[iRacing] Mazda Advanced Class C

Bravo Steph tout le monde obtient de chouette résultat ce week-end ... enfin presque

Déplacé dans GT3 (pas fait gaffe qu'on été en Mazda ici )

J'ai voulu rouler sur Mosport, une course à 23:00 avec Caphil. Je pars 4 sur 16, je reste dans le groupe de tête quelques tours puis je fais un tout droit et casse. Passage aux stands, je repars avec un tour de retard et une caisse plus difficile. Quelques tours plus tard un gars en perdition dans le long gauche en descente, je passe intérieur, il ressert sans raison et me touche l'arrière, direct dans le mur, c'est fini --> -0,32 de SR

Faut pas se lancer sur une course avec juste 10 tours de pistes, je le savais.

Oh dommage . C'est vrai que c'est la règle numéro 1 : l'entrainement. Mais je te comprends, on est souvent tenté.

Surtout à MoSport il faut faire un bon training juste avant de se lancer en course que la voiture soit puissante ou non. Ce circuit ne pardonne pas beaucoup à 2 ou 3 endroits.

Ben, oui, en plus j'avais des chronos raisonnables, mais pas encore les automatismes sur le gros freinage de Mosport avec la MX5

2.02.444 je fais deux dixième de mieux que la saison passer


EDITE: 2.02.0 à l'instant en qualif, jusqu’à présent la meilleur qualif de ma division bon d'ici peut je me ferais Détrôner

je me lance sur celle de 21h15

EDITE 2 course fini je démarre donc en pole fait la course en tête jusqu'à ce que je prenne un slow down a 3 min de la fin je fini 2 et c'est départ arrêter maintenant



http://members.iracing.com/membersite/m ... tid=104325

joli temps mon poto meilleur temps

j'avais même pas fait attention

Bien joué Sam, dommage pour ce slow down qui t'enlève la victoire, c'est le second du moment qui devais être content
Tu préfère les départs lancés ?

merci les gars

@one oui je préfère un départ lancer

@beetch merci, mais je suis loin d'être en alien

Premier practice pour moi sur Villeneuve que je découvre.
Je trouve que c'est un circuit vraiment plaisant, et j'ai hâte de voir ce que ça donne en course

10 tours de test, 10 tours de practice, un TT et une qualif' en 2'01.961 sans aspi avec la baseline.

J'ai l'impression de déjà connaitre le circuit par cœur, comme si je tournais dessus depuis des lustres
Je suppose que le fait de tourner uniquement avec la MX5 facilite grandement la tâche.

Bon.. maintenant, il faut trouver une course officielle...

il y à des course officielle tout les soir, encore hier 20 pilotes sur la course de 21h15

Merci Sam.
Je vais essayer d'être là à 21h15 alors