[iRacing] RUF Cup - Gentleman Driver

J'ouvre le sujet pour ceux qui participent à ce Championnat.
J'espère que ça va bien se passer

Si vous avez des setups les copains n'hésitez pas !

Good Luck peluche

Akro est un fan de la RUF il me semble, il pourrait peut être t'accompagner dans ce champ ... de mon coté je me réserve ça pour la S1 2015
Faudra juste se remettre aux palettes beurkkk

Enfin si bonne caisse et bon champ ça peut le faire !

je fais ce champ'
J'adore cette caisse et les pilotes sont très sympas

T'as raison wookie, pas facile à tenir sur mosport (c'était pire sur spa....) mais quel pied ! (tu me met quand même une seconde....)

Oui elle est vraiment sympa la cspec. J'adore sa physique on sent super bien les transferts de masse
Sinon caphilplay j'ai pas mal tourné avec le baseline hier et ensuite j'ai pris le setup qui a été posté sur le fofo Iracing. Il est pas mal Mais pas super stable. Je partagerai mes setup comme d'habitude
Si les courses sont propres ça va être cool.

-- Jeu 6 Nov 2014 18:03 --

Ce soir qualifs et courses
Caphil si tu sais combien de litres il faut pour boucler la course sur Mosport ...

Ca c'est bien passé ? ... raconte

C'était...comment dire. .. affligeant mais cette fois je ne peux que m'en prendre à moi même.
Première course, je suis dans le split 1, en milieu de grille, et une fois au départ je me rends compte que ce sera un départ arrêté
Ça fait longtemps que je n'en ai pas fait et connement j'enclenche la 1 ère quand le feu s'allume rouge ! stop and go à faire mais dès le premier virage le pilote devant se met en taq et au lieu de freiner j'essaie de passer et boum...caisse hs.. j'abandonne c'est la catastrophe mon sr est à 1,5 et mon IR à 1800...
Deux heures après je me lance dans la course et là je pars 2 ème car je suis dans le split 2 vu l'état de mon IR.
Belle course où je finis 2 avec seulement 1 Inc.
Ça fait du bien. Plus qu'à apprendre à connaître cette caisse que j'aime bien décidément
C'est carrément plus fairplay qu'en GT3 en tout cas

Arf pas cool la première...
Et bravo la deuxième
Je vais me laisser tenter en RUF Cup aussi, j'ai un 21.3 pour l'instant

Joli je n'ai fait que 1'21"5 pour l'instant. Pas facile. Pour info c'est 45 litres.

Je me fait la prochaine la

Est ce que vous avez trouvé une technique pour donner du grip à l'avant sur cette caisse ?
Et j'ai un autre soucis, je reaccelere plus tard que la majorité des pilotes, je ne sais pas pourquoi à l'accélération en courbe ma voiture perd l'adhérence à l'avant et je n'arrive pas à corriger ça. Je pense que c'est la clef.

J ai fait quelques tours hier ou j'ai croisé lucas qui ne faisait qu améliorer au fil des tours... je sais pas si il passait part la case garage entre chaque amelioration mais c'est déprimant de pas en faute autant. ...
pareil que toi la boule de poil. Je trouve le train avant tres sous vireur....

Jvai croise aussi un ludovic peraines (desole si j écorche le nom) c'est qui ?

Oui croisé Ludo et Eric hier, j'ai juste pris le setup qui traine sur le fofo officiel, puis j'ai roulé le temps de me réhabituer à la bête que je n'avais pas conduit depuis très longtemps et les chronos sont arrivés
La clef c'est de pas vouloir accélérer dans le virage sinon t'es déporté et tu perd du temps, faut avoir une voiture légèrement survireuse au freinage pour bien l'inscrire dans le virage, bien attendre la sortie du virage et gazzzz

Et oui toujours ce vilain défaut à sur conduire dont je n'arrive pas à me défaire.
Ludo c'est Biosses il y a aussi caphilplay et akro qui roulent en ruf cup.

Merci pour l info. Les noms et les pseudo ca fait deux...

je suis un pzu cimme toi. Faut se defaire de ces vilaines habitudes.... il y a encore du boulot......

J'ai fait une première course sur mosport, dans le split 2, et je suis parti des stands (j'ai peur desfois....), arrivé 2, avec un seul incident.
J'en ai fait une deuxième, un seul split. Une erreur, j'ai tapé le mur, mais j'ai pu repartir. Arrivé 10ème, pas mécontent.
Je fais pas mieux que 1'22'5, mais en étant très régulier, sans vraiment à chercher la limite, parce que c'est souvent fatal.....Je préfère faire comme ça, ça me réussit en général.

Les gars sont vraiment fairplay, et il y a toujours du monde, vraiment un beau championnat.

En plus, les circuits cette saison sont vraiment tops !!

(je crois que j'ai fait un practice avec toi, mcbly)