[iRacing] 2014-S3 Corvette C6

Un doublé, bravo les mecs, y a pas à dire vous maitrisez l'engin
Heureusement que je n'étais pas là, j'aurais fini au moins 145e

Comme dit Max, déjà qu'à la base je ne suis pas hyper performant mais il est vrai que la C6 est vraiment difficile à maitriser, il faut s'accrocher, cependant je crois que c'est une très bonne école.
Je dois réussir à obtenir un setup où la voiture est plus prévisible et préviens avant de décrocher violemment sinon je ne prendrais pas plaisir, vais m'énerver et abandonner...

Vous étiez combien au départ ?

On était 14 : http://members.iracing.com/membersite/m ... tid=141544

Dimanche soir je ferais la course de 23h. Ces serait cool si on arrivait à s'y retrouver !
Qui serait dispo ?

J'en serais peut être mais pas sur à 100%

Je pense que j'y serais aussi.
Pour l'instant, 1'22 avec le set up de wookie que je trouve super, mais je n'arrive pas à descendre.
Elle me plait aussi beaucoup cette corvette.

Je vais essayer, il y avait pas mal de monde la semaine dernière à cette heure-ci.

Je viens de tester... J'ai racourci la boite, mis 45L et descendu le brake bias sur 50% (best en '19.9, opti en '19.5).
Je sais pas encore comment régler cette bête
Vais tester les setups sur le FTP pour voir

Sacré chrono 19.9, je suis qu'en 20.4 mais 15e chrono, donc toi tu te place dans le top 5 (au passage y'a un 18.9 en qualif , bon le mec est en Pro avec 6500 irating mais quand meme )

Bah voilà, je viens de faire une qualif... je refais le même temps qu'en practice
7eme au général... Toujours avec ce baseline setup un poil modifié.

Trop fort le Toche

Sacre chrono .
Moi je plafonne a 1'22 avec le setup de wookie.
Cette série n ai quand même pas tres fréquentée. Je voulais me faire la course de 23h ce soir on etait 3 .
Du coup j ai laisser tomber. J espere pouvoir me faire au moins 1 course d avant le changement de circuit.

Merci mais honnetement, j'ai pas l'impression de pousser pour faire un chrono... Je veux dire par là que si je commence à attaquer, je surconduis assez rapidement et je ne fais perdre plus de temps qu'autre chose. Je vais vous poster mes 2 setups dans la partie Team... mais vous verrez qu'ils sont pratiquement comme le baseline. (mon opti est en 19.2 à présent, donc j'ai de la marge)

Sinon, j'ai remarqué en télémtrie que ma roue avant droite bloquait souvent, du coup je croyais que j'avais trop de frein à l'avant... Et bien on dirait plutôt que mon chassis est trop rigide ou mes suspensions (rebound sans doute) trop dure, du coup la roue se balade en l'air. (la ligne en magenta est la roue avant droite, et l'axe vertical est la vitesse de la roue)


En video (regardez chez vous aussi)
1er tour en 1'20.050 et le 2eme en 1'20.4, donc ça me le fait sur des chronos corrects. 1er blocage vers 0:35:

En baissant la rigidité de la barre anti roulis ça bloque moins mais ça rend la voiture moins efficace en entrée de courbe. La corvette n'est pas facile à regler. enfin je suis curieux de tester ton setup baseline modifié Toche car sur le mien j'ai changer beaucoup de chose avant d'avoir un peu de performance et de stabilité.

@Nico alors là t'as pas eu de bol pour la session de 23h, Perso j'aurais cru qu'il aurait du monde.
Aujourd'hui j'ai rien à faire (c'est booon ça ) donc je vais guetter les session et s'il y a du monde j'y vais. Sinon Nico ce soir on devrait être 4 GTrs à 23h donc bonnes chance d'avoir une course officielle. Je serais aussi sur celle de 21h je pense, et donc dans la journée si y'a du monde.
Je pense que mid-Ohio ne plait pas à tout le monde mais on devrait avoir plus de monde sur daytona.

-- Dim 10 Aoû 2014 11:20 --

Voilà un petit tableau intéressant concernant la participation, trouvé sur le forum Iracing...
Il faut rajouter 2h pour nous. Donc ce soir il faut être présent à 19h, 21h, 23h et 1h pour les courageux
Je guetterais aussi à 17h (15h GMT) on sait jamais...