[iRacing] Discussion générale

Pour les calendriers ,je viens de lire qu' ils sont à proposer au staff avant le 07/10 ,donc ils ne devraient plus trop tarder à sortir officiellement j'imagine.
D'ailleurs ,dans les champ' road ,un calendrier a déjà été donné à Tony G. ,c'est en ruf cup ,si jamais cette série en intéressait certains ,le voici .. (même si rien n'est jamais sûr ,je vous l'accorde)

2014 Season 4 "World Tour"

1) Europe - Spa Francorchamps - GP Pits
2) Canada - Mosport
3) USA - Road Atlanta - Full
4) South America - Interlagos - Moto
5) Australia - Bathurst
6) Asia - Suzuka - Grand Prix

Va falloir que j'achète du contenu un de ces jours..

@One Ce qui est clair, c'est que tu bavais pas sur ce jeu pour rien Comment t'as pu tenir aussi longtemps à regarder des vidéos?!!! Content que tu t'eclates, et le meilleur t"attend encore! (quand t'auras acheter les RUF )

Sinon moi faudrait vraiement que je me remotive à faire un champ' officiel, j'ai moins de temps à y consacrer mais je devrais me resoudre à participer a des courses meme sans entrainement mais j'ai l'epée du IR sur ma tête qui me dit: fous pas en l'air un irating en quelques courses que tu as mis de longs mois à obtenir...
Bref, j'essaierai de vous suivre, si la v8 sort, ca peut être génial si ca attire du monde, et c'est même pour moi l'essentiel d'une serie: qu'elle soit assez populaire pour qu'il y ait du monde tout le temps... Et c'est la le seul gros reproche que je fais à Iracing aujourd'hui : il y a beaucoup trop de series différentes

esd et Wookie, si vous refaite une prochaine saison en Vette, j'y réflechi encore mais je pourrais bien vous suivre.

Je suis super chaud pour la Vette aussi

Beetch, cafteuse si tu m'as vue c'est que tu était encore dans le coin aussi
Mc, oui j'ai besoin de consulter c'est clair ... suis explosé de fatigue tellement ce jeu rend fou, heureusement que je n'avais paz de rdv ce jour ... ni demain d'ailleurs
Bob, je ne sais même plus pourquoi j'ai mis si longtemps à me lancer ... je suis resté trop longtemps spectateur, maintenant je suis un acteur

Vais encore geeker ce soir

Ton enthousiasme fait plaisir en tout cas One

@ one je pense que la météo joue pas mal sur le combo, je viens de faire 7 tours 1.44.1 le 43 et jouable

Intéressant Sam ... j'avais oublier le facteur météo.
Allez direction la piste

Edit : Moi qui pensais que se serais plus simple sur Laguna je me suis bien planté, j'ai 2 secs à trouver
edit 2 : c'est super tradingpaint, merci à Sam et Beetch pour cette formation accéléré

Cool pour la Vette klu

@ one: le bon point c'est que tu n'as pas encore commencé à te transfuser du Redbull mais attention à la tentation

j'ai croiser porsche en ruf-cup cette apres-midi... joli cabriole

j'avais juste eu le temps de faire un set-up qualif mais j'avais pas tester avec l'essence, apparement ca va mais un peu de temps pour s'habituer.
par contre il ne ressemble pas du tout à mes set-up habituel, je vais peut-être regarder pour toucher un peu le set-up race et en refaire une ce week-end...

quelqu'un sait à quoi sert le bumpstop gap et comment le regler ?

Factarus, j'ai affrété un camion, je consomme plus que mes bolides
Popo, je parie qu'un Belge vas passer dans le coin et te donner la réponse

Alors le "bump stop gap" je l'ai compris comme ça:
Littéralement c'est le gap (= l'écart, l'espace) avant que le bras de suspension tape en butée (stop). Donc j'imagine que si le gap est petit et que l'on tape sur un vibreur, le bras est arreté plus tôt. Je sais que j'avais joué avec ce paramètre à l'époque (MP4?, Ruf?) et que je n'avais ressenti aucun changement. Donc j'ai toujours laissé le gap par défaut, ou au plus grand. Arretez moi si je dis des conneries!

Post depuis ma PS3 pour cause de PC en panne
Ce qui au passage confirme ma poisse avec le matos ... voir ma poisse en général, je collectionne depuis 2 bonnes années
Donc ... tout à planter quant je vous ai rejoint et depuis c'est le néant.
Inutile de vous préciser mon état de nerfs !!!

One alias poissardman

Ho Il ne démarre plus?
Espérons qu'Akro puisse passé