[iRacing] Mazda Advanced Class C

c’est clair

Good job Sam

merci

Bravo Sam !

Ah oui c'est bon ça !!

Si je pouvais faire la même, ça m'assurerai quasi la première place du champ'

-- Dim 7 Déc 2014 16:09 --

Je ne sais plus qui a dit : venez en Advanced, c'est vachement plus clean qu'en fixed..?...
Mais je confirme que non, après seulement 7 courses

Y'a trop de différence de level dans un seul split, et c'est pas franchement top au bout du compte.

Course de 15h15, SOF de 1820
Je pars 3ième.
Dès les premiers virages du premier tour, ça tente de dépasser, ça loupe des freinages..
Une légère touchette, et je fais un spin, heureusement sans dégât.
Je repars 9 ième.
Je remonte tout le monde.
Au 9 ième tour, je passe 2ième, après le S.
Dans l'oval, je garde ma ligne le long de la ligne jaune à l'intérieur, avant le premier virage.
On m'a dit que j'avais le droit, tant que je ne changeais pas constamment

Un me double à droite, normal, et l'autre à gauche, derrière la double ligne jaune
Il remonte légèrement sur la droite, me touche et ça part en cacahuette, 3 voitures en moins..

Et en plus je me fais traité de stupid french
Marre de ces circuits moitié road, moitié oval.. insupportable pour moi

Laisse moi deviner ... c'était en provenance des USA le stupid french ?
Advanced peu fréquenté et en rookie environ 8000 inscrits

Nan nan... Suisse autrichien ou allemand...

J'vais essayer de faire celle de 21h15 ce soir.
Il me faut "juste" 125 ou 126 points pour finir 1er de la division 2, j'espère qu'il y aura un peu d monde.

Passer la ligne jaune est interdit uniquement en super speedway, daytonna, indianapolis ou talladega. C est pas super fair play mais pas interdit a ma connaissance pour les autres circuits et mode.

Ah mais c'est pas la question
C'est surtout qu'en fin d'oval, se pointer à gauche de la double ligne avec 2 gusses à ta droite, c'est pas franchement la meilleure des positions pour aborder le premier virage..
Donc forcément, môsieur aurait bien voulu se repositionner, je pense , en s'appuyant contre moi
Au pire, il décélère, au mieux il prend la suite de celui de droite...
Voilà quoi...

Je comprends, il ne savait pas tourner à l’équerre sans te pousser

bon ben rien à faire sur Daytona...
Je pars 6 ou 7, ça bataille de bout en bout, très clean, mais bon diou très épuisant
J'arrive même à prendre lat ête de la course et prendre 1.4s d'avance.
J'ai tenu 2 tours avant de revoir mes 3 poursuivants revenir comme des balles ..!..
Grosse bataille jusqu'à la fin pour la 2ième place pour 3 guerriers, le premier en profitant pour s'éloigner, avec des 3 wide, ça aide forcément
Vraiment content, même si je ne finis que 3 ième... enfin non... 7 ième grâce à un black flag dans le dernier S que je ne fais pas....
Je me disais que peut être, le directeur de course oublierai
Meuh non..
je me suis donc pris 49s de pénalité

M'en fous, je me suis éclaté.
J'ai même coupé allègrement le S à chaque tour, et donc, pour la peine, j'écope d'un -0.67 de SR
-48 pts d'IR..

Je crois que c'est la première fois que je m'en contrebalance les cacahuètes
Punaise que c'était bon.

Dommage pour la première place du champ', je la laisse à Babboni qui termine d'ailleurs premier de cette course

PS : bataillé comme j'ai bataillé, avec des gars qui roulent fort, et se retrouver dans un plit avec un SOF de 1808...
ça fait mal au coeur quand même..
Pour la même course, en MX5 fixed, on aurait un SOF avoisinant les 3000... (on étaient 6 qui bataillaient pour la première place, avec une moyenne de plus de 3300)
Mais on se retrouve avec des 700 et 800 d'IR dans le même split...
114 points au premier
C'est peu cher payé pour l'effort fourni.

Donc bye bye l'advanced
J'vais aller voir ailleurs

De retour dans cette série que j'apprécie.

Petit top 5 pour commencer la saison : http://members.iracing.com/membersite/m ... tid=141544

Avec la primeur de rouler avec Tomoki Kono.

Féloche Max tu n'es pas si loin des autres, sauf le pro qui se ballade tout seul devant..

Il y en à déjà qui ont fait trop de courses et qui ont leur points non compter sur cette manche