichier, cliquez sur le bouton "éditer le fichier" situé en dessous des onglets "affichage et insertion" dans Open Office

Partie 1 du fichier:
Dans cette dernière, entrez la valeur de votre Vitesse finale (ou ratio) dans la colonne "C" nommée "définitive final gear ratio" et entrez votre valeur dans le tableau correspondant au nombre de rapports de votre boîte:
tableau 1: boite 6 rapports étagement 40, 55, 70, 85, 90 et 100%
tableau 2: boite 6 rapports étagement 0, 25, 55, 85, 100 et 100%
tableau 3: boite 6 rapports étagement 50, 60, 70, 80, 90 et 100%
tableau 4: boite 6 rapports étagement 100, 100, 100, 100, 100 et 100%
tableau 5: boite 5 rapports étagement 0, 25, 50, 75 et 100%
tableau 6: boite 7 rapports étagement 0, 20, 40, 65, 85, 100 et 100%

Enfin entrez les valeurs mini et maxi de chaque rapport de boîte

Partie 2 du fichier (pas obligatoire, juste pour paufiner le réglage!)
Calcul du périmètre de la roue:
Rendez-vous sur Spécial stage route X:
Roulez à vitesse stabilisé sur un rapport donné: exemple en 5ème vitesse à 6000trs/min et surtout regardez bien votre vitesse
Entrez votre régime moteur dans la colonne H nommée "RPM engine"
Puis entrez une valeur correspondant à votre périmètre de roue au hasard colonne K pour que la vitesse affichée en colonne L corresponde à la vitesse que vous avez observé

La méthode peut paraître longue et compliquée au début lorsque l'on ne maitrise pas cet outil mais elle devient rapide à employer lorsqu'on l'a assimilée.
A ce jour, c'est le meilleur utilitaire de réglage de boîtes que je connaisse!

A vous les studios...

Bizarement, j'ai l'impression que des plaisantins ont fait joujou directement sur le tableau GoogleDoc ... et l'ont sauvegardé en l'état.
La colonne "New Ratio to set" devrait être calculée ... et on y trouve des données en dur
Idem, la colonne "% range On bar" devrait correspondre au titre du tableau ... et sur le 1er tableau, les valeurs commencent à 40% au lieu de 0%
Étrange également l'inversion des valeurs min et max sur la colonne "Ratios Mini-Maxi" pour les 2 premières valeurs des 2 premiers tableaux

Quelqu'un d'autre pour confirmer?
Si la version google pose soucis, j'ai une autre version que j'uploaderai

Merci,pas mal comme outil... Bon; boite un peu trop longue, et j'ai pas compris l’utilité de la 2ème partie (ça doit être moi).
Mais au finale je n'ai plus le rupteur pendant un instant avant de pouvoir changer la vitesse et moi de perte de tours après le changement.
Je vais approfondir la chose dès que j'ai du temps. Il semble aussi que certaines valeurs dans les cases bleues soit pas tout a fait les bonnes, je confirme donc les dire de grosbill.
J'ai vu sur le site de gtplanet que le problème est déjà évoqué.

Eh bien, ça a l'air intéressant tout ça! Dommage par contre que ça ne concerne que les boîtes 5 à 7, le jeu comporte aussi des modèles à 3, 4 et 8 rapports...
Pas le temps d'essayer pour l'instant, peut-être dans la soirée...
Merci JC

Où un lien????

J'ai changé celui du tuto
C'est un lien uploaded.net ou uptobox.

j'ai trouvé, C'est juste mes yeux qui me jouent des tours.
????? Nouveau lien OK; donnés entrée OK; Nouvelles données acquises, AH non, rien ne bouge par rapport a l'original. Je vais arreter je reviendrai demain il fera jour.

Pour ceux qui ont téléchargé GT6 Gearbox avec la version en lien google, je vous invite à l'effacer et la retélécharger via le nouveau lien du tuto, désolé pour la gêne occasionnée

je vais m'arracher les cheveux avec ton truc je veux comprendre.....

Non non c'est pas ça entre une version au résultats étranges et une ou rien ne se passe je tourne en rond. là je suis en train de revoir les formules de la premiere version et j'essai d'avoir des calcules plus fiables et ma boite ne s'en porte que mieux a l'usage (déjà moins longue sur la 4 et 5)

J'ai l'original, Praiano me l'a déjà envoyé .
La nouvelle version que j'ai réuploadé fonctionne, je l'utilise régulièrement.
Si toutefois des soucis persistent, tenez m'en informé en postant sur le forum.