[CHAMP NoABS] Saison 2 : discussions

Je trouve ça dommage le nombre de participant de plus en plus réduit
On a pas dit quelque part : "Le plus important c'est de participer" ?
Certes il y a un championnat et donc des points et une première place à gagner, mais on est là d'abord pour se retrouver et passer un moment entre pote ? Enfin si c'est pas le cas, c'est que je me suis trompé de forum ...
Dans tous les cas, même si il n'y plus qu'une ligue, vous pouvez compter sur moi !!!

A mardi, sur le nurburgring. (enfin si la Play est pas dans le carton. Suis en plein déménagement...)
Sans entrainement, ça va pas être facile, mais je m'accroche.
En trois tours, je ne devrais pas me faire prendre un tour

i m back friends ... !!!

a bientot en piste ....

+1

cool nico
alors prepare toi une bonne vieille lambo de 74 sur le nurb V

elle es prete ...pour l'instant je suis en 8.25 .... ca va etre dur de descendre plus par contre ...

Ah oui, quand même ! 8.43 départ arrêté pour moi.

si on y réfléchit bien , l’écart est bien moins important avec les premiers que sur les circuits normaux (on ne peux pas prendre autant de risque ) bref la l’écart au kilomètre est inférieur a la seconde (et ça c'est si on prends le chrono de nico au passage )

Hey tout le monde, je serai la en touriste mardi, je vais tourné un peu cette aprème histoire de découvrir cette caisse, et si je trouve un réglage sympa je vous le posterai, n'hésitez pas a me rejoindre j'ouvre un salon vers 15h

yo les filles devinez qui a sorti un 8'16"7xx ce soir?

et oui c'est l extraterrestre du noabs
bravo a lui et respect

merci Kiss de parler de moi comme ça mais mon temps au tour est bien 9 min 16 et non pas 8.16

8.14.656 avec une sec de marge, avec un bon réglage ya moyen de passer sous les 8.10 facile mai c'est pas mon cas, pour demain Tom me demandais si je viendrai en ligue A ou B ? ben j'en sais rien, c'est comme vous voulez comme dit plus loin je suis là en mode "touriste" les deux ligues me vont a vous de voir .

limite démoralisant le drive

moi pour le moment ma meilleure marque ça reste un gros 28"

J'ai tourné hier pour la 1ère fois, j'ai beaucoup galéré pour adapter le set-up, coté chrono, je n'ai pas fait un seul tour sans erreurs...
Drive, il vaut mieux que tu viennes en ligue A...

+1

bon drive a été exceptionnel sur ce circuit (bien qu'il ai fait une faute en qualif et sur la premiere course ) je n'ai meme pas chercher a lutter avec lui (ya qu'en qualif' ou je suis resté accroché a ses "feux" (et meme passé devant sur le premier tour (ce qui m'a permis de me relacher et d'attaquer sur le second )
je suis plutot content de moi car en essais je n'etais pas passé sous les 28'9 (meme si je me savais plus rapide ) et la quand il le fallait j'ai pu rester sur la piste (a part dans ce putain de debut de troisieme tour de la premiere course con de moi ) et signer des 22' (pour la qualif j'pouvais meme aller chercher le 18 , mais j'ai été un poil trop gourmand )

@jiiim , comme tu m'avais dis que je t'avais géné , je culpabilisais un peu donc je suis allé voir le ralentis , bin ça va je suis rassuré . tu verra dès que j'entrapercois ton debut de capot (en vue exterieure ) je m'ecarte (je suis loin d'etre du genre a fermer la porte au contraire meme* ). mais de toute façon au moment ou je t’entraperçois c'etait deja trop tard pour toi , en fait c'est le "relief" de la route qui t'attire vers l'herbe ( a part a rester pile dans ma traj' tu pouvais pas faire grand chose pour l'eviter ta sortie)

en tout cas super lutte avec toi j'ai bien kiffé (ça aurait été pareil si j'en été sortis perdant hein ) (tu es ma plus belle "manoeuvre" sur gran turismo (et pour que ça soit propre il faut etre deux merci ))

*tu pourra meme noter que les deux fois ou tu me passes dans la monté a l'aspi , je m'ecarte et vais mettre mes roues dans l'herbe pour etre sur que l'on passe a deux dans les enchainement rapide