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Modérateurs: R3venton, Staff Sunday Cup

Au bord de la piste

Pilote du dimanche

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Messages: 634
Inscription: Sam 7 Déc 2013 04:13
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Possible que ce soit en 1.36 alors :D
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Conducteur de voiturette sans permis

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Messages: 133
Inscription: Mar 17 Déc 2013 10:45
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Hey ! Ravi de pouvoir de nouveau rouler avec toi Yamalen !
par contre je sais pas si je vais pouvoir faire grand chose avec 380CV
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Messages: 6
Inscription: Jeu 20 Nov 2014 11:07
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D'ailleurs pour pénaliser vos PP, vous privilégier le bridage du moteur ou la mise en place de lest ? (ou un mix des 2) ?
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Staff Sunday Cup


Messages: 181
Inscription: Dim 12 Jan 2014 13:43
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Salut Sitra,

Concernant le bridage en fonction des PP, on a deux choix si il y a préparation interdite, on bride le moteur et si il y a préparation autorisé on bride le moteur ou soit on mets du lest.
Dernière édition par d59430 le Ven 28 Nov 2014 16:29, édité 1 fois.
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Inscription: Jeu 5 Déc 2013 22:20
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Salut, pour la course de dimanche comment ça ce passe au niveau des pp tout le monde aura 440cv ou comment on fait?
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Staff Sunday Cup


Messages: 181
Inscription: Dim 12 Jan 2014 13:43
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Salut Gt-drive, tout le monde n aura pas les même PP, voir section combo (il y a les PP de chaque pilote). Concernant les pilotes du fight club ce qui n ont jamais participer à la Sunday Cup devront mettre 563 PP normalement rien ne change pour vous.
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ok dac.
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Inscription: Dim 20 Avr 2014 16:56
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Salut, je devrais enfin être présent dimanche soir. :hola:
Cependant, je risque d'avoir encore des problèmes car ma connexion reste faible.
À dimanche.
"Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite".
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Salut les gars,

Je comprends bien le système de PP que vous avez mis en place pour la sunday cup. Celui ci veut réduire au minimum les écarts entre pilotes ( très bon concept propice à la bagarre ) mais ne serait il pas profitable de trouver un moyen simple d'en faire de même avec les pilotes du FIght club ?

Un gars comme drive qui a les mêmes pp que les pilotes les plus lent de la SC et qui possède 60 ch en plus que les meilleurs va faire la course seul au monde ...
Il y apeut être moyen de faire trois catégories pour les pilotes du Fc ( Yam connait les niveaux et il pourrait choisir qui va ou ) les rapides ont x pp, les autres y pp et les plus " lent " z pp. Ce n'est pas pour etre prétentieux ou autre chose, mais si vous voulez réduire les ecarts, il faudrait le faire aussi avec nous, car au Fc ( comme partout ) il y a aussi tous les niveaux. Le but est de se retrouver et de se batailler ensemble, c'est dans ce sens que je fais cette proposition. Si c'est pour rouler contre les mêmes pilotes que le jeudi, je vois moins l'intérêt ? Ou alors pour cette course spéciale tout le monde la même chose ? Je veux pas bouleverser vos habitudes, mais faudrait voir les temps des meilleurs de la sûnday avec leur PP et le temps des meilleurs du Fc avec les 440 ch , si les ecarts sont important, la soirée perd un peu de son intérêt non ?

Tchussss
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Messages: 642
Inscription: Jeu 5 Déc 2013 22:20
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J'osais pas poser la question mai, je suis du même avis que bradock les pilotes du FC sont pas mal avantagés dans la config actuel.... c'est clair que tout revoir maintenant c'est un sacré micmac aussi, au staffs de voir du coup.
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CA Association GT6rs

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Inscription: Ven 20 Sep 2013 18:47
Localisation: Belgique, Habay
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Oui c'est pour cela il faut soit une formule tres simple, soit tout le monde les mêmes pp, soit rien changer :mrgreen:. On suivra de toute façon l'avis du staff, mais comme tu dis, sur Fuji avec une " grosse " différence de puissance, la bagarre risque d'être de trop courte durée. On a essayé Fuji mercredi mais je sais plus les chronos en config 440 ch ?
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Inscription: Lun 14 Avr 2014 10:21
Localisation: 92 pour le boulot mais 34 de coeur...
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Oui l'objectif est aussi de donner envie aux pilotes de tester les autres championnats.

Le système de la SC fonctionne bien au bout de la 3ème soirée pour les nouveaux pilotes mais nos pilotes ont l'habitude de voir des nouveaux caracoler en tête :lol2:

2 solutions pour les nouveaux ce week-end :
- vous choisissez des PPs qui vous plaisent et je vous compte pas dans le classement sinon ça le fausse,
- vous mettez les PPs prévus quitte à caracoler en tête.

Pour info sur les courses 2 à 4 en départ inversé, faites attention à ne pas trop forcer au départ avec les écarts de vitesse vous n'avez pas l'habitude de tels écarts de perfos. Et vous aurez le temps de doubler dans les lignes droites ;)
Enfin, vous serez surpris de voir que même avec pas mal de PP d'écart, les meilleurs sont toujours devant... Un gars comme V8 est à plus de 90% de podiums et pourtant il a pas beaucoup de PP.
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Gentleman Driver

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Messages: 2195
Inscription: Mar 29 Oct 2013 07:54
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Les Clubbers du Fight Club vont rouler avec les limitations du Championnat Fight Club GT-R.
Pour le fait de nous intégrer -ou pas- dans le classement c'est vous qui voyez. ;)
Dernière édition par yamalen le Ven 28 Nov 2014 20:19, édité 1 fois.
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Staff Sunday Cup


Messages: 140
Inscription: Lun 14 Avr 2014 10:21
Localisation: 92 pour le boulot mais 34 de coeur...
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Ok parfait on les mettra dans le classement comme ça si certains veulent revenir ils auront déjà leurs PPs attribués.
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Joueur de Gran Turismo

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Messages: 53
Inscription: Sam 15 Nov 2014 17:16
Localisation: Bordeaux
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:salut: puis je concourir avec la nissan gt-r gt500 xanavi '08 ? Because pas assez de sous pour acheter la base model :muet:

Je précise qu'elle a les mêmes caracteristiques que la base model :roll:
Dernière édition par lBt_33 le Ven 28 Nov 2014 20:38, édité 1 fois.
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