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Vendredi Classics C&M

Champion de karting


Messages: 864
Inscription: Ven 22 Nov 2013 19:44
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les vraies courses que j'ai faite, tout GT confondus se compent sur les doigts d'une, bon allez de mes deux mains maintenant :siffle:
ceci explique peut etre cela, sauf que sur GT5 et au pad, je n'avais pas ce soucis... :gratte:
en tout cas la caisse était rétive, une fois le cul décroché, tu pouvais, du moins je pouvais toujours courrir pour la rattraper... elle ne pardonnait pas grand chose j'ai l'impression :?

par contre j'ai l'impression que Todiax et Toro étaient un peu "seul two" au shifter :lol2:
dans les deux cas joli boulot au freinage de la ligne droite, Toro remettait la 3 direct (pauvre boite, il devait etre usé le syncro :gnii: ) quand Tod faisait 6-4-3 :up:
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Joueur de Mario Kart

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Inscription: Mer 10 Juil 2013 09:35
Localisation: Cuttura (39)
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j'étais au shifter avec l'Elise, mais en séquentielle avec l'Autobac ;)
/
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Jeune conducteur

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Inscription: Ven 6 Déc 2013 14:30
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les zinzin ...... la voiture (arta) a un manche sequentiel type 'rallye'
sur les T500 et g25 possibilité de le metre ,,,,,
sur les g27 fallais cliker .....
comme je te l'ai dis DART , tu dois te metre la pression
pour rien ;)
dans peu de temps tu seras bien :up:
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Champion de karting


Messages: 864
Inscription: Ven 22 Nov 2013 19:44
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mouarf, 2 départs 2 plantages 100% de réussite non? :hola:
j'ai toujours peur de ruiner la course des autres :? et j'ai peut etre pas encore assez confiance en mon coup de volant :muet:

sinon moi clic-clic pour tout :gnii: j'suis jeune permis sans caisse, donc la mécanique des gestes de base est très loin d'etre assimilée, alors en course avec des furieux :ptdr: :ptdr:
en tout cas je reste toujours admiratif de ce que font les shifteriens, ça coute forcément un peu de temps, variable suivant le circuit et la maitrise, mais ce n'est pas niveau chrono que se trouve la principale difficulté :chapeau:
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Pilote du dimanche

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Inscription: Dim 8 Déc 2013 17:46
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Conducteur de voiturette sans permis

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Inscription: Mer 16 Oct 2013 23:00
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ouais exact dart(y) faisait 6 4 3 au bout de la ligne droite! aurait été plus efficace à la palette :razz2:
il est vrai qu'au volant plus dur de rattraper le voiture depuis gt6 et cela même au volant(que à la manette) :arrow:
en tout cas tu te débrouille très bien :up:
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Pilote du dimanche

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Inscription: Dim 8 Déc 2013 17:46
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Présent demain soir :salut: et chaud :rambo:
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Inscription: Mar 3 Déc 2013 10:38
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Combien de tours avec les pneus arrière 3 - 4 :lol2:
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Conducteur de voiturette sans permis

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Inscription: Ven 10 Jan 2014 20:08
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Jeune conducteur


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Inscription: Mer 21 Août 2013 19:25
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Âge: 47
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Mise à jour pour les pneus :razz2:
Pour l'usure des pneus, comme on sera sans HUD :siffle: tout ce fera au feeling ou au tête à queue, à voir ... :lol2:
L’arsouille n'est pas une course en quête de première place ou de record de piste, mais un moment poussé et assez chaud de pilotage dans lequel toutes les capacités du pilote et les potentiels de l'engin sont sollicités au maximum.
(D. Reuter)
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Conducteur de voiturette sans permis

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Messages: 120
Inscription: Dim 8 Déc 2013 19:45
Âge: 45
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Salut,

une petite question me turlupine :gratte: :gratte: ...
Au niveau de l'usure, elle est configurée sur "rapide" :?: :?:

Si oui, il va y avoir une gros paquet de gasoil à mettre :gnii: :gnii:
Dernière édition par Toro le Ven 7 Fév 2014 18:11, édité 1 fois.
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Apprenti au code

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Inscription: Mar 3 Déc 2013 10:38
Localisation: 78 - Yvelines
Âge: 40
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C'est clair quelques coups de gaz avant le départ tu perds 5 litres :ptdr:
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Pilote de karting

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Inscription: Sam 28 Juil 2012 19:32
Localisation: Paris 15e
Âge: 47
ID SEN:
C'est clair que c'est pas un combo très écolo ce soir... :siffle:
pitetre vous en faire un en Tesla lundi?? :ptdr:


























Non je déconne :gnii:
By RLF
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Joueur de Mario Kart

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Messages: 36
Inscription: Jeu 6 Fév 2014 17:36
Localisation: très au sud
Âge: 52
ID SEN:
Présent ce soir mais ça va être chaud les 680 ch au pad ...
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Jeune conducteur


Messages: 444
Inscription: Mer 21 Août 2013 19:25
Localisation: Pas-de-Calais
Âge: 47
ID SEN:
Attention
Mise à jour système PS3
4 minutes de téléchargement chez moi
si vous êtes à la bourre laissez un message ici et on attendra quelques minutes
A tout à l'heure
L’arsouille n'est pas une course en quête de première place ou de record de piste, mais un moment poussé et assez chaud de pilotage dans lequel toutes les capacités du pilote et les potentiels de l'engin sont sollicités au maximum.
(D. Reuter)
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